Стандарт згрязнения B
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Коррозия. Степень загрязнения поверхности. Стандарт ISO 8501-1 презентация
Содержание
- 1. Коррозия. Степень загрязнения поверхности. Стандарт ISO 8501-1
- 2. Tank hjørne Notcher Kanter Tykk rust 4
- 3. Måler filmtykkelse Rep. for tynt påført på
- 4. Tykk løs maling, hjørne 4 - 5
- 5. Konstruksjon, Alu. maling rust i kant (skarp)
- 6. Выборочная очистка борта судна Множественные не ровные
- 7. Overflate med dype rust tæringer Nyblåst Stor
- 8. Rustkanter T/S 0589 - 75 4226 -
- 9. Rustkanter A/F 0589 - 76 Подводный Борт
- 10. Vinduer 4226 - 39 0590 - 43
- 11. Rør, delvis med glødeskall/rust viktig å fjerne
- 12. Blåseskade 0590 - 09 Коррозия в результате
- 13. Sterkt korrogert overflate (rør inv.) Varige skader,
Tank hjørne Notcher Kanter Tykk rust 4 - 50 Коррозия балластном танке Коррозия образовалась в результате: Не закругленные кромки Грубая сварка (не отшлифованная) Не произведена полосовая прокраска
Слайд 1Степень загрязнения поверхности:стандарт ISO 8501-1
Стандарт згрязнения C
Стандарт згрязнения D
Стандарт згрязнения
A
Слайд 2Tank hjørne
Notcher
Kanter
Tykk rust
4 - 50
Коррозия балластном танке
Коррозия образовалась в результате:
Не закругленные
кромки
Грубая сварка (не отшлифованная)
Не произведена полосовая прокраска
Грубая сварка (не отшлифованная)
Не произведена полосовая прокраска
Слайд 3Måler filmtykkelse
Rep. for tynt påført på en flekk
Rust gjennomslag
Коррозия. Разная толщина
сухой пленки
Коррозия металла на плоской поверхности.
Большая разница толщин по всей поверхности. Толщена сухой пленки контроли-руется прибором
Слайд 4Tykk løs maling, hjørne
4 - 5
Растрескивание краски. Коррозия
Краска была положена слишком
толстым слоем
Растрескивание и отставание краски.
Коррозия образова-лась практически сразу после покраски
Растрескивание и отставание краски.
Коррозия образова-лась практически сразу после покраски
Слишком толстый слой краски
подвержен растрескивания
Слайд 5Konstruksjon, Alu. maling
rust i kant (skarp)
Rust i punkt sveis
mangelfullt stål og
malingsarbeide.
Коррозия на острых углах и сварных швах
Ранняя коррозия на острых углах и пре-рывистых сварочных швах
Объект не давно был покрашен
Учитывая ветер и погоду окраска проведена около двух недель назад
Слайд 6Выборочная очистка борта судна
Множественные не ровные края краски.
Каждый край дол-жен быть
обработан (сглажен).
Не ровный край часто является причиной коррозии.
На старой стали с сильной коррозией после очистки и покраски вскоре появится коррозия
Не ровный край часто является причиной коррозии.
На старой стали с сильной коррозией после очистки и покраски вскоре появится коррозия
Поверхности подверженные коррозии
до очистки
Слайд 7Overflate med dype rust tæringer
Nyblåst
Stor ruhet
Vanskelig å male, har gått for
lenge
Поверхность после пескоструйной очистки
Старая коррозия
На стали глубокие раковины, острые углы, очень не ровная поверхность
Не возможно качест-венно нанести защит-ную схему
Слайд 8Rustkanter T/S
0589 - 75
4226 - 73
Выборочный пескоструй и плохая технология нанесения
краски.
Выборочный пескоструй борта судна
Острые края краски
Нанесение проис-ходило в одном направление
Коррозия появилась сразу после покраски
Направление нанесения
Слайд 9Rustkanter A/F
0589 - 76
Подводный Борт Судна
Борт обработан выборочной пескоструйной очисткой
Толстый
слой старой краски образовал острые края
Отслоение кромок
Если кромки не заглажены в процессе эксплуатации очень быстро возникают различные повреждения окрашенной поверхности и коррозия
Отслоение кромок
Если кромки не заглажены в процессе эксплуатации очень быстро возникают различные повреждения окрашенной поверхности и коррозия
Слайд 10Vinduer
4226 - 39
0590 - 43
Коррозия Надстройки
Места где уплотни-тельная резина иллюминаторов заходит
на металл трудно качественно покрасить
Если покраска произ-ведена плохо, образо-вывается ржавчина
Конструктивный недостаток
Плохая полосовая прокраска
Если покраска произ-ведена плохо, образо-вывается ржавчина
Конструктивный недостаток
Плохая полосовая прокраска
Слайд 11Rør, delvis med glødeskall/rust viktig å fjerne gl.sk. før maling.
Kan ikke
børstes vekk. Bedre med lett rust enn g.l. sk.
Прокатная Окалина
Коррозия на прокатной окалине
Коррозия, грязь и прокатная окалина должны быть удалены до начала покрасочных работ
Прокатная окалина удаляется песко-струйной очисткой
Слайд 12Blåseskade
0590 - 09
Коррозия в результате рикошета абразива во время пескоструйной очистки
Пескоструйная очист-ка производилась на теневой стороне набора
Отскочивший абразив повредил покрытие на противоположной стороне
Это часто встречается, но трудно обнаружить в ходе инспекции
Коррозия появится очень скоро
Слайд 13Sterkt korrogert overflate (rør inv.) Varige skader, ruhet. Ventet for lenge
med vedlikehold
Раковины внутри трубы
Образовалась сильная коррозия
Эти повреждения увеличат сопротив-ление потоку
Возможно потре-буется замена труб
