- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Система управления вертолетом МИ-8Т презентация
Содержание
- 1. Система управления вертолетом МИ-8Т
- 2. Общие сведения УПРАВЛЕНИЕ ВЕРТОЛЕТОМ, Т. Е.
- 3. АВТОМАТ ПЕРЕКОСА Автомат перекоса предназначен для изменения
- 4. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ТОРМОЗ ЭМТ-2М Электромагнитный тормоз ЭМТ-2М предназначен
- 5. Управление остановом двигателей УПРАВЛЕНИЕ ОСТАНОВОМ ДВИГАТЕЛЕЙ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ
- 6. В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЕРТОЛЕТА ОБСЛУЖИВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ В
- 7. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ☺
Слайд 2Общие сведения
УПРАВЛЕНИЕ ВЕРТОЛЕТОМ, Т. Е. ИЗМЕНЕНИЕ ЕГО БАЛАНСИРОВОЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО
ТРЕХ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ ОСЕЙ, ПРОИЗВОДИТСЯ ПУТЕМ ИЗМЕНЕНИЯ ЗНАЧЕНИЯ И НАПРАВЛЕНИЯ СИЛЫ ТЯГИ НЕСУЩЕГО ВИНТА, ЗНАЧЕНИЯ СИЛЫ ТЯГИ РУЛЕВОГО ВИНТА.
УПРАВЛЕНИЕ СИЛАМИ ТЯГИ НЕСУЩЕГО И РУЛЕВОГО ВИНТОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРТОЛЕТОМ
Слайд 3АВТОМАТ ПЕРЕКОСА
Автомат перекоса предназначен для изменения величины и направления тяги несущего
винта (см. приложение 1). Автомат перекоса установлен на главном редукторе ВР-8А и закреплен к картеру с помощью направляющей автомата болтами.
Слайд 4ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ТОРМОЗ ЭМТ-2М
Электромагнитный тормоз ЭМТ-2М предназначен для снятия нагрузки с ручки
продольно-поперечного управления и педалей на установившихся режимах полета.
Слайд 5Управление остановом двигателей
УПРАВЛЕНИЕ ОСТАНОВОМ ДВИГАТЕЛЕЙ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ДВУМЯ РУЧКАМИ, КОТОРЫЕ ТРОСОВОЙ ПРОВОДКОЙ
СВЯЗАНЫ С КРАНАМИ ОСТАНОВА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ-РЕГУЛЯТОРОВ НР-40ВГ ДВИГАТЕЛЕЙ.
Слайд 6В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЕРТОЛЕТА ОБСЛУЖИВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ В ОСНОВНОМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ВИЗУАЛЬНОМ
КОНТРОЛЕ ФАКТИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ (ТЯГ, КАЧАЛОК, ТРОСОВОЙ ПРОВОДКИ), В ОТСУТСТВИИ НА НИХ МЕХАНИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ, НАДЕЖНОСТИ КРЕПЛЕНИЯ, СМАЗКЕ ШАРНИРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ПРАВИЛЬНОСТИ ОТКЛОНЕНИЯ КОМАНДНЫХ РЫЧАГОВ, РЕГУЛИРОВКЕ ЗАЗОРОВ.
ВСЕ ОСМАТРИВАЕМЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЧИСТЫМИ, НЕ ИМЕТЬ СЛЕДОВ КОРРОЗИИ, ТРЕЩИН, ОСТРЫХ КРОМОК И ПРОЧИХ ДЕФЕКТОВ.
Техническое обслуживание
