Научный руководитель:
д.т.н. профессор
Перов Александр Иванович
Студент: Грибов Павел
Учебная группа: ЭР-15-08
Москва, 2012
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Бакалаврская работа на тему:Исследование системы слежения за фазой компоненты PILOT мультиплексированного навигационного сигнала презентация
Содержание
- 1. Бакалаврская работа на тему:Исследование системы слежения за фазой компоненты PILOT мультиплексированного навигационного сигнала
- 2. Постановка задачи В 2008 г. В РФ
- 3. Новые сигналы Временное мультиплексирование (почиповое уплотнение)
- 4. Характеристики новых сигналов Компонента DATA (BPSK(1)) Компонента PILOT (BOC(1,1)) Мультиплексированный сигнал РЕЗУЛЬТАТ
- 5. Обработка в корреляторе В приемной аппаратуре для
- 6. Алгоритмы работы цифрового коррелятора
- 7. Изменение схемы дискриминатора следящей системы за фазой
- 8. Принципы построения и характеристики следящей система
- 9. Ошибка слежения, град (воздействие нулевого порядка) Нормированная
- 10. Вывод Переход на новые сигналы СРНС ГЛОНАСС
Постановка задачи В 2008 г. В РФ была принята «Концепция развития навигационных сигналов системы ГЛОНАСС», которая предполагает введение двухкомпонентных сигналов с дополнительной цифровой модуляцией на поднесущих частотах и с кодовым разделение
Слайд 1Бакалаврская работа на тему: Исследование системы слежения за фазой компоненты PILOT мультиплексированного
навигационного сигнала
Слайд 2Постановка задачи
В 2008 г. В РФ была принята «Концепция развития навигационных
сигналов системы ГЛОНАСС», которая предполагает введение двухкомпонентных сигналов с дополнительной цифровой модуляцией на поднесущих частотах и с кодовым разделение сигналов. Для обработки таких сигналов в навигационном приемнике необходимы изменения алгоритмов работы коррелятора и схемы дискриминатора следящей системы за фазой принимаемого сигнала.
Цель работы
Исследование принципов построения и анализ характеристик системы слежения за фазой компоненты PILOT мультиплексированного сигнала.
Слайд 3Новые сигналы
Временное мультиплексирование
(почиповое уплотнение)
Компонента DATA
Компонента PILOT
Кодовое разделение
сигналов
Слайд 4Характеристики новых сигналов
Компонента DATA (BPSK(1))
Компонента PILOT (BOC(1,1))
Мультиплексированный сигнал
РЕЗУЛЬТАТ
Слайд 5Обработка в корреляторе
В приемной аппаратуре для работы с мультиплексированным сигналом необходимо
в цифровом модуле выделить по отдельности сигналы его составляющих, что и определяет структуру нового коррелятора.
Выбор опорных сигналов
Обобщенная структурная схема канала коррелятора
Слайд 7Изменение схемы дискриминатора следящей системы за фазой принимаемого сигнала
Дискриминатор следящей системы
ДХ
исследуемого дискриминатора
Рассогласование по фазе
Апертура ДХ
В настоящее время в СРНС ГЛОНАСС используются сигналы ФМ-2 с модуляцией дальномерным кодом и цифровой информацией. При приеме таких сигналов для формирования оценок доплеровского смещения частоты дискриминатор системы слежения ФАП строится по схема Костаса с апертурой дискриминационной характеристики (ДХ)
Использование двухкомпонентных сигналов позволяет для слежения за фазой принимаемого сигнала использовать неинформативную компоненту PILOT.
Слайд 8 Принципы построения и характеристики следящей система за фазой компоненты PILOT
мультиплексированного сигнала
Схема исследуемой следящей системы
Было установлено, что для построения системы слежения ФАП в цепи коррелятора с заданными параметрами, можно пользоваться соотношениями для непрерывных следящих систем ФАП.
Условием, определяющим эту возможность, служит , где - время накопления отсчетов в корреляторе, - время установления переходного процесса в непрерывной следящей системе.
Линеаризованная структурная схема ФАП первого порядка
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОВПАДАЮТ
Слайд 9Ошибка слежения, град (воздействие нулевого порядка)
Нормированная КФ компоненты PILOT
Изменение задержки принимаемого
сигнала приводит к изменению отношения с/ш на выходе дискриминатора.
Исследование влияния изменения задержки принимаемого сигнала на характеристики следящей системы
Слайд 10Вывод
Переход на новые сигналы СРНС ГЛОНАСС позволяет значительно улучшить характеристики системы
слежения за фазой принимаемого сигнала
Имитационное моделирование работы исследуемых устройств проводилось в системе MatLab
