Данные
Продукция & адаптация
Принципы работы
Stop-go работа автобуса
ЕС автобусы и опции Telma
Данные
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Update date I 2 Мировой лидер в производстве замедлителей нижней тормозной позиции. Проектирование, производство и реализация электромагнитных ретард. презентация
Содержание
- 2. Update date I Мировой лидер
- 3. Update date I 47% ПРОИЗВОДСТВО ОСЕВЫЕ РЕТАРДЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ РЕТАРДЫ 53% Данные
- 4. Update date I ИНВЕСТИЦИИ В
- 5. Update date I Передовые системы проектирования для оптимизации конструкторских разработок НИОКР
- 6. Update date I Производство Новейшее машинное оборудование
- 7. Update date I Производство Новейшее оборудование KANBAN
- 8. Update date I Бразилия Китай, Пекин
- 9. Update date I Изготовители комплектующего оборудования по всему миру Главная стр Изготовители комплектного оборудования
- 10. Update date I Telma - мировой
- 11. Update date I Электрический ток посылается
- 12. Update date I Вихревые токи генерируются
- 13. Update date I Как работает? Исключающий
- 14. Update date I AD -серия AC
- 15. Update date I Крепление к карданной
- 16. Update date I Крепление к коробке
- 17. Update date I Осевое крепление Центральная
- 18. Update date I Полное электронное управление для оптимизации работы. Главная стр Управление Telma
- 19. Update date I Интеграция с круиз-контролем
- 20. Update date I Постоянная скорость при
- 21. Update date I Свободный от трения
- 22. Update date I Чрезвычайно тяжелые условия
- 23. Update date I Непрерывное короткое торможение
- 24. Update date I Тест частоты торможения
- 25. Update date I Существенное улучшение параметров
- 26. Update date I Низкая скорость В
- 27. Update date I Характеристики системы -
- 28. Update date I Характеристики системы -
- 29. Update date I Ретарды -
- 30. Update date I Главная стр Спасибо за Ваше внимание Главная стр
- 31. Update date I Главная стр. Сегодня
- 32. Update date I Европейские междугородные и
- 33. Update date I Междугородные и рейсовые
- 34. Update date I Междугородные и рейсовые
- 35. Update date I Междугородные и рейсовые
- 36. Update date I Междугородные и рейсовые
- 37. Спасибо
Слайд 2Update date I
Мировой лидер в производстве замедлителей нижней тормозной позиции.
Проектирование,
производство и реализация электромагнитных ретард
Слайд 4Update date I
ИНВЕСТИЦИИ В НИОКР
ИНЖЕНЕРЫ И ТЕХНИКИ, ЗАНЯТЫЕ В НИОКР
7%
от продаж
48
2
НИОКР ЦЕНТРЫ (P1 P2 P3)
26
ПАТЕНТЫ
Данные
Слайд 5Update date I
Передовые системы проектирования для оптимизации конструкторских разработок
НИОКР
Слайд 8Update date I
Бразилия
Китай, Пекин
Сингапур
500 дистребьютеров по всему миру
3 реализационных центра
2
производственных завода
США, TRInc
Мексика , TRM
Германия,TRD
Испания, TRE
Китай, TRC
Великобритании,TRL
6 вспомогательных
Сеть
Слайд 9Update date I
Изготовители комплектующего оборудования по всему миру
Главная стр
Изготовители комплектного
оборудования
Слайд 10Update date I
Telma - мировой лидер в производстве ретард и
это имя стало гараздо больше, чем просто брэнд.
Telma -
это стандарт, по которому операторы используют наши ретарды.
Известная репутация качества
Надежность
Слайд 11Update date I
Электрический ток посылается на катушку с противоположной полярностью
, образуя электромагнитное поле
Как работает?
Слайд 12Update date I
Вихревые токи генерируются в двух роторах и проходя
через поле замедляют вращение вала.
Как работает?
Электромагнитный токи=
Слайд 13Update date I
Как работает?
Исключающий трение дизайн – две подвижные части
не соприкасаются
Воздушное охлаждение – образующееся тепло исчезает при вращении роторов.
Саморегулирующийся – тепло поглощается тепловыми рассекателями
Слайд 14Update date I
AD -серия
AC -серия
F -серия
F -серия & FL -серия
* Свыше 44t также возможны
От 3,5 тонн до 44 тонн*
Главная стр
Широкий ассортимент
Слайд 15Update date I
Крепление к карданной передаче
“Как устанавливается?”
Осевая модель Telma крепится
внутри карданной передачи
Главная стр
Слайд 16Update date I
Крепление к коробке передач
Центральная модель крепится к задней
стороне коробки передач
“Как устанавливается?”
Слайд 17Update date I
Осевое крепление
Центральная модель устанавливается непосредственно на дифференциал моста
Главная
стр
“Как устанавливается?”
Слайд 18Update date I
Полное электронное управление для оптимизации работы.
Главная стр
Управление Telma
Слайд 19Update date I
Интеграция с круиз-контролем
Интеграция с диагностикой
Полное совпадение с производителями
комплектующих
EBS/ABS интеграция
EMC одобрено
Борт. компьютер
Управление Telma
Полная интеграция с машиной:
Слайд 20Update date I
Постоянная скорость при спуске по склону
Контроль мощности батареи
ABS
поступательное соединение
Двойной ножной и ручной контроль
EMC одобренный
Стандартное применение:
Измеритель скорости
Главная стр
Управление Telma
Слайд 21Update date I
Свободный от трения дизайн - Telma ретарды не
требуют обслуживания
Техническое обслуживание Telma
Слайд 22Update date I
Чрезвычайно тяжелые условия работы
Длительная работа – свыше 20
часов в сутки
Эксплуатация автобусов с частыми остановками (Stop-and-Go)
Слайд 23Update date I
Непрерывное короткое торможение
Большая доля маленькой скорости
Следствие:
Износ охлаждения
Длинный тормозной
путь
Главная стр
Эксплуатация автобусов с частыми остановками (Stop-and-Go)
Слайд 24Update date I
Тест частоты торможения автобусов (*)
Время теста 42
часа
Период работы 22 часа
Ср. скорость 13,6 km/час
Период работы 22 часа
Ср. скорость 13,6 km/час
Главная стр
Эксплуатация автобусов с частыми остановками (Stop-and-Go)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 more
140
120
100
80
60
40
20
0
Слайд 25Update date I
Существенное улучшение параметров работы с ретардой
Низкая скорость
Система работы
( on / off )
Сглаживание торможения
Сглаживание торможения
Эксплуатация автобусов с частыми остановками (Stop-and-Go)
Слайд 26Update date I
Низкая скорость
В режиме stop-and-go работы автобусов:
Средняя скорость ниже
15 km/час
Большинство торможений происходит до полной остановки
Большинство торможений происходит до полной остановки
Telma совершенна при полной остановке
Главная стр
Эксплуатация автобусов с частыми остановками (Stop-and-Go)
Слайд 27Update date I
Характеристики системы - ON
Почти мгновенное
(66%)
максимальное вращение за 120 msec
Максимальное сохранение тормозов
Максимальное сохранение тормозов
Telma
Гидравлические
ретарды
Главная стр
Эксплуатация автобусов с частыми остановками (Stop-and-Go)
Слайд 28Update date I
Характеристики системы - OFF
Почти мгновенный
(66%)
спад максимальниго вращения за 220 msec
Предотвращает утечку топлива
Предотвращает утечку топлива
Telma
Эксплуатация автобусов с частыми остановками (Stop-and-Go)
Гидравлические ретарды
Слайд 29Update date I
Ретарды -
“вторичная система торможения?"
первичная!!!
Эксплуатация автобусов с частыми остановками
(Stop-and-Go)
Слайд 31Update date I
Главная стр.
Сегодня Вы можете заказать международные и городские
автобусы с комплектацией Telma непосредственно у производителя…
От A до D
От E до G
I
От J до R
От S до Z
Европейские междугородные и городские автобусы
Слайд 32Update date I
Европейские междугородные и городские автобусы
Междугородные и
рейсовые автобусы
Модель автобуса
Telma
Options summary
Слайд 33Update date I
Междугородные и рейсовые автобусы
Модель автобуса
Telma
Европейские междугородные и
городские автобусы
Слайд 34Update date I
Междугородные и рейсовые автобусы
Модель автобуса
Options summary
Telma
Европейские междугородные
и городские автобусы
Слайд 35Update date I
Междугородные и рейсовые автобусы
Модель автобуса
Telma
Европейские междугородные и
городские автобусы
Слайд 36Update date I
Междугородные и рейсовые автобусы
Модель автобуса
Telma
Европейские междугородные
и городские автобусы
