ДОКЛАДЧИК:
Сулейманов Роберт Рафаилович,
председатель Совета НП «Саморегулируемая организация авиационного бизнеса»,
генеральный директор МАРАП,
кандидат экономических наук, доцент,
Заслуженный работник транспорта РФ
1
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
ТЕМА: ОПТИМИЗАЦИЯ ЦЕНЫНА АВИАТОПЛИВОКАК ФАКТОР ВЫЖИВАНИЯАВИАЦИОННОГО БИЗНЕСАВ УСЛОВИЯХ КРИЗИСА презентация
Содержание
- 1. ТЕМА: ОПТИМИЗАЦИЯ ЦЕНЫНА АВИАТОПЛИВОКАК ФАКТОР ВЫЖИВАНИЯАВИАЦИОННОГО БИЗНЕСАВ УСЛОВИЯХ КРИЗИСА
- 2. ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ ВЫЖИВАНИЯ АВИАЦИОННОГО БИЗНЕСА В УСЛОВИЯХ
- 3. ДОЛЯ РОССИИ НА МИРОВОМ РЫНКЕ АВИАЦИОННОГО
- 4. СТРУКТУРА ПОТРЕБЛЕНИЯ АВИАТОПЛИВА НА ТЕРРИТОРИИ РОССИИ В
- 5. ДОЛЯ ЗАТРАТ РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ НА
- 6. СПЕЦИФИКА БИЗНЕСА © СРО АБ & МАРАП
- 7. УЧАСТНИКИ БИЗНЕСА © СРО АБ &
- 8. ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ АВИАЦИОННОГО БИЗНЕСА © СРО АБ
- 9. ПРЕДЛОЖЕНИЕ © СРО АБ & МАРАП
- 10. ПРЕДЛОЖЕНИЕ © СРО АБ & МАРАП
- 11. © СРО АБ & МАРАП
ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ ВЫЖИВАНИЯ
АВИАЦИОННОГО БИЗНЕСА
В УСЛОВИЯХ КРИЗИСА © СРО АБ & МАРАП 1. Платежный спрос 2. Эффективные ВС 3. Эффективный менеджмент и персонал 4. Конкурентная
Слайд 1ТЕМА:
ОПТИМИЗАЦИЯ ЦЕНЫ
НА АВИАТОПЛИВО
КАК ФАКТОР ВЫЖИВАНИЯ
АВИАЦИОННОГО БИЗНЕСА
В УСЛОВИЯХ КРИЗИСА
© СРО АБ
& МАРАП
Слайд 2ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ ВЫЖИВАНИЯ
АВИАЦИОННОГО БИЗНЕСА
В УСЛОВИЯХ КРИЗИСА
© СРО АБ & МАРАП
1.
Платежный спрос
2. Эффективные ВС
3. Эффективный менеджмент и персонал
4. Конкурентная среда
5. Развитая инфраструктура
6. Реальная государственная поддержка
7. Кредитование на приемлемых условиях
8. Льготное налогообложение
9. Минимизация таможенных пошлин на
иностранные ВС и запасные части
10. Приемлемые цены на авиатопливо, аэропортовые
услуги и АНО
11. Прочие факторы
2. Эффективные ВС
3. Эффективный менеджмент и персонал
4. Конкурентная среда
5. Развитая инфраструктура
6. Реальная государственная поддержка
7. Кредитование на приемлемых условиях
8. Льготное налогообложение
9. Минимизация таможенных пошлин на
иностранные ВС и запасные части
10. Приемлемые цены на авиатопливо, аэропортовые
услуги и АНО
11. Прочие факторы
2
Слайд 3ДОЛЯ РОССИИ
НА МИРОВОМ РЫНКЕ
АВИАЦИОННОГО ТОПЛИВА
© СРО АБ & МАРАП
Доля России
на мировом рынке авиационного топлива составляет 2-2,5%
3
Слайд 4СТРУКТУРА ПОТРЕБЛЕНИЯ АВИАТОПЛИВА
НА ТЕРРИТОРИИ РОССИИ
В 2007-2008 гг.
2007 год
2008 год
Рост потребления авиационного
керосина Гражданской авиацией составляет 9,63% (2007 / 2008 гг.).
Производство авиационного керосина в 2007 году составило 9 млн. тонн.
Производство авиационного керосина в 2007 году составило 9 млн. тонн.
© СРО АБ & МАРАП
4
Слайд 5ДОЛЯ ЗАТРАТ
РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ
НА АВИАЦИОННОЕ ТОПЛИВО
по иностранным ВС
© СРО АБ
& МАРАП
по российским ВС
5
Слайд 6СПЕЦИФИКА БИЗНЕСА
© СРО АБ & МАРАП
Российские
авиакомпании
НИЗКАЯ
ВЫСОКИЕ
Производители
авиатоплива
ВЫСОКАЯ
НИЗКИЕ
Рентабельность
Риски
6
Слайд 7
УЧАСТНИКИ БИЗНЕСА
© СРО АБ & МАРАП
ВЕРТИКАЛЬНО
ИНТЕГРИРОВАННЫЕ
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
АВИАТОПЛИВА
ПОТРЕБИТЕЛИ
АВИАТОПЛИВА
КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ
ПОСТАВЩИКИ
АВИАТОПЛИВА
ТОПЛИВО-
ЗАПРАВОЧНЫЕ
КОМПЛЕКСЫ
7
Слайд 8ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ
АВИАЦИОННОГО БИЗНЕСА
© СРО АБ & МАРАП
• Недостаток оборотных средств
авиакомпаний
• Потеря доверия кредитных учреждений
• Низкая залоговая база
• Отсутствие государственных гарантий
• Неэффективное взаимодействие участников бизнеса
• Потеря доверия кредитных учреждений
• Низкая залоговая база
• Отсутствие государственных гарантий
• Неэффективное взаимодействие участников бизнеса
8
Слайд 9ПРЕДЛОЖЕНИЕ
© СРО АБ & МАРАП
В ЦЕЛЯХ ОПТИМИЗАЦИИ
ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ НА АВИАТОПЛИВО
ОРГАНИЗОВАТЬ НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ,
ПОСТАВЩИКОВ И ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
АВИАТОПЛИВА
ЧЕРЕЗ ПОЛНОМОЧНЫХ
ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ БИЗНЕСА
ПОСТАВЩИКОВ И ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
АВИАТОПЛИВА
ЧЕРЕЗ ПОЛНОМОЧНЫХ
ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ БИЗНЕСА
9
Слайд 10ПРЕДЛОЖЕНИЕ
© СРО АБ & МАРАП
ПЕРЕЙТИ К
ФОРМУЛЬНОМУ
ЦЕНООБРАЗОВАНИЮ
С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
ОБЩЕПРИЗНАННЫХ МИРОВЫХ
ЦЕНОВЫХ КОТИРОВОК
НА АВИАТОПЛИВО
10
Слайд 11
© СРО АБ & МАРАП
СНИЖЕНИЕ ЦЕНЫ
НА АВИАТОПЛИВО –
РЕШАЮЩИЙ ФАКТОР
ВЫЖИВАНИЯ АВИАЦИОННОГО
БИЗНЕСА РОССИИ
В
УСЛОВИЯХ КРИЗИСА
11
