Октябрь 26, 2006
Владимир Захаров ведущий специалист CAD/CAM/CAE
компания Гетнет Консалтинг
www.catia.ru www.hetnet.ru
www.smarteam.ru
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Тема: Моделирование движения якорно-швартовного устройства при подъеме якоря с помощью продуктов MSC.SimDesigner Enterprise 2006 for CATIA V5 презентация
Содержание
- 1. Тема: Моделирование движения якорно-швартовного устройства при подъеме якоря с помощью продуктов MSC.SimDesigner Enterprise 2006 for CATIA V5
- 2. Требования к якорному устройству Возможность быстрой
- 3. Требования к якорному устройству Предусмотреть: Поворот лап
- 4. Моделирование, встроенное в процесс Моделирование
- 5. Традиционный процесс и процесс проектирования конструктор-аналитик
- 6. SimDesigner Enterprise для CATIA V5
- 7. SimDesigner Motion (SMO) Продвинутые динамические функциональные
- 8. Геометрическая 3D-модель корпуса и якоря 3D-модель якорного
- 9. Геометрическая 3D-модель корпуса и якоря Создание 3D-модель якоря для положения начала движения якоря видео
- 10. SimDesigner Motion SMO Моделирование динамического движения
- 11. SimDesigner Motion SMO Моделирование динамического движения в CATIA V5 Результаты моделирования движения якоря видео
- 12. SimDesigner Flex SDF Моделирование деформируемых тел
- 13. Advanced Structure Pro. ASP Создание продвинутых
- 14. Вывод / Резюме В качестве дополнительной информации
- 15. Продукты инженерного анализа MSC для CATIA V5 – это серьезно !!! Благодарю за внимание
Требования к якорному устройству Возможность быстрой отдачи якоря и травления якорного каната на желаемую глубину. Надежное закрепление на судне вытравливаемого якорного каната в любое время. Возможность быстрого снятия
Слайд 1Тема: Моделирование движения якорно-швартовного устройства при подъеме якоря с помощью продуктов
MSC.SimDesigner Enterprise 2006 for CATIA V5
Слайд 2Требования к якорному устройству
Возможность быстрой отдачи якоря и травления якорного каната
на желаемую глубину.
Надежное закрепление на судне вытравливаемого якорного каната в любое время.
Возможность быстрого снятия судна с якоря и подъема якоря на судно.
Надежность уборки и крепления якоря и т.д.
Надежное закрепление на судне вытравливаемого якорного каната в любое время.
Возможность быстрого снятия судна с якоря и подъема якоря на судно.
Надежность уборки и крепления якоря и т.д.
Слайд 3Требования к якорному устройству
Предусмотреть:
Поворот лап относительно веретена на ±35°.
Вращение якоря вокруг
оси цепи за счёт вертлюга.
Столкновение якоря с корпусом судна любой кромкой. (из-за вертлюга).
Учёт гравитации.
Столкновение якоря с корпусом судна любой кромкой. (из-за вертлюга).
Учёт гравитации.
Слайд 4
Моделирование, встроенное в процесс
Моделирование по принципу front-loaded
Лучшие решения в ранней стадии
проектирования
Короткий цикл моделирования проекта (до 60%)
Удобный в использовании / прост в понимании решений
Быстрые технологии расчета
Точность результатов и т.д.
Короткий цикл моделирования проекта (до 60%)
Удобный в использовании / прост в понимании решений
Быстрые технологии расчета
Точность результатов и т.д.
Слайд 7SimDesigner Motion (SMO)
Продвинутые динамические функциональные возможности
Контактирует с ADAMS
Моделирование динамичес-
кого движения
Интерференция
Расчет ометаемого объема
3D Контакты
Силовые факторы
Перемещение
Скорость
Ускорение
CATIA V5 R10 SP2 и выше
V5 предпосылки
MD2 и также DMN
Интерференция
Расчет ометаемого объема
3D Контакты
Силовые факторы
Перемещение
Скорость
Ускорение
CATIA V5 R10 SP2 и выше
V5 предпосылки
MD2 и также DMN
Слайд 8Геометрическая 3D-модель корпуса и якоря
3D-модель якорного устройства и корпуса строилась по
инструкционным чертежам, используя теоретическую модель судна и систему CATIA V5
Слайд 9Геометрическая 3D-модель корпуса и якоря
Создание 3D-модель якоря для положения начала движения
якоря
видео
Слайд 10
SimDesigner Motion
SMO
Моделирование динамического движения в CATIA V5
Соединения и движение деталей с
податливостью
Контакт
Силы
Эффект трения
Визуализация результатов
Анимация
AVI Output
Контакт
Силы
Эффект трения
Визуализация результатов
Анимация
AVI Output
Слайд 11SimDesigner Motion
SMO
Моделирование динамического движения в CATIA V5
Результаты моделирования движения якоря
видео
Слайд 12
SimDesigner Flex
SDF
Моделирование деформируемых тел в движении
Податливость деталей
Мощное использование
MSC.Nastran и
MSC.ADAMS
Напряжения/Отклонения
результаты используются в DMU
Напряжения/Отклонения
результаты используются в DMU
Результаты моделирования движения якоря
Слайд 13
Advanced Structure Pro.
ASP
Создание продвинутых сеток и манипуляции с ними внутри CATIA
V5
MSC.Nastran BDF
Импорт
Сетки
Управление параметрами сеток
Трансформации сеток
Слайд 14Вывод / Резюме
В качестве дополнительной информации можно сказать о принятии решения
предприятием ФГУП «МП»Звездочка» об отказе изготовления макета якорного устройства и носовой оконечности в масштабе 1: 3 и проведения испытаний в соответствии с ОСТ, поскольку все работы по макетированию и испытанию проводятся на ЭВМ с помощью электронного макета, изготовленного средствами CATIA V5R14, а анализ движения выполняется на лицензии (предоставленной ЗАО «ГетНет», г. Москва) программного продукта для инженерного анализа SimDesigner Enterprice 2006 for CATIA V5.
