ПТЭ, инструкции и безопасность движения
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Сооружения локомотивного и вагонного хозяйства. Восстановительные средства железных дорог презентация
Содержание
- 1. Сооружения локомотивного и вагонного хозяйства. Восстановительные средства железных дорог
- 2. ПТЭ, инструкции и безопасность движения
- 3. ПТЭ, инструкции и безопасность движения Восстановительные средства
- 4. ПТЭ, инструкции и безопасность движения
- 5. ПТЭ, инструкции и безопасность движения
- 6. ПТЭ, инструкции и безопасность движения
ПТЭ, инструкции и безопасность движения Челябинское подразделение ЮУрУЦПК Вопросы Требования ПТЭ к устройствам локомотивного хозяйства (ПТЭ, IV п.35). Требования ПТЭ к устройствам вагонного
Слайд 1
Шумаков Герман Валентинович
Преподаватель Челябинского подразделения
Южно-Уральского учебного центра профессиональных квалификаций
Сооружения локомотивного
и вагонного хозяйства. Восстановительные средства
железных дорог.
Слайд 2ПТЭ, инструкции и безопасность движения
Челябинское
подразделение ЮУрУЦПК
Вопросы
Требования ПТЭ к устройствам локомотивного хозяйства (ПТЭ, IV п.35).
Требования ПТЭ к устройствам вагонного хозяйства (ПТЭ, IV п.36).
Требования ПТЭ к устройствам водоснабжения (ПТЭ, IV п.37).
Восстановительные средства железных дорог (ПТЭ, IV п.38, Распоряжение ОАО "РЖД" от 26.12.2011 N 2792р).
Слайд 3ПТЭ, инструкции и безопасность движения
Восстановительные средства железных дорог
Челябинское подразделение ЮУрУЦПК
ДСП, ДНЦЛ и ТЧДЭ по получении приказа об отправлении восстановительного (пожарного) поезда обязаны обеспечить подачу локомотива не позднее 15 (8) минут с момента получения приказа. При отсутствии локомотива на контрольном посту под восстановительный (пожарный) поезд выдается локомотив из-под любого поезда, находящегося на станции.
Отправление восстановительного (пожарного) поезда со станции дислокации должно быть обеспечено не позднее, чем через 40 (10) минут после получения приказа. К этому времени руководители восстановительного (пожарного) поезда должны обеспечить готовность поезда к отправлению, а работники пункта технического обслуживания вагонов осмотреть состав поезда, опробовать тормоза и выдать справку «Об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии».
Слайд 4ПТЭ, инструкции и безопасность движения
Челябинское
подразделение ЮУрУЦПК
Восстановительные средства железных дорог
Остановка восстановительных (пожарных) поездов в пути следования допускается только для посадки рабочих, направляемых на аварийно-восстановительные работы, замены локомотива и выдачи машинисту документов на занятие перегона или переформирование на одной из соседних станций перед местом производства работ.
Запрещается оставлять восстановительный (пожарный) поезд без локомотива, а локомотив – без локомотивной бригады и составителей до постановки состава восстановительного (пожарного) поезда на место стоянки в пункте постоянной дислокации, осмотра его технического состояния специалистами пункта технического обслуживания вагонов, экипировки вагонов и технических средств восстановительного (пожарного) поезда.
Слайд 5ПТЭ, инструкции и безопасность движения
Челябинское
подразделение ЮУрУЦПК
Скорость движения восстановительных поездов по участку должна соответствовать действующим ограничениям по техническому состоянию железнодорожного пути и подвижного состава восстановительного поезда.
Восстановительные средства железных дорог
