Устройство и ремонт электровозов
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Схема включения быстродействующего выключателя ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 презентация
Содержание
- 1. Схема включения быстродействующего выключателя ВАБ-55 электровоза 2ЭС6
- 2. Схема включение быстродействующего выключателя ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 2| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
- 3. 1. Изучение условий для включения БВ. 2.
- 4. Условия включения БВ 4| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
- 5. 1. Токоприемники подняты и имеется
- 6. 2. Токоприемники опущены и открыта
- 7. 3. Включенное положение автоматического выключателя
- 8. 4. Включенное положение автоматического выключателя
- 9. 5. Выключатель управления ВЦУ находится
- 10. 6. Выключенное положение электромагнитного контактора
- 11. Схема управления включения БВ 11| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
- 12. Управление быстродействующим выключателем производится тумблером
- 13. При переключении тумблера SB30 «Быстродействующий
- 14. При этом образуется цепь: провод
- 15. При этом образуется цепь: провод
- 16. Блок БЦВ дает команду на
- 17. При включении контактора КМ17 замыкается
- 18. - Провод 320 –контакты КМ17
- 19. - Провод 320 – контакты
- 20. - Провод 320 – контакты
- 21. Размыкаются блокировки КА1 и КА2
- 22. Замыкаются блокировки КА1 и КА2
- 23. Получив питание блок управления шкафа
- 24. От провода 354 образуется две
- 25. Быстродействующий включается. Срабатывает его блокировочное
- 26. 3. Замыкается блокировка QF1 в
- 27. Через 2 секунды выключается контактор
- 29. 31| Схема управления токоприемниками электровоза 2ЭС6 |2015г.
Схема включение быстродействующего выключателя ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 2| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Слайд 1
Курганское подразделение Южно-Уральского учебного центра профессиональных квалификаций
Тема: Схема включения быстродействующего выключателя
ВАБ-55 электровоза 2ЭС6
Слайд 2Схема включение быстродействующего выключателя ВАБ-55 электровоза 2ЭС6
2| Схема включения ВАБ-55 электровоза
2ЭС6 |2015г.
Слайд 31. Изучение условий для включения БВ.
2. Изучение схемы управления включением БВ.
3|
Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Слайд 5
1. Токоприемники подняты и имеется сигнал о наличии высокого напряжения
5| Схема
включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Слайд 6
2. Токоприемники опущены и открыта одна из дверей ВВК
6| Схема включения
ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Слайд 7
3. Включенное положение автоматического выключателя SF1 «Управление» в шкафу МПСУиД блок
аппаратов № 4.
7| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Условия включения БВ
Слайд 8
4. Включенное положение автоматического выключателя SF4 «Управление силовыми цепями» в шкафу
МПСУиД блок аппаратов № 4.
8| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Условия включения БВ
Слайд 9
5. Выключатель управления ВЦУ находится во 2 положении «Блокировка выключена» или
в положении 1 «Блокировка включена».
Условия включения БВ
9| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Слайд 10
6. Выключенное положение электромагнитного контактора КМ-1 цепи ПСН
Условия включения БВ
10| Схема
включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Слайд 12
Управление быстродействующим выключателем производится тумблером SB30 «Быстродействующий выключатель»
12| Схема включения ВАБ-55
электровоза 2ЭС6 |2015г.
Слайд 13
При переключении тумблера SB30 «Быстродействующий выключатель» в положение «ВКЛ» от провода
GND замкнутые контакты тумблера провод 148 в блок БСП поступает сигнал о включении БВ. Блок БСП передает сигнал в блок БЦВ на запуск ВАБ.
13| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
БЦВ дает команду БУК № 7 для создания минусовой цепи реле KL9 в проводах 229 - 600
Слайд 14
При этом образуется цепь: провод 302 – АЗВ SF1 «Управление» –
провод 320 – катушка реле KL9 – провод 465 – контакты переключателя SF49 – провод 229 – БУК № 7 – провод 600
14| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Реле KL9 включается, замыкается контакт в цепи проводов 320 - 327
Слайд 15
При этом образуется цепь: провод 320 – контакты реле KL9 –
провод 327 и далее:
15| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
- Провод 327 – разомкнутый контакты диффреле КА1
- Провод 327 – разомкнутый контакты блокировки БВ QF1
- Провод 327 – сопротивление R140 – провод 318 – сопротивление R104 – провод 338 – катушка диффреле КА2 – провод 336 – катушка диффреле КА1 – минусовой провод 600
Диффреле КА2 и КА1 не включается из-за ограничения тока сопротивлениями R140 и R104
Слайд 16
Блок БЦВ дает команду на включение контактора КМ17 на 2 секунды.
БУК №13 создает минусовую цепь в цепи проводов 340 - 600
16| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Образуется цепь: провод 320 – контакт электромагнитного контактора КМ1 – провод 339 – катушка контактора КМ17 – провод 340 – БУК № 13 – минусовой провод 600
Слайд 17
При включении контактора КМ17 замыкается его контакт в цепи проводов 320
- 334
17| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
При этом образуются следующие цепи
Слайд 18
- Провод 320 –контакты КМ17 – провод 334 – катушка включающего
электромагнита быстродействующего контактора К41 – провод 394 - катушка включающего электромагнита быстродействующего контактора К42 – минусовой провод 600
18| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Быстродействующие контактора К41 и К42 включаются. Включенное положение БК контролируется БВС № 1, блокировками К41 и К42 в цепи проводов 320-349
Слайд 19
- Провод 320 – контакты КМ17 – провод 334 – «Включение
защиты» блока А1 преобразователя собственных нужд ПСН
19| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Слайд 20
- Провод 320 – контакты КМ17 – провод 334 - диод
VD167 – провод 338 – катушка диффреле КА2 – провод 336 – катушка диффреле КА1 – минусовой провод 600
20| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Диффреле КА1 и КА2 включаются, срабатывают их блокировочные устройства.
Слайд 21
Размыкаются блокировки КА1 и КА2 в цепи проводов 320 – 351
и 320 – 352. БВС № 2 поступает команда о включенном положении диффреле
21| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Слайд 22
Замыкаются блокировки КА1 и КА2 в цепи проводов 327 – 328
– 329
22| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Образуется цепь: провод 320 – контакт реле KL9 – провод 327 – блокировка диффреле КА1 – провод 328 – блокировка диффреле КА2 – провод 329 – блокировка БК К42 – провод 330 – блокировка БК К41 – провод 331 – шкаф защиты ПСН блок А1
Слайд 23
Получив питание блок управления шкафа защиты ПСН (А1) формирует сигнал между
проводами 331 – 354 на включение быстродействующего выключателя
23| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
Слайд 24
От провода 354 образуется две параллельных цепи:
1. Провод 354 – катушка
электромагнита ВАБ QF1-2 – контаты блокировки БВ QF1 – провод 332 – замкнутые контакты включенного тумблера SA2 «БВ» – шкаф защиты ПСН А1 – минусовой провод 600
24| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
2. Провод 354 – диод VD131 – провод 335 – катушка электрического вентиля быстродействующего выключателя QF1-1 – минусовой провод 600
Слайд 25
Быстродействующий включается. Срабатывает его блокировочное устройство:
1. Замыкается блокировка QF1 в цепи
проводов 327 – 335. катушка электрического вентиля QF1 остается под питанием.
25| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
2. Размыкается блокировка QF1, в цепь электромагнита QF1-2 вводится резистор R133, обеспечивающий необходимую величину тока для её удержания
Слайд 26
3. Замыкается блокировка QF1 в цепи проводов 360-400
26| Схема включения ВАБ-55
электровоза 2ЭС6 |2015г.
Образуются цепи:
1. Провод 320 – АЗВ SF4 «Управление силовыми цепями» – провод 400 - в блок БВС № 1 поступает сигнал о включенном положении быстродействующего выключателя
2. Катушка реле KL2 получает плюс (цепь подпитки катушки диффреле КА1 при переходе с 23 на 24 позицию)
Слайд 27
Через 2 секунды выключается контактор КМ17
27| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6
|2015г.
Размыкается контакт в цепи проводов 320 – 334
Питание катушек диффреле КА2 и КА1 осуществляется через сопротивления R140 и R104
Слайд 28
Используемая литература
Электровоз постоянного тока 2ЭС6
с коллекторными тяговыми двигателями. Руководство по эксплуатации 2ЭС6.00.000.000 РЭ.
30| Схема управления токоприемниками электровоза 2ЭС6 |2015г.
