Практическое занятие № 6Природные ресурсы.Защита атмосферы. презентация

причины утраты биологического разнообразия?

Перечислите меры по сохранению биоразнообразия.

виды антропогенного воздействия на почвы?
Назовите основные загрязнители почвы.
Какими методами можно защищать почвы?
Чем мелиорация отличается от рекультивации?

о последовательности прекращения добычи ресурсов

1700 по 1749 гг. исчезло 6 видов;
с 1750 по 1799 гг. – 10 видов;
с 1800 по 1849 гг. – 15 видов;
с 1850 по 1899 гг. – 26 видов;
с 1900 по 1949 гг. – 33 вида;
с 1950 по 2000 гг. – 37 видов.
Поясните тенденцию исчезновения видов птиц за последние 300 лет. Какие последствия для человека и природы имеет вымирание птиц. Назовите основные причины вымирания птиц.

среды?

На какие три группы подразделяются экологические нормативы.

Когда концентрация ЗВ в ОС будет безопасной?

Гидросфера
ПДC → Литосфера
Лимиты по отходам →

в наибольшем количестве?
Перечислите источники загрязнения атмосферы.
Назовите 4 основных ЗВ в атмосфере.

методы защиты атмосферного воздуха от загрязнения.
Какие из перечисленных методов являются самыми распространенными, самыми экологичными?

топлива, может быть представлена следующим обобщенным уравнением:

CхHу + (х + 0,25у)O2 → хCO2 + 0,5уH2O ,

где CxHy – условное обозначение гаммы углеводородов, входящих в состав топлива. Однако эта реакция не проходит полностью.

× k1 × k2 ,

где , qi, т/км – удельный выброс i-го вредного вещества автомобилем в зависимости от типа ДВС с учетом картерных выбросов и испарений топлива, определяется по табл. 3;
l, км – пробег автомобилей с данным типом двигателя за расчетный период;
k1 – коэффициент, учитывающий техническое состояние автомобиля;
k2 – коэффициент, учитывающий возраст автомобиля. Значения k1, k2 определяются по табл.4.

годах, г/км

на выбросы вредных веществ для различных групп заводского автомобильного транспорта

2000 г.в. Сравнить величину выбросов каждой из единиц между собой.

района определяется по формуле:




tсут − количество минут в сутках.
Мi - суммарный выброс i-го загрязняющего вещества, мг/мин.
Vвозд – объем воздуха, м 3.

загрязняющего вещества Мi:

где MLi, г/сек – выброс i-го ЗВ автотранспортным потоком, движущимся через фиксированное сечение автомагистрали в обоих направлениях по всем полосам движения,

МПi , г/сек – выброс i–го ЗВ в зоне перекрестка при запрещающем сигнале светофора.

автомагистрали (или ее участке) с фиксированной протяженностью L (км):

(г/км) - пробеговый выброс i -гo ЗВ автомобилями k - й группы для городских условий эксплуатации , определяемый по табл . 5;

(1/ час) - фактическая наибольшая интенсивность движения , т . е . количество автомобилей каждой из k групп , проходящих через фиксированное сечение выбранного участка автомагистрали в единицу времени в обоих направлениях по всем полосам движения;

- поправочный коэффициент , учитывающий среднюю скорость движения транспортного потока (км/час) на выбранной автомагистрали (или ее участке), определяемый по табл . 6;

автомагистрали (или ее участке) с фиксированной протяженностью L (км):

L ( км ) - протяженность автомагистрали ( или ее участка ) из которого исключена протяженность очереди автомобилей перед запрещающим сигналом светофора и длина соответствующей зоны перекрестка (для перекрестков , на которых проводились дополнительные обследования).

k - количество групп автомобилей.

в зависимости от скорости движения

Примечание: для диоксида азота значение принимается постоянным
и равным 1 до скорости 80 км/час.

, г/с:

Р, мин – продолжительность действия запрещающего сигнала светофора, включая желтый цвет;
t – время проведения замеров,
Nц – количество циклов действия запрещающего сигнала светофора за 5-минутный период времени;
М ПК i ҆, г/мин – удельный выброс i-гo ЗВ автомобилями k-ой группы, находящихся в «очереди» у запрещающего сигнала светофора, определяемый по табл. 7;
Gk– количество автомобилей k группы, находящихся в «очереди» в зоне перекрестка в конце цикла запрещающего сигнала светофора.

, М ПК i ҆, г/мин

пешеходный переход. Объем воздуха вблизи участка дороги составляет примерно 100000 м3.
10 легковых автомобилей, 5 микроавтобусов, 2 грузовых автомобилей, работающих на дизельном топливе, проезжающих через фиксированное сечение автомагистрали в обоих направлениях по всем полосам движения за 5 мин. Средняя скорость движения автотранспортного потока V = 20 км/час.
На светофоре за 5 мин работы N раз загорается запрещающий и разрешающий сигнал, длительностью 20 сек и 40 сек соответственно. На каждый запрещающий сигнал светофора останавливаются 3 легковых автомобиля, 2 микроавтобуса.
Определите среднесуточную концентрацию загрязняющих веществ (CO, NOx, SO2, CO, CxHy, сажа, формальдегид, бенз(а)пирен) Сс.с, мг/м3 в атмосферном воздухе.

из трубы в атмосферу, при котором содержание его в приземном слое не превышает ПДК, определяется по формуле:

пунктов, мг/м3;
Сф – фоновая концентрация вредного вещества в приземном слое атмосферы, мг/м3;
F – коэффициент, учитывающий скорость оседания вредных веществ в атмосферном воздухе;
A − коэффициент распределения температуры воздуха, зависящий от метеорологических условий местности и определяющий условия вертикального и горизонтального рассеивания вредных ЗВ в атмосференом воздухе;
Q – объем газовоздушной смеси, выбрасываемой из трубы, м3/с;
η – безразмерный коэффициент, учитывающий влияние рельефа местности;
m и n − безразмерные коэффициенты, учитывающие условия выхода газовоздушной смеси из устья источника выброса;
ΔТ – разность температур уходящих газов и наружного воздуха, °С.

с расчетной максимально допустимой концентрацией в выбросах около устья трубы, г/м3:

ЗВ

топлива в котельной за год для сажи. Котельная работает без аварий в течение отопительного сезона. Высота трубы 19,4 м. объем газовоздушной смеси, выбрасываемой из трубы 6,66 м3/с.
Фоновая концентрация 0,185 мг/м3. ΔТ = 333 °С. Фактическая масса сажи, выбрасываемой в атмосферу 2,5 г/с. Сравните ПДВ с заданным выбросом сажи М и сделайте вывод о возможности работы котельной.