- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Подъемно-транспортное оборудование презентация
Содержание
- 1. Подъемно-транспортное оборудование
- 2. Тип ПТО зависит от: размеров здания,
- 3. Согласно СП 31.13330.2012, п.13.3. в здании НС
- 4. при подъеме груза на высоту более 6
- 5. Грузоподъемность назначается по массе наибольшей монтажной единицы с учетом 10-% надбавки.
- 6. Монтажные единицы: насос, электродвигатель,
- 7. Таль используется как самостоятельное оборудование или входит
- 8. Таль ручную обычно предусматривают при однорядном расположении
- 9. 1-грузовой крюк 2,7-тяговые цепи 3-грузовая цепь 4-ходовые
- 12. 1,2-тормоза 4,5-тележки 6-ЭД
- 13. Подвесные краны (кран-балки) применяют при
- 15. промышленностью серийно выпускаются ручные кран-балки
- 16. 1-каретки крана; 2-трансмиссия; 3-цепное колесо; 4-механизм передвижения крана; 5-кошка; 6-цепь; 7 -мост
- 17. Электрические подвесные краны пролетом до 18
- 18. 1-электроталь; 2-мост; 3-механизм передвижения крана; 4-троллеи
- 19. Мостовые краны передвигаются вдоль машинного зала
- 20. мостовые краны: однобалочные и двухбалочные. Однобалочный
- 21. Ручные мостовые краны пролетом до
- 22. Электрический мостовой кран состоит из: моста,
- 23. мостовые электрические однокрюковые краны грузоподъемностью
- 24. 1-кабина; 2-механизм передвижения; 3-крановая тележка; 4-электрооборудование и люлька для обслуживания главных троллей; 5-мост
Тип ПТО зависит от: размеров здания, массы поднимаемого элемента, компоновки технологического оборудования, схемы подъемно-транспортных операций.
Слайд 2Тип ПТО зависит от:
размеров здания,
массы поднимаемого элемента,
компоновки технологического
оборудования,
схемы подъемно-транспортных операций.
схемы подъемно-транспортных операций.
Слайд 3Согласно СП 31.13330.2012, п.13.3. в здании НС должно быть предусмотрено следующее
ПТО:
при массе груза до 5 т — таль ручная или кран-балка подвесная ручная.
при массе груза более 5 т — кран мостовой ручной;
при массе груза до 5 т — таль ручная или кран-балка подвесная ручная.
при массе груза более 5 т — кран мостовой ручной;
Слайд 4при подъеме груза на высоту более 6 м
или
при длине
подкранового пути более 18 м
электрическое крановое оборудование.
электрическое крановое оборудование.
Слайд 6 Монтажные единицы:
насос,
электродвигатель,
НА в сборе при фундаментной плите
заводского изготовления,
задвижка,
для приемного резервуара КНС
решетка, дробилка или решетка-дробилка.
задвижка,
для приемного резервуара КНС
решетка, дробилка или решетка-дробилка.
Слайд 7Таль
используется как самостоятельное оборудование или входит в комплект подвесной кран-балки или
мостового однобалочного крана. Кошки предназначены для подвешивания тали и перемещения груза по подвесному пути, рельсами которого служит двутавровая балка. Отечественной промышленностью выпускаются тали (ручные и электрические) грузоподъемностью 1-10 т.
Слайд 8Таль ручную обычно предусматривают при однорядном расположении оборудования, для разгрузки оборудования.
Слайд 91-грузовой крюк
2,7-тяговые цепи
3-грузовая цепь
4-ходовые колеса
5-тяговое колесо механизма передвижения
6-тяговое колесо подъемного механизма
8-цепной
блок
Слайд 13Подвесные краны (кран-балки)
применяют при обслуживании прямоугольных в плане сооружений
для подъема, спуска и перемещения грузов в продольном и поперечном направлении. Для кран-балок не требуется устройства подкрановых путей, что упрощает строительную часть сооружения.
Слайд 15промышленностью серийно выпускаются
ручные кран-балки
пролетом до 11.4 м, грузоподъемностью 0.5,
1, 2, 3.2, 5 т,
высотой подъема груза 3 - 12 м.
высотой подъема груза 3 - 12 м.
Слайд 161-каретки крана; 2-трансмиссия; 3-цепное колесо;
4-механизм передвижения крана; 5-кошка;
6-цепь; 7 -мост
Слайд 17Электрические подвесные краны
пролетом до 18 м,
грузоподъемностью 1, 2, 3.2,
5 т,
высотой подъема груза до 18 м.
высотой подъема груза до 18 м.
Слайд 19Мостовые краны
передвигаются вдоль машинного зала по подкрановым балкам, опирающимся на
консоли несущих колонн или выступы (пилястры) стен.
Слайд 20мостовые краны: однобалочные и двухбалочные.
Однобалочный кран состоит из:
моста в
виде двутавровой балки, ходовых тележек,
подъемной тали, прикрепленной к кошке,
механизма передвижения с тяговым колесом.
подъемной тали, прикрепленной к кошке,
механизма передвижения с тяговым колесом.
Слайд 21Ручные мостовые краны
пролетом до 16,5 м,
грузоподъемностью до 8
т,
высотой подъема груза до 12 м.
высотой подъема груза до 12 м.
Слайд 22Электрический мостовой кран состоит из:
моста,
механизма его передвижения,
тележки с
механизмами подъема и перемещения груза.
Мост крана составляют несущие балки коробчатого сечения, соединенные двумя поперечными и опорными концевыми балками. На верхних поясах несущих балок установлены рельсы для крановой тележки.
Мост крана составляют несущие балки коробчатого сечения, соединенные двумя поперечными и опорными концевыми балками. На верхних поясах несущих балок установлены рельсы для крановой тележки.
Слайд 23мостовые электрические
однокрюковые краны
грузоподъемностью 5, 10 т и
двухкрюковые краны
грузоподъемностью 15/3, 20/5, 30/5 и 50/10 т.
Пролет кранов 11 – 32 м.
Слайд 241-кабина; 2-механизм передвижения; 3-крановая тележка; 4-электрооборудование и люлька для обслуживания главных
троллей; 5-мост
