2016
Дипломный проект
Тема дипломного проекта: Организация работ в зоне ТО и ТР на автобазе ОАО «Ургалуголь» пгт. Чегдомын, Хабаровский край
Выполнил: Глазырин С.С
Руководитель: Лякишова Т.Н.
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Организация работ в зоне ТО и ТР на автобазе ОАО Ургалуголь пгт. Чегдомын, Хабаровский край презентация
Содержание
- 1. Организация работ в зоне ТО и ТР на автобазе ОАО Ургалуголь пгт. Чегдомын, Хабаровский край
- 2. Цель выпускной квалификационной работы: Организация работ зоны
- 3. Задачи: 1. Рассчитать трудоемкость, количество ТО и
- 4. ОАО «Ургалуголь» ОАО «Ургалуголь» относится
- 5. На балансе автобазы при ОАО «Ургалуголь»,
- 6. Из-за тяжёлых дорожных и климатических условий, необходимо
- 7. На автобазе имеет ремонтно-механическая мастерская
- 8. План ремонтно-механической мастерской
- 9. Реконструированный план зоны ТО и ТР с расстановкой оборудования
- 10. Перечень оборудования после внедрения в зоне ТО и ТР
- 11. На предприятии используется повременно–премиальная система оплаты труда.
- 12. Экономическая эффективность проекта За счёт
- 14. Статьи затрат
- 15. Экономическая эффективность
- 16. Конструкторская часть Гидравлический подъёмник с пружинной опорой
- 17. Устройство подъемника и принцип работы.
- 18. Пружинная опора Нестандартным конструкторским решением является наличие на каждом колесе жесткой пружины, работающей на сжатие.
- 19. 1 - винт; 2
- 20. Управление гидравлическим подъемником
- 21. Схема движения рабочей жидкости
- 22. Проверочный расчёт пружины на сжатие
- 23. В заключении видео с этапами создания гидравлического подъёмника
- 25. Спасибо за внимание!
Цель выпускной квалификационной работы: Организация работ зоны ТО и ТР на автобазе ОАО «Ургалуголь» с проектированием гидравлического подъёмника с пружинной опорой.
Слайд 1 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ХАБАРОВСКИЙ
АВТОДОРОЖНЫЙ ТЕХНИКУМ
Слайд 2Цель выпускной квалификационной работы:
Организация работ зоны ТО и ТР на автобазе
ОАО «Ургалуголь» с проектированием гидравлического подъёмника с пружинной опорой.
Слайд 3Задачи:
1. Рассчитать трудоемкость, количество ТО и ремонта, зоны ТО и ТР.
2.
Реконструировать имеющуюся зону ТО и ТР.
3. Разработать проект гидравлического подъёмника с пружинной опорой.
4. Выполнить расчёт технико-экономических показателей зоны ТО и ТР.
5. Графическую часть выполнить в программе AutoCAD и 3D-Max.
Лист 1. План РММ (А1);
Лист 2. План зоны ТО и ТР (А1);
Лист 3. Сборочный чертеж гидравлического подъемника с пружинной опорой (А2);
Лист 4. Экономические показатели (А1);
3. Разработать проект гидравлического подъёмника с пружинной опорой.
4. Выполнить расчёт технико-экономических показателей зоны ТО и ТР.
5. Графическую часть выполнить в программе AutoCAD и 3D-Max.
Лист 1. План РММ (А1);
Лист 2. План зоны ТО и ТР (А1);
Лист 3. Сборочный чертеж гидравлического подъемника с пружинной опорой (А2);
Лист 4. Экономические показатели (А1);
Слайд 4ОАО «Ургалуголь»
ОАО «Ургалуголь» относится к Сибирской угольной энергетической компании
(СУЭК).
Основной вид деятельности – это добыча каменного угля с последующим обогащением.
Основной вид деятельности – это добыча каменного угля с последующим обогащением.
Слайд 5 На балансе автобазы при ОАО «Ургалуголь», имеется парк дорожной техники
и автомобилей в размере 66 единиц.
Из них 30 единиц дорожной техники и 36 единиц автомобилей.
Слайд 6Из-за тяжёлых дорожных и климатических условий, необходимо своевременно и качественно проводить
техническое обслуживание дорожной техники и автомобилей.
Слайд 11На предприятии используется повременно–премиальная система оплаты труда. В зоне ТО и
ТР, работает 18 человека.
Режим работы производственных подразделений на предприятия:
- число дней работы за год - 247 дней;
- число дней работы в неделю - 5 дней;
- количество смен - 2 смены;
- продолжительность смены - 8 часов.
Слайд 12Экономическая эффективность
проекта
За счёт внедрения, снижаются затраты на текущий ремонт
оборудования и снижается энергопотребление. Сокращается время простоя на постах ТО и ТР автомобилей и дорожной техники. Изменение данных показателей привод к уменьшению затрат на накладные расходы. Перевозка и добыча каменного угля увеличивается, тем самым увеличивая прибыль предприятия.
Срок окупаемости: 2 года
Срок окупаемости: 2 года
Слайд 17Устройство подъемника
и принцип работы.
1-рабочая площадка;
2-наконечник штока;
3-направляющая шайба;
4-уплотнительное
кольцо;
5-корпус;
6-шток;
7- рычаг;
8-опора рычага;
9-нагнетательный поршень;
10-винт крепления оси колеса;
11-винт крепления пластины;
12-колесо;
13-пружина;
14 - главный поршень;
15-кольцо поршня;
16 - ось колеса.
5-корпус;
6-шток;
7- рычаг;
8-опора рычага;
9-нагнетательный поршень;
10-винт крепления оси колеса;
11-винт крепления пластины;
12-колесо;
13-пружина;
14 - главный поршень;
15-кольцо поршня;
16 - ось колеса.
Слайд 18Пружинная опора
Нестандартным конструкторским решением является наличие на каждом колесе жесткой пружины,
работающей на сжатие.
Слайд 19
1 - винт;
2 - корпус направляющего
цилиндра;
3
- пружина;
4 - крепежная пластина;
5 - колесо;
6 - ось колеса.
4 - крепежная пластина;
5 - колесо;
6 - ось колеса.
Устройство пружинной опоры
Слайд 22Проверочный расчёт пружины на сжатие
Исходя из расчёта, целесообразно изготовление пружины из
кремнистой стали 60С2А
