Организация бесперебойной логистической цепи поставок медикаментов от производителей до дистрибьюторов и фармскладов в странах СНГ, мониторинг движения товара. презентация

фармскладов в странах СНГ, мониторинг движения товара.

Председатель правления компании Astra Logistic Ltd. SIA Илона Анна Кузнецова

определенных требований в процессе транспортировки. Главными требованиями являются: максимальная защита медицинских препаратов от воздействия окружающей среды и соблюдение температурных режимов при хранении и транспортировки.
Наличие посредников, не обладающих необходимыми знаниями и опытом в данной специфики, между производителем и конечным потребителем, усложняет задачу четкого выполнения необходимых требований, в результате чего медикаменты, проходя по сложной логистической цепи, могут подвергаться значительным температурным колебаниям и внешним воздействиям.
Astra Logistic Ltd. является узкоспециализированным фармлогистическим провайдером, предоставляющим полный комплекс услуг, включающих транспортировку, аккумуляцию товара, хранение и таможенное оформление фармацевтической продукции в цепи поставок от производителей до дистрибьюторов и фармскладов с гарантией качества.

- это перекресток главнейших магистралей перевозок грузов из стран Западной и Северной Европы в страны Восточной Европы, Зкавказья и Центральной Азии.
Восточная граница Латвии – это восточная граница ЕС при экспорте в вышеупомянутые страны.

морские порты с наивысшей пропускной способностью
Тремя главными портами в Латвии являются Вентспилский, Рижский и Лиепайский, через которые и идёт основной транзитный поток

Наше прямое сотрудничество со стивидорными компаниями позволяет осуществлять доставки грузов в требуемые клиентом сроки и предлагать наиболее выгодный вариант следования груза.
Для перевозки медикаментов, требующих соблюдения определенного температурного режима, используются рефрижераторные контейнеры. Температура внутри рефконтейнера контролируется специальными электронными датчиками, которые ведут постоянную запись внешней температуры и температуры внутри контейнера.

Латвия уже является существенным игроком на рынке морских, наземных и воздушных перевозок международных транзитных грузов с Запада на Восток и с Севера на Юг..

сети
Коридор трансевропейской транспортной сети (TEN), проходящий через Латвию:
Направление ≪Север–Юг≫: – автомагистраль ≪VIA BALTICA≫ и железная дорога ≪RAIL BALTICA≫ (Таллин–Рига–Салочяй–Паневежис–Каунас–Калвария–Варшава) с ответвлением I A (Таллин–Рига–Шяуляй–Таураге–Калининград).

Для перевозки медикаментов используются авторефрижераторы, исключающие изменения температуры в процессе перевозки. Контроль температурного режима внутри авторефрижераторов осуществляется с помощью терморегистраторов, что позволяет предоставить грузополучателю отчет о температуре за весь период транспортировки.
Перед погрузкой лекарственных средств кузов рефрижератора проходит обязательную санитарную обработку.
Для обеспечения полной сохранности и для контроля перемещения товара, компания использует транспортные средства, оснащенные системами GPS навигации, что позволяет вести круглосуточный мониторинг как местонахождения транспортного средства, так и температурного режима.

предоставляет качественные услуги по перевозке грузов и пассажиров на дальние расстояния. Объём перевезённых грузов железнодорожным транспортом составляет около 60 млн. тонн грузов в год.
Восточно – Западный коридор – часть «шелкового пути» будущего 
Сегодня экономически важная железнодорожная сеть включает в себя так называемый коридор «Восток - Запад», который является главной артерией Латвийской железной дороги и соединяет Европу и регион Азии с Балтийскими морскими портами в Риге, Вентспилсе и Лиепае. Коридор Восток-Запад включен в общую транзитную сеть Европейского коридора и является важным этапом для реализации потока грузов в основном из России и Республики Беларусь в Латвийские порты.

В сотрудничестве с железнодорожными компаниями, наша компания организует экспедирование грузов по железной дороге от станции отправления до станции назначения, с возможностью дальнейшей доставки до склада получателя.
Перевозки термолабильных препаратов осуществляются в 40-футовых рефрижераторных контейнерах, погруженных на фитинговые платформы. Рефрижераторные контейнеры - это специализированные контейнеры с термоизолированным корпусом, оборудованные рефрижераторной установкой, которая поддерживает внутри контейнера заданную температуру в диапазоне от -25 °С до +25 °С.
Гибкая система формирования рефрижераторного контейнерного поезда позволяет перевозить партии груза от 15 до 550 тонн на расстояния свыше 5 тысяч километров, с постоянным поддержанием заданного температурного режима. На всем пути следования поезд сопровождает бригада механиков, которая обеспечивает надзор над исправностью контейнеров, поддержке заданного температурного режима и сохранностью грузов.

«Рига»
это самый большой аэропорт в странах Балтии, перевозящий такое же количество пассажиров, которое обслуживают две другие Балтийские столицы - Таллинн и Вильнюс вместе взятые;
текущая вместимость терминала – около 5 миллионов пассажиров в год;
взлётно – посадочная полоса аэропорта расширена в 2008 году и приспособлена для любого типа воздушного судна;
аэропорт служит основной базой для крупнейшего регионального авиаперевозчика AirBaltic, а также в нем обслуживаются следующие авиакомпании: Aeroflot, AeroSvit, Belavia, Bulgaria Air, Czech Airlines, Finnair, LOT, Lufthansa, Norwegian, Ryanair, Tarom, Turkish Airlines, UTair , Uzbekistan Airways.
аэропорт обслуживает 64 прямых пунктов назначения по всем направлениям Европы и Азии, активно расширяя свою стратегически важную восточную сеть;
амбициозный план развития аэропорта связан с расположением Риги как основного международного центра по авиаперевозкам между Европой и Азией;
ГАО «Международный аэропорт «Рига» при софинансировании Фонда кохезии Европейского союза в течение четырех лет планирует осуществить важную модернизацию наземной инфраструктуры и реконструкционные проекты в объеме 95 миллионов евро. Для воплощения проектов реконструкции наземной инфраструктуры Международного аэропорта «Рига» будет использовано финансирование в размере 58 миллионов евро от Фонда кохезии Европейского союза и софинансирование в размере 36 миллионов со стороны Международного аэропорта «Рига». 
средний процент прироста численности пассажиров согласно данным IATA – 12.1%, аэропорт планирует к 2023 году обслуживать ежегодно до 10.5 миллионов пассажиров, большинство из них – международный транзит.
26 апреля Международный аэропорт «Рига» удостоился награды Emerging Market Airports Awards (EMA) в номинации «Лучший аэропорт, обслуживающий до 5 миллионов пассажиров в год». Первая торжественная церемония вручения награды состоялась в Дубае.

Стремительный рост международного аэропорта Рига в 2004 – 2010 гг., а также его план развития, ставит Ригу в один ряд с крупнейшими международными центрами по авиапоставкам, тем самым привлекая крупнейшие авиалинии и мотивируя их выбирать Ригу, как транзитный пункт для перевозки как пассажиров, так и грузов.

В 2010 году через аэропорт «Рига» было перевалено 12 247 тонн различных грузов, что на треть больше, чем в 2009г..

быстро и надежно доставить дорогостоящий груз в любую точку мира, соблюдая все требования к дорогостоящему и термолабильному грузу.
Наше налаженное сотрудничество с авиакомпаниями и карго-агентами, базирующимися как в аэропорту «Рига», так и других аэропортах мира, обеспечивает возможность перевозки грузов как регулярными пассажирскими авиалиниями, так и чартерными  грузовыми рейсами. В настоящий момент наша компания активно прорабатывает возможности налаживания регулярных полетов грузовых самолетов из Риги в крупные города республик Центральной Азии. Отличительной особенностью чартерных грузовых рейсов от регулярных – это возможность отправлять товар на паллетах различной высоты.
Для транспортировки фармацевтической продукции, требующей специального узкополостного температурного режима хранения (вакцины, инсулин и др.) используют ся термоэлементы, либо термоконтейнеры, которые подбираются с учетом их теплоизоляционных характеристик и объемов загрузки.
Наша компания является членом нескольких международных транспортных ассоциаций , что позволяет нам через распространенную сеть членов этих ассоциаций оперативно решать сложные задачи по доставке/отправке грузов в/из труднодоступных аэропортов мира.
В этом году наша компания создала сайт с бизнес-рессурсом www.rixcargo.com для оптимизации работы карго-агентов и авиакомпний в аэропорту «Рига», а также для привлечени грузов для авиаперевозок как в Латвии, так и соседних странах.

последние 3 года является одной из самых быстроразвивающихся предприятий в странах Балтии. За 8-летнюю историю мы накопили существенный опыт как в ходе экономических подъемов, так и спадов.
Наша компания на сегодняшний день располагает самым большим в странах Балтии лицензированным логистическим комплексом для хранения и распространения фармацевтической продукции и средств личной гигиены.
В распоряжении компании находятся 2 склада класса «А» и офисы, расположенные в 2-х новых зданиях на территории бизнес-парка Международного аэропорта «Рига»:
Европейский склад для хранения и распространения фармацевтической продукции. Лицензия № Lp 51/4 и специальная лицензия Rp-42/1 на производство;
Зона отвентсвенного хранения на таможенном складе с выходом на взлетно-посадочную полосу аэропорта. Разрешение на хранение медикаментов.

Наша компания является членом следующих организаций:
Всемирная организация экспедиторов UFO
Латвийская ассоциация экспедиторов LAFF
Латвийская торгово промышленная полата LTRK
Международная федерация ассоциаций складирования и логистики IFWLA
Ассоциация Universal Trade Organization

Китайцы используют два мазка кистью для написания иероглифа «кризис». Первый означает опасность, второй – возможности. Во время кризиса нужно осознавать опасность, но также и распознавать возможности.

В июне 2009 года мы разместили наш логистический центр в недавно построенном складском комплексе Elipse- BLC на территории бизнес-парка аэропорта «Рига», что существенно расширило возможности нашей компании.
Логистический центр в Elipse-BLC был введен в эксплуатацию весной 2009 года, и представляет новый комплекс зданий, который состоит из 3-х складов общей площадью 24 000 м2. Каждый из таких складов оснащен 10-тью автоматическими воротами и предназначен для приема, хранения и отправки товаров.

Логистический центр Astra Logistic Ltd.

Astra Logistic Ltd. SIA

10-15 min. drive

оборудованием и технологиями, позволяющиt нам обеспечивать бесперебойные услуги высокого уровня качества для наших клиентов
12 собственных единиц техники, в том числе ричтраки, подборщики заказов, и гидравлические тележки от Toyota Material Handling, Jungheinrich. MECALUX стеллажи, производённые в соответствии с TÜV, EN-ISO-14001 стандартами.
Все полы покрыты антистатическим и антипыльным покрытием.
Система охраны: видеонаблюдение, 24-часовая охрана, ограниченная система доступа по индивидуальным электронным карточкам, пожарная сигнализация, контроль температуры и влажности, санитарный контроль, борьба с вредителями;
Автономное отопление с использованием накопления солнечной энергии SOLAR-WALL, современные системы вентиляции и кондиционирования позволяют нам сохранить надежные условия хранения продуктов: +18 C (+ / - 3, с), и поддерживать уровень влажности около 75%.;
Специально разработанные области для маневрирования и стоянки грузовиков.
Площадь склада 9000 м²:
10 автоматических ворот, которые подходят для любого типа большегрузных машин и микроавтобусов, с рампами для разгрузки/выгрузки;
Общая высота склада - 9,5 м;
Высота складских помещений – 8,5 м (5 уровней хранения);
Расстояние между колоннами – 13,05 м;
Зона приема/выгрузки товара, экспедиционный – 1032,2 кв.м.;
10 000 евро-паллетных мест на стеллажах с температурным режимом хранения от +15°С до +25°С ;
Холодное помещения на 750 евро-паллетных мест с температурным режимом хранения от +8°С до +15°С;
2 холодильных камеры на 108 евро-паллетных мест с температурным режимом хранения от +2°С до +8°С и автоматическими воротами

до +8°С и от +8°С до +15°С градусов с автоматическими воротами и стеллажами, на которых можно одновременно хранить 108 паллетов с товаром;

:
- Хранение при разных температурных режимах;
- Консолидацию грузов;
- Складская обработка грузов:
- Упаковку и маркировку грузов;
- Формирование и комплектацию заказов;
- Оповещение о прибытии и отправке груза;
- Документальное сопровождение;
- Ответственное хранение грузов;

Таможенное оформление грузов в импортном и экспортном направлениях, а также транзит на другие таможенные склады внутри ЕС - это стандартные услуги, предоставляемые нашим клиентам. Комплексный подход позволяет нам осуществлять сквозную доставку, оказывая необходимые сопутствующие услуги по складскому хранению, декларированию и страхованию.
Доступ к зоне технического обслуживания воздушных судов в Международном аэропорту «Рига» (выход на взлётно-посадочную полосу)

Департамент логистики, декларанты и менеджмент Astra Logistic Ltd., а также таможенный склад находится в недавно построенном таможенном терминале транзитных авиаперевозок аэропорта «Рига» на ул. Зиемелю 16, LV-1044. В этом же здании находятся Государственная Таможня и Государственная санитарно-пограничная инспекция

контроля перемещения товара компания использует современные технологии в области вторичной упаковки, такие как:
Сетчатые контейнеры – обеспечивают большую сохранность груза от производителя до оптового продавца. Безопасность использования контейнеров при погрузо-выгрузочных работах. Скорость погрузочно-выгрузочных работ увеличивается как минимум на 10% используя сетчатые контейнеры оснащённые роликами. Штабелируемые сетчатые контейнеры позволяют более эффективно использовать полезную площадь.
Паллето-обмоточная машина.
Термоконтейнеры с термоэлементами для внутренней логистики (внутри стран Балтии) и термоконтейнеры со льдрм.

 

эффективности работы и улучшения качества обслуживания клиентов в компании внедрена система планирования ресурсов предприятия – ERP. Надежную работу склада гарантирует модуль данной системы – система управлением складом WMS.
WMS является частью комплексного решения, которое обеспечивает связь между такими элементами системы, как беспроводные радио терминалы, корпоративная финансовая система и автоматизированная складская техника. Система обеспечивает гибкую интеграцию с различными финансовыми модулями, а также с другими программными продуктами.
Текущая система управления складом предназначена для управления и контроля складских операций с комплексными функциями распределения. Система предназначена для эффективного управления складскими операциями и повышения точности оперативного исполнения.
WMS учитывает все требования к условиям хранения для поступающих на склад товаров. Принимаются во внимание температурный режим, сроки годности, производители, сроки реализации, поставщики, страна реализации, правила совместимости и другие параметры. Система отчетности, обеспечивает постоянный контроль за стоком и оборотом товарных запасов на основе принципов FEFO, FIFO, LIFO.
В случае необходимости, заведующий складом может также блокировать продукт на любой стадии складирования, обработки и разместить его в карантинной зоне.

подготовили наши логистические операции и готовы пройти проверку на соответствие стандартам ISO 22000.
В настоящее время уровень нашего сервиса измеряется в соответствии со следующими показателями:
процент точности выполнения заказов на отгрузку;
процент заказов, по которым не поступили претензии от клиентов;
процент вовремя отгруженных заказов;
процент брака по вине склада;
процент сделанных в нормативные сроки приемок
количество строк заказов, обработанных и доставленных своевременно. Система отчетности обеспечивает постоянный контроль за стоком и оборотом товарных запасов на основе принципов FEFO first expire, first out , отгрузки по сериям, датам истечения срока годности и т.д.
Контроль за личной деятельности каждого сотрудника склада
Контроль за движением и размещением стоков внутри склада с учетом специфики продукции.

Примеры ключевых показателей

Logistic Ltd. специализируется на решении задач в сфере внешнеэкономической деятельности. Наши специалисты предлагают экономичные и безопасные пути доставки сборных грузов.
Надежные партнерские отношения с транспортными, страховыми и другими компаниями, а также значительный опыт помогают нам организовывать грузоперевозки любой сложности.
Наша компания перевозит сборные грузы на регулярной основе, организовывая наиболее выгодные пути доставки с использованием наших складов как HUBов для аккумуляции и дальнейшего распределения грузов. HUB, или Хаб в переводе с английского - повторитель, разветвитель, концентратор.
У нас вы можете заказать услугу доставки товара «от двери до двери».
Мы организуем транспортировку сборных грузов, идущих из/в Индии, Китая, Европы и Азии.
Сборный груз может быть доставлен любым видом транспорта морским, железнодорожным, автомобильным и авиа как по желанию заказчика, так и клиента.
Наша компания очень гибка в решении поставленных задач и оперативна в их исполнении.

HUB - складе
Услуги склада временного хранения SWH
Оптимальные пути прохождения границ

специализация которых позволяет предоставлять полный спектр услуг по транспортировке сборных грузов с соблюдением температурного режима:
Консолидация товаров — это сбор нескольких партий грузов и хранение на европейском (открытом) складе Astra Logistic Ltd.. Это один из первых этапов организации транспортировки сборных грузов.
сборный груз поступает на наш консолидационный склад со склада собственника или отправителя;
набирается необходимое количество товара, осуществляется комплектация грузов в единую партию, кратную общей загрузки в 40-футовый рефконтейнер/рефмашину, либо чартерный грузовой самолет ;
далее следует подготовка всех необходимых документов, таможенное оформление товаров, отправка грузов выбранным видом транспорта и доставка товара получателю.
Преимущества транспортировки консолидированных партий товара с помощью Astra Logistic Ltd. :
предоставление любого вида транспорта (как внутри стран ЕС, так и за пределами);
сбор товаров на лицензированном HUB - складе;
доставка товара с использованием удобного логистического решения «от двери до двери».
Astra Logistic Ltd. предлагает своим клиентам удобную схему доставки товаров — услугу «от двери до двери», куда входит таможенное оформление, консолидация и экспедирование грузов.
экспедирование грузов осуществляется на условиях, когда экспедитор принимает на себя ответственность с момента погрузки товара отправителем и до передачи груза получателю;
наша компания имеет большой опыт в доставке фармпродукции. При выборе доставки по принципу «от двери до двери» Вам не нужно будет решать вопросы по оформлению и доставке грузов;
сборный груз — это транспортировка большой партии груза в одном направлении, полученной путем соединения нескольких малогабаритных грузов либо от разных отправителей, либо для разных получателей;
такая грузоперевозка является выгодным способом транспортировки штучной продукции или малых партий товаров. Преимущества перевозки сборных грузов очевидны: во-первых, за счет общего большого объема партии снижается стоимость доставки для отдельно взятого отправителя. Во-вторых, отправителю не нужно ждать заполнения транспортного средства для удешевления услуги (учитывая небольшие размеры партий, отправляемых таким образом, доставка сборных грузов особенно актуальна). В-третьих, клиент/заказчик оплачивает только то место, которое занимает его груз.

работы с компанией Astra Logistic Ltd.

ОПЫТ Astra Logistic Ltd. имеет многолетний опыт работы с фармацевтической продукцией. Качество предоставляемых услуг является для нас приоритетом.
КАЧЕСТВО УСЛУГ В настоящее время Astra Logistic Ltd. работает в соответствии с требованиями международного стандарта GSP-надлежайшей практики хранения лекарственных средств, поэтому не должно быть никаких препятствий для расширения предоставления складских и логистических услуг для клиентов в странах ЕС и СНГ.
НОВЫЙ СКЛАДСКОЙ КОМПЛЕКС КЛАССА «А» В июне 2009 года наша компания переехала в новый логистический комплекс класса «А», стратегическое расположенние которого обеспечивает легкий доступ к ключевым центрам логистики стран ЕС и СНГ и идеальным использованием как HUB.

ГЕОГРАФИЯ Наша логистика работает на основе терминальной системы поставок, которая позволяет обеспечить большую гибкость в изменениях маршрутов следования в случае смещения спроса клиентов.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДОМ (WMS) Предназначена для управления и контроля складских операций с комплексными функциями распределения и повышения точности оперативного исполнения. Он-лайн доступ клиентов к складским остаткам и движению товаров, оперативное исполнение.
ПРОИЗВОДСТВО На территории склада есть производственная зона, на которую выдан Сертификат GMP на выполнение различных операций по переупаковке товара, маркировке и вкладыванию инструкций.
ГАРАНТИИ Astra Logistic Ltd. обеспечитвает клиентов гарантиями, которые охватывают все финансовые обязательства во время хранения и транспортировки грузов клиенов.
ГИБКОСТЬ В КОНТРАКТАХ Мы гибки в переговорах и при заключении соглашений/контрактов с клиентами.
СПРАВЕДЛИВОЕ ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ Мы предлагаем эффективное сочетание конкурентной цены и высокого качества услуг для всех стран

фармскладов и перевозчиков.
Цель Ассоциации – предоставлять производителям полный спектр высококвалифицированных услуг по доставке товара от склада продавца до потребителя.
В настоящее время компания активно ищет партнёров в данной области на территории сопредельных государств для организации единой логистической цепи Европа - СНГ.

Существенные внешние поставщики, которых мы используем в аутсорсинге транспортных услуг:
Авиакомпании: Aeroflot, AirBaltic, Belavia, Lufthansa, Turkish Airlines и др.
KREISS JET Trans DHL
SUNGATE PKW Transport&Logistik TNT
Maurice Ward & Co UK, Raben , T Force, Auto Lase Ja, Euroimpex, BATS, Green Carrier, AV Logistic, Raben Group и др.  

для Вашего бизнеса!

  Контактная информация:

Международный аэропорт Рига (RIX)
Ул.Зиемелю 4, Марупская волость,
LV-2167, Латвия Телефон: +371 67 969 360 Факс: +371 67 969 361
Электронная почта:
info@astralogisticltd.com

www.pharmaceuticals-forwarder.com
www.astralogisticltd.com