Новый сервис для Вашего удобства! презентация

Line

ТУРЦИЯ – УКРАИНА

доставка грузов осуществлялась из Стамбула до Ильичевского рыбного и Херсонского морского торгового портов.

С марта месяца маршрут линии UCL1 лежит из Стамбула до Днепропетровского речного порта.

Транзитное время 4-5 дней

С ноября по март:
Стамбул-Херсон/Ильичевск

С марта по ноябрь: Стамбул-Днепропетровск

«Механик Черевко» АСК «Укрречфлот».
Год постройки – 1998.
Капитальный ремонт – 2011.

Подробнее о судне:
Класс судна
GL + 100A5 ME1 оборудован для перевозки контейнеров + МCE1 AUT of Germanischer Lloyd
Назначение
Перевозка 20` и 40` контейнеров Стандартов ISO, общих и навалочных грузов, зерен, круглых и пиломатериалов в пакетах, рулонной стали, крупно – габаритных грузов.
Основные размеры
Длина, м 93.50
Максимальная длина, м 98.00
Ширина, м 16.00
Глубина, м 5.70
Скорость, узлы 11.60
Вместимость
188 TEU: 88x40"DV и 12x20"DV.
Возможность погрузки 20”DV/HC/OT/FR и 40”DV/HC/OT/FR контейнеров

Технические характеристики судна

по доставке контейнеров из Турции в Украину и дальнейшей их отправке на Среднюю Азию.

Основные услуги:
- автодоставка груза до порта Стамбула
- экспедирование в порту Стамбула
- морская перевозка Стамбул - Днепропетровск (Украина) на судне линии UCL1
- экспедирование в порту Днепропетровск
- авто или ж/д перевозка из Днепропетровска до места назначения (включая страны Средней Азии)
- автодоставка контейнеров от ж/д станции выгрузки до "двери" получателя.

Дополнительные услуги:
- страхование груза
- таможенно-брокерские услуги
- отслеживание груза на всем этапе перевозки
- полное консультирование по доставке груза и его таможенной очистке

Новый сервис для Вашего удобства!

ЧАО «Брианна Транс» - линейный агент контейнерной линии UCL1.

Днепропетровска в Стамбул (Турция)

Схема №1

Пустые 20’ dc или 40'dc контейнера подаются авто или ж/д транспортом прямо на предприятие, где силами заказчика осуществляется стафировка груза.

Далее погруженные на ж/д платформы контейнера следуют в Днепропетровский речной порт, где перегружаются на наше судно и следуют до Стамбула (порт Мардаш).

Новый сервис для Вашего удобства!

Схема №2

Груз поставляется силами Заказчика в Днепропетровский речной порт (Амур Гавань), где проводится их выгрузка и стафировка в контейнера.

Далее контейнера грузятся на судно и следуют в Стамбул.

к Днепропетровскому речному порту позволяет сократить затраты на наземную перевозку груза к площадке для стафировки в контейнера.

2. Линейный сервис оперирует арендованными стандартными 20-ти и 40-ка футовыми контейнерами с максимальной загрузкой 20” – 21,7 тонн, 40“ – 26,5 тонн. Контейнера принадлежат УГЦТС «Лиски» (UZUU), что значительно упрощает и снижает стоимость на возврат порожних контейнеров.

3. Использование порожних контейнеров различных контейнерных линий, идущих на возврат из Днепропетровского региона позволяет оптимизировать схему обратной транспортировки оборудования для контейнерных линий.

4. Использование прямого сервиса Днепропетровск – Стамбул (река-море) позволяет значительно высвободить мощности как Южных Морских Портов Украины, так и увеличить свободное место на судах контейнерных линий.

Новый сервис для Вашего удобства!

- 1900usd
Надбавка за опасный груз IMO – 150usd/container

Комплексная ставка LIFO Днепропетровск – Стамбул

20’DC - 750usd
40’DC - 1100usd
40’HC - 1200usd
Надбавка за опасный груз IMO – 150usd/container

Ставки действительны до 30.04.2012

Демередж в порту Днепропетровска:
Первые 15 суток с момента прибытия контейнеров в порт - не взимается,
с 16-х суток и далее- 10usd/20’DC и 20usd/40’DC/HC в сутки
Детеншен:
Первые 15 суток – не взимается,
с 16-х суток и далее - 10usd/20’DC и 20usd/40’DC/HC в сутки

Новый сервис для Вашего удобства!

Общие условия по ставкам сервиса UCL1

офис.1, этаж 1 тел/факс : +38 (044) 501 74 79

е-mail: sales@brianna-trans.com

www.brianna-trans.com
www.ucl-line.com