Норвегия. Казачинский А. 11А презентация

страна, где иммигрант-беженец может без труда найти работу, а студент – получить образование, страна с богатой, интересной историей и языком, имеющим десятки диалектов. Velkommen til Norge!

западной частях Скандинавского полуострова. Название страны появилось в средние века и означало «путь (морской) на Север» (Nordvegr, Norreweg). Столица Норвегии – Осло. Государственный язык – норвежский.

стоит король – Харальд V, являющийся главой государства и исполнительной власти. Стортинг - парламент Норвегии Законодательную власть в Норвегии представляет парламент – Стортинг, избираемый раз в 4 года. Сейчас во главе парламента с 2005 находится премьер-министр - Йенс Столтенберг. Разделение Стортинга на две палаты одельстинг и лагтинг было упразднено в феврале 2007. Наибольшим весом в Стортинге пользуются Рабочая партия Норвегии, партия Прогресса и Консервативная партия.

Россией (196 км). Территория страны площадью в 386 тыс км2, включает большое количество островов, самые крупные из которых - Ян-Майен и Шпицберген. Береговая линия, изрезанная узкими и глубоко в сушу заливами – фьордами, считающимися скандинавской меккой среди туристов. Кстати, именно фьордам норвежский язык обязан наличием в нем множества диалектов. Поселения долгое время существовали изолированно друг от друга, что способствовало такому развитию языка.

в 1996 году на сельское и лесное хозяйство приходилось лишь 2,2 % общей продукции страны. Развитие сельского хозяйстваРазвитие сельского хозяйства в Норвегии затруднено в силу природных условий — высокоширотного положения страны, сравнительно малого вегетационного периодаРазвитие сельского хозяйства в Норвегии затруднено в силу природных условий — высокоширотного положения страны, сравнительно малого вегетационного периода, прохладного лета и невысокой плодородностью почв. ЗемледелиеЗемледелие в Норвегии находится в тяжёлом состоянии, несмотря на предоставляемые государством субсидииЗемледелие в Норвегии находится в тяжёлом состоянии, несмотря на предоставляемые государством субсидии. Основные сельскохозяйственные регионы — ТрёнделагЗемледелие в Норвегии находится в тяжёлом состоянии, несмотря на предоставляемые государством субсидии. Основные сельскохозяйственные регионы — Трёнделаг и район Осло-фьорда. Ведущая отрасль — интенсивное животноводство, дающее около 80 % всей продукции сельского хозяйства, в основном мясомолочного направления[15]. В связи с этим, а также с климатическими условиями, выращиваются в основном кормовые культуры. Развито овцеводство. Во второй половине XX векаРазвито овцеводство. Во второй половине XX века производство пшеницыРазвито овцеводство. Во второй половине XX века производство пшеницы многократно увеличилось, с 12 тыс. т в 1970 году до 645 тыс. т в 1996 году[9]. Несмотря на это, Норвегия обеспечивает себя сельскохозяйственными продуктами собственного производства лишь на 40 % и вынуждена импортировать зерновые культуры.

мире. При этом, несмотря на наличие больших запасов углеводородов, 99 % электроэнергии вырабатывается на гидроэлектростанциях, в связи с наличием значительных гидроресурсов в Норвегии. Треть произведённой в Норвегии электроэнергии потребляется металлургической промышленностью. Атомная энергетика в Норвегии отсутствует. Тем не менее, законы страны оставляют возможность строительства атомных электростанций]. С 2000-х годов идея использования атомной энергии всерьёз рассматривается и имеет поддержку со стороны большинства промышленных лидеров страны[18]. Компаниями Statkraft. Компаниями Statkraft, Vattenfall. Компаниями Statkraft, Vattenfall, Fortum. Компаниями Statkraft, Vattenfall, Fortum и Scatec. Компаниями Statkraft, Vattenfall, Fortum и Scatec рассматривается возможность строительства атомной электростанции с ториевыми топливными элементами. Не исключается и подключение к проекту российских партнеров. Широкое распространение получают ветряные электростанции.

пассажиропотока перевозится автомобильным и морским транспортом. От Осло веером по всей стране расходится сеть современных шоссе, охватывающих даже самые отдаленные северные районы. Большинство междугородных автобусов отходит от Центрального терминала автовокзала на Швейгаардштрассе. Россия связана с Норвегией воздушными линиями российских авиакомпаний «Аэрофлот» и скандинавской авиакомпании SAS. Прямые регулярные рейсы выполняются из Москвы. Билеты на дальние расстояния необходимо резервировать заранее. За проезд по дорогам вокруг крупных городов, по большим мостам, через туннели и некоторые отдаленные перевалы нужно платить пошлину. Штраф за превышение скорости очень высок. Допустимая скорость в жилых кварталах — 30 км/час, в населенных пунктах — 50 км/час, на шоссе — обычно 80 км/час. Автобусное движение лучше развито в центральной и южной Норвегии. На них можно путешествовать на автобусах более чем в 50 направлениях. Основные перевозки по железной дороге в Норвегии осуществляет NSB (Норвежские государственные железные дороги). Большинство составов — это экспрессы, которые имеют вагоны первого и второго класса. Существует специальная система скидок, которая позволит Вам сэкономить средства в путешествии. На собственном автомобиле можно приехать в Норвегию через Финляндию и Швецию. Такси стоит очень дорого — 10 км — около 15 евро, по воскресным и праздничным дням тариф увеличивается на 35%. Множество пассажиров перевозят морские суда, паромы и катера. Компания «Хуртигрута» («Прибрежный экспресс») обеспечивает пассажирские морские перевозки круглый год, обслуживая побережье от Бергена до Киркенеса и севернее, до российской границы. Район фордов обслуживают многочисленные паромы. Во многих местах есть специализированные катерные стоянки, на которых обычно швартуются как регулярные суда, перевозящие пассажиров из отдаленных фьордов, так и частные катера.

Правительство контролирует ключевые сферы экономики, в частности, нефтяной сектор. Хотя страна обладает и другими природными ресурсами (лесные ресурсы, минералы, гидроресурсы), нефтяной сектор обеспечивает 30 процентов поступлений средств в бюджет Норвегии. ВВП в 2010 году составил $ 276 млрд. По состоянию на начало XXI века НорвегияПо состоянию на начало XXI века Норвегия входила в тройку крупнейших в мире экспортёров нефтиПо состоянию на начало XXI века Норвегия входила в тройку крупнейших в мире экспортёров нефти, наряду с Саудовской АравиейПо состоянию на начало XXI века Норвегия входила в тройку крупнейших в мире экспортёров нефти, наряду с Саудовской Аравией и Россией. Первая промышленная добыча нефти началась лишь в 1970. Политика Норвегии в отношении её нефтегазового комплекса всегда отличалась прагматичностью - здесь на деле была реализована провозглашённая с самого начала концепция «Углеводороды — достояние нации». При высоких запасах углеводородов до половины энергопотребности покрывается возобновимым источником — гидроэнергией. У страны ярко выраженный рентный характер экономики, зависимость от сырьевого, главным образом нефтегазового, экспорта, который, например, составил св. 50 % всего товарного экспорта, тогда как менее 15 % экспорта приходилось на технологический сектор. Нефтегазовая промышленность является фундаментом всей норвежской экономики. В 2002 г. нефтегазовый сектор составил 23 % ВВП и принёс 32 % всех доходов(223 млрд норвежских крон, свыше 23 млрд долл. США). В нём прямо занято более 74 тыс. чел., 3 % всех занятых, а косвенно ещё 220 тыс.

норвежцы. Национальные меньшинства в Норвегии занимают лишь несколько процентов от общего населения. Квены, шведы, датчане, саамы, евреи, цыгане, чеченцы и русские – основные из них. Саамы, численность которых около 40 тыс., живут в основном на севере Норвегии, остальные большей частью населяют южные районы страны.

подножия горы» (sletten under Åsen), либо «поле бога» (gudenes slette) - обе версии имеют право на существование. Население Осло - более 560 тыс. чел. (2008 год). Столица Норвегии расположена по обе стороны Осло-фьорда и занимает территорию площадью более 450 тыс. кв. км.

территории страны. Практически в каждом городе имеются достопримечательности и исторические памятники, на которые просто нельзя не посмотреть туристу. Наиболее интересен в этом плане, конечно, Осло.

от шведских войск, а несколько ее построек уцелели во время пожара 1624 г., испепелившего тогда весь город. Здесь туристы могут спуститься в подвалы, где в темницах в средние века держали в заточении знать; посетить часовню, хранящую останки Хакона VII, Олафа V и др.

с фашистскими оккупантами. Обязательно следует посетить Музей норвежского живописца Эдварда Мунка, в котором выставлено огромное количество работ художника; посмотреть работы всемирно известного скульптора Густава Вигеланда, 227 работ которого находятся в парке, носящем его имя. Музей «Кон-Тики», названный в честь плота из 9 бревен, на котором знаменитый путешественник Тур Хейердал в 1949 г. проплыл почти 7000 км. В музее представлены плот «Кон-Тики» и различные находки Хейердала. Музей корабля «Фрам», на котором в конце XIX- начале XX века было совершено несколько полярных экспедиций, в том числе экспедиция Фритьофа Нансена. «Фрам» является самым прочным деревянным кораблем созданным когда-либо. Но не будем останавливаться на Осло – ведь и в других городах Норвегии есть масса достопримечательностей. Так в Лиллехамере это Этнографический Музей Маихауген, расположенный под открытым небом; в Эльверум – Музей лесоводства; в Хамаре – железнодорожный Музей; в Строммене – Музей истории транспорта; В Гьовике – стекольная фабрика; Эйдсвольская церковь; рыбный рынок в Бергене и др.

которых занесены ЮНЕСКО в книгу памятников, являются одними из самых красивых мест на планете.