Выполнила: Золотова Д, ЭУ-04-1
Научный руководитель: проф. А.Ф. Андреев
РГУ нефти и газа им. И.М.Губкина
«Нефть и газ – 2007»
ЭКОНОМИКА НЕФТЯНОЙ И ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Модель расчета эффективноститранспортных альтернатив (на примере проекта ) презентация
Содержание
- 1. Модель расчета эффективноститранспортных альтернатив (на примере проекта )
- 2. План Цель работы Nord Stream (Северный поток) Исходные данные Описание модели Выводы
- 3. Цель работы Разработка экономической модели, позволяющей экспресс-методом
- 4. Nord Stream (Северный поток) Новый маршрут экспорта
- 5. В рамках проекта рассмотрена морская часть Выборг - Грайсвальд Исходные данные
- 6. Альтернативы поставок Выборг Грайфсвальд Морской газопровод Газопровод по территории других стран СПГ
- 7. Исходные данные Работа состоит из 2 этапов:
- 8. Расстояние транспортировки АЛГОРИТМ РАСЧЕТА НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА
- 9. Капитальные вложения по проекту Объем топливного
- 10. Расчет стоимости транспортировки единицы объема морским газопроводом
- 11. КВ в завод по сжижению Объем
- 12. Расчет стоимости транспортировки единицы объема в виде СПГ
- 13. Выводы Стоимость транспортировки единицы объема газа морским
- 14. Стоимость транспортировки природного газа 1,08 долл. за МБТЕ
- 15. Результаты работы Найдены исходные данные для расчета
- 16. Спасибо за внимание!
План Цель работы Nord Stream (Северный поток) Исходные данные Описание модели Выводы
Слайд 1Модель расчета эффективности транспортных альтернатив (на примере проекта
)
Слайд 3Цель работы
Разработка экономической модели, позволяющей экспресс-методом сравнить стоимость транспорта газа различными
способами на примере проекта Nord Stream
Анализ полученных результатов
Анализ полученных результатов
Слайд 4Nord Stream (Северный поток)
Новый маршрут экспорта газа в Европу
Состоит из частей:
Наземная
917 км.
Морская 1200 км.
Стратегически важен для России
Морская 1200 км.
Стратегически важен для России
Слайд 6Альтернативы поставок
Выборг
Грайфсвальд
Морской
газопровод
Газопровод
по территории других стран
СПГ
Слайд 7Исходные данные
Работа состоит из 2 этапов:
Определение стоимости транспортировки единицы объема газа
При прокладке морского газопровода
При транспортировке в сжиженном виде
Определение необходимого количества СПГ-танкеров
Слайд 8Расстояние
транспортировки
АЛГОРИТМ РАСЧЕТА НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА СПГ-ТАНКЕРОВ
Необходимое
количество
СПГ-
танкеров
Скорость
метановоза
Объем
танкера
Время
одного
рейса
Время на
загрузку /
разгрузку
Расход
СПГ в пути
Объем перевозимого газа
за 1 рейс
Годовой объем перево-зимого
газа
Проектная мощность СПГ завода
(за вычетом нужд)
Объем неснижаемого
остатка
Количество
рейсов
в год
4
Слайд 9Капитальные вложения по проекту
Объем
топливного
газа
АЛГОРИТМ РАСЧЕТА ТРАНСПОРТНОГО ТАРИФА ДЛЯ ТРУБОПРОВОДНОГО
ВАРИАНТА
Объем перекачиваемого газа в год
Суммарные дисконтиро-ванные затраты по проекту
Амортизация
Налоги
Мощность ГТС
Операционные затраты
Суммарный дисконтиро-ванный объем
перекачиваемого газа
Стоимость топливного
газа
Транспортный тариф,
$/MBTU
Слайд 11КВ в завод по сжижению
Объем
топливного
газа
АЛГОРИТМ РАСЧЕТА ТРАНСПОРТНОГО ТАРИФА ДЛЯ
ВАРИАНТА СПГ
Объем поставляемого СПГ в год
Суммарные дисконтиро-ванные затраты по проекту
Амортизация
Налоги
Мощность СПГ-завода
Операционные затраты
Суммарный дисконтиро-ванный объем
поставок СПГ
Стоимость топливного
газа
Транспортный тариф,
$/MBTU
КВ в приемный терминал
Амортизация
Операционные затраты
Амортизация
Операционные затраты
КВ в создание танкерного флота
Необходимое количество метановозов
Стоимость метановоза
Слайд 13Выводы
Стоимость транспортировки единицы объема газа морским трубопроводом составляет $3,32, а в
виде СПГ = $ 4,40
Вариант прокладки морского трубопровода является более экономически привлекательным по сравнению с вариантом СПГ
Вариант прокладки морского трубопровода является более экономически привлекательным по сравнению с вариантом СПГ
Слайд 15Результаты работы
Найдены исходные данные для расчета параметров модели
Создана экономическая модель
Получены стоимости
транспортировки единицы объема газа для обеих транспортных альтернатив
Проведен анализ полученных результатов
Проведен анализ полученных результатов
