Государственная политика в области обеспечения таксомоторного обслуживания населения регионов Российской Федерации презентация

Иванович Лысаков

Первый заместитель председателя комитета по конституционному
законодательству и государственному строительству ГД ФС РФ,
Руководитель аппарата Общероссийского народного фронта,
Председатель Правления Ассоциации «Национальный совет такси»

таксомоторной отрасли из 44 регионов РФ;
42 некоммерческие и саморегулируемые организации таксистов;
5 профсоюзов;
предприятия и индивидуальные
предприниматели сферы такси;
делегация Украины;
представители Международного
союза автомобильного транспорта (IRU);
научные эксперты, руководители
отраслевых союзов и ассоциаций
смежных отраслей.

января 2012 г. в Краснодарском крае г.Краснодар
- 23 января г.Пятигорск
- 3 февраля 2012 г. в республике Коми г.Сыктывкар
- 10 февраля 2012 г. в Томске,
 - 25 февраля 2012 г. в Перми
- 15 марта 2012 г. в Нижнем Новгороде,
28 мая 2012 г. в республике Башкортостан г.Уфа,
15 мая 2012 г. в Кирове

широкое обсуждение положений законопроекта с применением метода краудсорсинга на профессиональных интернет - форумах www.19may.ru и www.taxopark.com, в которых участвовали руководители таксомоторных предприятий из более чем половины субъектов Российской Федерации;

РЕЗУЛЬТАТ: выявлены трудности с проведением медицинских и технических осмотров, искусственно завышенные требования региональных властей к подающим заявления, бюрократические волокиты при выдаче разрешений и др.

24.08.11 г. региональный съезд Волгоградской области
31.08.11 г. региональная Конференция Тульской области
15.09.11 г. региональная Конференция Тверской области
17.02.12 г. региональная Конференция Брянской области
30.10.11 г. в Москве состоялось Всероссийское селекторное совещание, посвященное обсуждению поправок в закон о такси (83 региона России)

Волгоград, Тула, Тверь, Брянск, Москва, Краснодар, Пятигорск, Сыктывкар, Томск, Пермь, Киров, Нижний Новгород, Уфа

609378-5, который 17.11.11 г. был принят в первом чтении;
10.04.12 г. законопроект с дополнительными изменениями принят во втором чтении;
18.04.12 г. законопроект одобрен Советом Федерации;
23.04.12 г. Закон № 34-ФЗ подписан Президентом, тем самым были скорректированы некоторые пункты 69-ФЗ и КоАП.

договору аренды автомобиля,
- регламентирован список документов для подачи заявления на получение разрешения,
- расширен диапазон цветовых гамм автомобилей такси,
- снижен необходимый водительский стаж водителей такси до 3 лет,
- появилась возможность не применять таксометры, если используются фиксированные тарифы на перевозку,
- восстановлено право перевозить пассажиров в другие регионы даже при отсутствии соответствующего соглашение между ними,
- дано дополнительное время для приведения в соответствие закону деятельности перевозчиков до 1 июля 2012 года, когда штрафные санкции не применяются.

услуги,
установление и контроль за стандартами и организацией профессиональной подготовки;
рыночное регулирование тарифов,
Не нашли отражения, также международные критерии по которым
осуществляется допуск на рынок таксомоторных перевозок:
хорошая репутация;
соответствующее финансовое положение;
профессиональная компетенция.
и др.

санкций в КоАП за нарушения в сфере таксомоторных перевозок вступали в силу с 1 января 2012 года, а поправки в ПДД не были внесены.
Принимались телефонные звонки и электронные сообщения от перевозчиков с сигналами о неправомерных действиях сотрудников ГИБДД и о составленных протоколах. За 2 недели поступило около 200 обращений из разных регионов. Сигналы и копии протоколов оперативно передавались дежурному сотруднику в ГУОБДД МВД России.
В результате все составленные протоколы по ст. 12.3 ч.21 и ст. 12.4 ч.2 были аннулированы.

28 декабря 2011 года был организован оперативный штаб по сбору статистики по реализации ФЗ-69 в части государственного регулирования деятельности такси в Российской Федерации и мониторингу выполнения региональными властями требований федерального законодательства

такси

Международная конференция «Безопасность на транспорте» (21-22 апреля 2012 года, г. Санкт-Петербург),
посвященная вопросам обеспечения безопасности транспортного комплекса России. На этой конференции было проведено заседание Правления Ассоциации «Национальный совет такси»

происходящих в таксомоторной отрасли и статистику динамики выдачи разрешений по регионам и в целом по Российской Федерации

собрание «НСТ»
24 июля 2012 – выдано свидетельство о регистрации

Ассоциация « Национальный совет такси» – корпоративное отраслевое образование с представительским функциями и функциями регулятивного арбитража, созданного некоммерческими и саморегулируемыми организациями такси во взаимодействии с профсоюзами такси.
Цели создания и функционирования «НСТ»:
обеспечение общественных интересов,
формирование единых подходов к осуществлению деятельности такси, выработка единой позиции по вопросам регулирования деятельности такси, координация деятельности некоммерческих организаций такси,
взаимодействие с Федеральными органами государственной власти, органами государственной власти Субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления и потребителями услуг в сфере такси.

В ОБЛАСТИ ТАКСОМОТОРНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ РЕГИОНОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Отчет о создании и деятельности Национального совета такси.
Концепция национального автомобиля такси.
Взаимодействие с банками в области банковских гарантий
по корпоративному заказу автомобилей такси у производителей.
Обсуждение схемы взаимодействия с автопроизводителями об объемах закупки, размере корпоративной скидки и условий поставки с НКО перевозчиков.
Система экономически обоснованного тарифообразования.
Обсуждение основ государственной политики в области такси.
Предложения по поправкам в административный кодекс по санкциям за нелегальный извоз.
Диалог с представителями силовых структур о предполагаемых планах по борьбе с нелегалами.
Использование технических средств для автоматической фиксации нарушений законодательства о такси.

10. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ II Всероссийского съезда таксистов

России и стран Евразийского союза не было представлено в международных организациях

ПРЕДЛАГАЕМ: создать объединенную делегацию сообщества таксистов России и стран Евразийского союза по представительству взаимных интересов
на международном уровне.

9-10 ноября, Кёльн, Германия
5-й Международный форум такси