Двигатель внутреннего сгорания презентация

непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя. ДВС преобразует тепловую энергию от сгорания топлива в механическую работу.

изобретатель Франсуа Исаак де Риваз, который построил первый поршневой двигатель. Первый практически пригодный двухтактный газовый ДВС был сконструирован французским механиком Этьеном Ленуаром в 1860 году (на фото). Двигатель Ленуара получил некоторое распространение - использовался как лодочный двигатель. Немецкий конструктор Николаус Аугуст Отто с братом построили копию газового двигателя Ленуара и в 1863 году создали двухтактный атмосферный двигатель внутреннего сгорания, который вытеснил двигатель Ленуара, так как имел лучшую конструкцию. А в 1876 году Отто усовершенствовал свой двигатель.

Этьен Ленуар

установлены на мотоцикл и автомобиль. Создателями были Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах. Можно сказать, что немецкое автопроизводство началось именно с них.

В России первым создателем двигателя был Огнеслав (Игнатий) Степанович Костович. Он придумал его в 1882 году, и на протяжении всей жизнь совершенствовал его.

пытается создать свой двигатель, который будет лучше и мощнее. Постепенно, двигатели стали устанавливаться на корабли, сельскохозяйственную технику, железнодорожную технику и даже самолеты. Появляются дизельные двигатели.

Благодаря появлению двигателя внутреннего сгорания начинается процесс развития машиностроения на новом этапе. Происходит модернизация существовавшей в то время техники.

Двигатель можно встретить практически везде. В автомобилях, автобусах, самолетах, теплоходах, тепловозах, в садовой технике, в генераторах, в военной технике. Сейчас уже сложно представить свою жизнь без этого изобретения, которое, безусловно, изменило мир.