Казань
Сентябрь 2009
Капустин В.М.
Перспективы реализации требований
регламента по топливам
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Перспективы реализации требований регламента по топливам презентация
Содержание
- 1. Перспективы реализации требований регламента по топливам
- 2. СРОК ВВОДА НОВЫХ СТАНДАРТОВ НА НЕФТЕПРОДУКТЫ
- 3. НОВЫЕ СТАНДАРТЫ НА АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЕНЗИН
- 4. НОВЫЕ СТАНДАРТЫ НА ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО
- 5. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОГРАНИЧЕНИЮ СОДЕРЖАНИЯ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В
- 6. Автомобильный парк России насчитывает около 40 млн.
- 7. Состояние нефтепереработки России в
- 8. ГЛУБОКАЯ ПЕРЕРАБОТКА НЕФТИ В РОССИИ (гидрокрекинг,
- 9. ПУТИ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА ПО ТОПЛИВАМ
- 10. ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ В РОССИИ
- 11. КАЧЕСТВО ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА В РФ ПО СОДЕРЖАНИЮ СЕРЫ ЗА 2008 Г.
- 12. В течение ближайших пяти лет доля автомобильной
- 13. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРКА АВТОМОБИЛЕЙ, 2008 г.
- 14. СТРУКТУРА ПАРКА АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ В РФ, %
- 15. ПРОГНОЗ СТРУКТУРЫ ПАРКА АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ В РФ, %
- 16. РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОЕКТОВ ПО РАЗВИТИЮ НЕФТЕПЕРЕРАБОТКИ РОССИИ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 5 ЛЕТ
- 17. НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ И АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ В УСЛОВИЯХ МИРОВОГО КРИЗИСА
- 18. СТИМУЛИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ ГОСУДАРСТВОМ Предоставление
- 19. НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
- 20. НАИБОЛЬШАЯ ЗАГРЯЗНЕННОСТЬ РЕГИОНОВ РОССИИ ОТ ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЬНОГО
- 21. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РЕГЛАМЕНТА ПО
- 22. Спасибо за внимание
СРОК ВВОДА НОВЫХ СТАНДАРТОВ
НА НЕФТЕПРОДУКТЫ 2011 г. 2013 г. 2015 г. Новые
стандарты Евро-3 Евро-4
Слайд 1
Д.т.н., профессор,
Генеральный директор ОАО «ВНИПИнефть»,
зав. кафедрой технологии переработки нефти РГУ
нефти и газа им. И.М.Губкина
Казань
Сентябрь 2009
Казань
Сентябрь 2009
Слайд 2СРОК ВВОДА НОВЫХ СТАНДАРТОВ
НА НЕФТЕПРОДУКТЫ
2011 г.
2013 г.
2015 г.
Новые
стандарты
Евро-3
Евро-4
Евро-5
Слайд 5ТРЕБОВАНИЯ ПО ОГРАНИЧЕНИЮ СОДЕРЖАНИЯ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ЕС, мг/км
*- рекомендуемые значения для всего диапазона выпускаемых автомобилей
Слайд 6Автомобильный парк России насчитывает около 40 млн. автомобилей и непрерывно растет,
в основном, за счет поступления современной техники. В то же время доля техники со сроками эксплуатации более 10-и лет превышает 40%. (данные ЗАО «НАМИХим»).
СРОКИ ПРОИЗВОДСТВА И ВВЕДЕНИЯ В ОБОРОТ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ И МОТОРНЫХ ТОПЛИВ ЕВРОПЕЙСКОГО КАЧЕСТВА
Слайд 7
Состояние
нефтепереработки
России в 2009 г.
27 НПЗ
(более 2 млн. т/год)
182 мини-НПЗ
(до
2 млн. т/год)
Переработка в 2008 г. - 239 млн. т
Глубина переработки –
71,9 %
Потребление нефтепродуктов, млн.т:
Внутри России – 127
Экспорт – 105
Слайд 8
ГЛУБОКАЯ ПЕРЕРАБОТКА НЕФТИ В РОССИИ
(гидрокрекинг, коксование, каткрекинг, висбрекинг,
масляное производство)
18 НПЗ
4
НПЗ
4
Количество процессов глубокой переработки
10 НПЗ
2
2 НПЗ
1
9 НПЗ
Без процессов
глубокой переработки
Без процессов
глубокой переработки
27 НПЗ
182 мини- НПЗ
2 НПЗ
3
Слайд 9ПУТИ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА ПО ТОПЛИВАМ
Увеличение инвестиций в процессы, повышающие
качества топлив: - в алкилирование, изомеризацию, гидроочистку дизельного топлива
Увеличение производсва октаноповышающих добавок к бензинам
Создание производства цетаноповышающих и противоизносных добавок к дизельному топливу.
Увеличение производсва октаноповышающих добавок к бензинам
Создание производства цетаноповышающих и противоизносных добавок к дизельному топливу.
Слайд 10ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ
БЕНЗИНОВ В РОССИИ
Тыс.т
АИ-95
А-80
АИ-92
% от общего выпуска бензинов
тыс. т
%
от общего выпуска бензинов
Слайд 12В течение ближайших пяти лет доля автомобильной техники класса 3 и
выше в парке страны, с учетом планируемых объемов производства и поставок по импорту, увеличится на 10-15%, то есть более 50% парка страны будут составлять автомобили Евро-2 и ниже
ПОТРЕБНОСТЬ В ТОПЛИВАХ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ РОССИИ
Слайд 18СТИМУЛИРОВАНИЕ
РАЗВИТИЯ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ ГОСУДАРСТВОМ
Предоставление российским банкам государственных гарантий по кредитам
на финансирование строительства новых и модернизации действующих НПЗ
Выравнивание ставок экспортных пошлин на «темные» и «светлые» нефтепродукты
Введение технологического регламента на нефтепродукты (с отсрочкой до 2011 года)
Изменение налогообложения на топлива
Выравнивание ставок экспортных пошлин на «темные» и «светлые» нефтепродукты
Введение технологического регламента на нефтепродукты (с отсрочкой до 2011 года)
Изменение налогообложения на топлива
Слайд 20НАИБОЛЬШАЯ ЗАГРЯЗНЕННОСТЬ РЕГИОНОВ РОССИИ ОТ ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
Москва, Санкт-Петербург
Крупные города России
до 2-х млн. человек
Юг России
Европейская часть России
Остальные регионы России
Юг России
Европейская часть России
Остальные регионы России
1
2
3
4
5
Слайд 21
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РЕГЛАМЕНТА
ПО ТОПЛИВАМ
До конца 2009 г. внести поправки
в регламент по разделению требований регламента на зоны
Определить генеральную схему развития нефтепереработки России до 2020 г.
Скоординировать планы автомобилистов и нефтепереработчиков
Определить более плавные сроки введения Евро-4 и Евро-5
Определить генеральную схему развития нефтепереработки России до 2020 г.
Скоординировать планы автомобилистов и нефтепереработчиков
Определить более плавные сроки введения Евро-4 и Евро-5
