Высокоресурсные шаровые краны и другие изделия из новых керметов презентация

*

«МАРОМА Технологии» (г. Уфа)
Директор: Рустам Ф. Мамлеев

технологических линиях с абразивными средами и высокими температурами имеют ограниченное использование.
Это связано с дороговизной высокоресурсных шаровых кранов зарубежного производства с затворами из нержавеющих сталей с многослойными керметными покрытиями и керамических материалов, которые по стоимости почти на порядок превышают заменяемые ими задвижки и вентили.
Актуальным является задача разработки шарового крана значительно дешевле высококачественных импортных аналогов при сопоставимом качестве.

целиком из кермета на основе карбида титана со связками из никелевых сплавов и сталей. Материал обладает оптимальным комплексом свойств как карбидной основы – твердость и износостойкость, так и металлической связки – пластичность и стойкость против термических и механических ударов.
Эффективная область применения – технологические линии с абразивными средами и температурами до 600 0С и выше.

ООО «МАРОМА Технологии» (Шаровые краны)

*

пористого TiC:
1500 0С, 0.5 ч

Заготовка TiC-Me:

Порошок TiC

Формование и спекание TiC:
16000С, 2 ч

затвора из износостойких керметов, так как:
не обеспечивают получения качественных заготовок сложной конфигурации;
влекут за собой высокую трудоемкость механообработки из-за больших припусков в связи со значительной (15…30%) усадкой при спекании.
Новая технология позволяет:
изготовлять однородные и качественные заготовки шарового затвора полностью из керметов;
значительно снизить трудоемкость механообработки за счет минимальных (≤1,5 мм) припусков благодаря малой усадке (≤ 2%) при получении.

ООО «МАРОМА Технологии»

*

титана, которые могут быть изолированы или образовывать каркас. Частицы карбида титана имеют оболочку твердого раствора, которая связана с матрицей, что обеспечивает высокие механические свойства кермета.

Оболочка

на основе TiC и не требует нанесения износостойких покрытий.
Для снижения коэффициента трения и усилий поворота шаровой пробки на трущиеся поверхности можно наносить покрытия (TiN, TiC, TiCN и т.д.) толщиной 10…15 мкм. При этом, дополнительно повышается износостойкость.
Твердость (HV) покрытий составляет 15…32 ГПа.

пробки из кермета TiC-Me. Круглость не менее 0,01 мм.
Разработчик - ООО «МАРОМА Технологии».
Шлифование инструментами из алмаза или CBN.
Возможны электрохимические и электроэрозионные методы обработки.

Сертификат качества №С-RU.АЯ36.В.02809 от 17.09.2012г.
Заключения по результатам испытаний от 14.01.2013г. (ООО «АРМТЕХСТРОЙ») и от 04.02.2013г. (ОАО АНК «Башнефть» «Башнефть УНПЗ»)

Интеллектуальная собственность на разработку: патенты РФ 2393063, 2401719, подана международная заявка PCT

TiC-Me :
затворные узлы различных типов трубопроводной арматуры габаритами до 500 мм и более;
крупногабаритные радиальные и торцовые подшипники скольжения;
шары для высокотемпературных подшипников качения;
рабочие колеса центробежных насосов;
высокотемпературные деформирующие инструменты;
рабочие и направляющие лопатки турбин.

ООО «МАРОМА Технологии»

*

Рабочие температуры до 600 0С.
Проходит испытания на ТЭЦ с положительным результатом.

газ-ойля с алюмосиликатным катализатором при 650-700 0С.
Стойкость задвижки по сравнению со штатным шибером с наплавкой кобальтовым стеллитом Пр-В3К повысилась в 4-5 раз.

Проспект Октября, г. Уфа, Россия, 450054
Тел.: +7 (937) 3029086
Тел./факс: +7 (347) 292-49-35
e-mail: mircom@mail.ru
www.maroma.ru