Стратегии в менеджменте. Стратегическое планирование логистики и стратегии управления запасами презентация

школа экономики" Факультет бизнеса и менеджмента. Школа логистики Кафедра управления цепями поставок

Стратегии в менеджменте: стратегическое планирование логистики и стратегии управления запасами
Демонстрационный материал по учебному курсу.
Тема 4. Оптимизация конфигурации логистической сети при изменении логистической стратегии
Автор: д.э.н., профессор Уваров С. А.

производитель шин на территории России. С 1 января 2006 года в рамках реструктуризации компания "Сибур - Русские шины" была реорганизована из торгово-маркетинговой компании в крупнейший в России шинный холдинг, который получил исключительные полномочия по управлению шинным бизнесом «Сибур - Холдинга».
Компания предлагает прямые поставки с завода производителя на взаимовыгодных условиях большого ассортимента грузовых, большегрузных, легковых и с/х шин, а также шин производства других предприятий входящих в холдинг - Ярославского, Омского и Уральского шинных заводов. Оперативная работа с заказчиками позволяет осуществлять поставку продукции в кратчайшие сроки.

СП ЗАО "Матадор-Омскшина".
Корпоративный центр шинного холдинга "Сибур - Русские шины" расположен в Москве.
Филиалы компании открыты на базе шинных заводов в Ярославле, Омске, Волжском (Волгоградская обл.), Екатеринбурге, а также в Санкт-Петербурге.

движении, доступная каждому»).

в ТОП-15 мировых производителей, а на рынке Восточной Европы стать крупнейшим игроком, выпускающим все основные виды шин во всех ценовых сегментах и являющимся безусловным лидером по выпуску шин для коммерческого транспорта.

бизнеса.
Достижение инвестиционной привлекательности.
Усиление специализации заводов.
Модернизация и совершенствование продуктового портфеля.
Повышение качества продукции и узнаваемости брендов.
Усиление рыночных позиций.

процессов.
Основные цели логистической стратегии:
Повышение производительности труда персонала в блоке логистики.
Сокращение переменных складских затрат на грузопереработку.
Разработка эффективной системы мотивации (KPI) для специалистов службы логистики.

выполнения заказа точно к указанному сроку
Полнота удовлетворения заказа
Точность выполнения параметров заказа
Уровень информационного обслуживания

филиала, в случае если у клиента небольшая потребность в шинах разных заводов изготовителей
Поставка напрямую с завода-изготовителя.
Отгрузка продукции на экспорт осуществляется на условиях FCA (свободно у перевозчика: обеспечение доступности товара для покупателя и экспортные формальности) г. Ярославль. Для таможенной очистки заключен договор с таможенным брокером. Службой логистики ЯФ «СРШ» заключены договора на аутсорсинг с пятью транспортно- экспедиционными компаниями и пятью железнодорожными операторами - собственниками подвижного состава.

дополнительные расходы на его содержание.
По причине того, что шинная продукция является сезонной и основная отгрузка ведется на основании заказов потребителей, целесообразнее заключить несколько договоров с крупными транспортно-экспедиционными компаниями, создав прямую конкуренцию по предоставлению услуг.

основных видах деятельности.
Необходимость повышения качества обслуживания.
Потребность в снижении затрат.
Необходимость поддержания долгосрочной технологической и экономической жизнеспособности не основной деятельности.
Существует большая гибкость в выборе поставщиков.
Процесс приобретения логистических услуг на стороне обычно требует меньше накладных расходов.

труда персонала в службе логистики филиала в среднем по году на 10%.
Сокращение переменных складских затрат на грузопереработку в среднем по году на 10%.
Своевременность и полнота отгрузок, выполнение идеального заказа (РО - 98%)
Сокращение стоимости доставки продукции клиентам вторичного рынка ж/д. транспортом на 8%.
Удержание роста тарифов на автоперевозки по году на уровне ожидаемой годовой инфляции 10%.

– это руководящая философия бизнеса, обоснование существования фирм. Это то, что видится менеджеру относительно места своей фирмы на рынке, идеальная картинка того, что компания собирается сделать и чем собирается стать.
Миссия фирмы - предназначение бизнеса организации, роль в обществе. Миссия фокусирует внимание на потребителя: какую пользу может принести фирма потребителям, достигая успеха на рынке.

и выполнения с высокой степенью надежности долгосрочных контрактов по экспорту газа.

Восемь ключевых пространств, в рамках которых фирма определяет свои цели:
1. положение на рынке;
2. инновации;
3. производительность;
4. ресурсы;
5. прибыльность;
6. управленческие аспекты;
7. персонал;
8. социальная ответственность.
Кратко-, средне-, долгосрочные цели

энергетических компаний посредством:
-освоения новых рынков,
-диверсификации видов деятельности,
-обеспечения надежности поставок.

бизнес - сегментах:

разведке и добыче газа и газового конденсата,
магистральной транспортировке и подземном хранении природного газа,
поставках и распределении газа потребителям,
электроэнергетике,
нефтяном бизнесе,
глубокой переработке углеводородов.

надежности поставок,
масштабное развитие добычных и газотранспортных мощностей,
установление рыночных отношений на внутреннем газовом рынке,
диверсификация маршрутов и географии поставок газа,
диверсификация профильных видов деятельности с выходом в электроэнергетику.

грузов на этом виде транспорта высока.
Недостатком трубопроводного транспорта является узкая номенклатура подлежащих транспортировке грузов (жидкости, газы, эмульсии).

параллельных маршрутов транспортировки создают существенный запасом прочности, высокую маневренность и обеспечивают бесперебойную поставку газа даже при пиковых сезонных нагрузках,
постоянная модернизация и развитие газотранспортных мощностей гарантирует надежное выполнение контрактных обязательств перед партнерами и значительные коммерческие преимущества,
значительный срок эксплуатации требует обеспечение инвестиций для выполнения значительных объемов работ по реконструкции и капитальному ремонту (доставка газа –значительно более капиталоемкий процесс, чем сама добыча ),
лидирующие позиции по развитию системы подземного хранения газа (ПХГ),
развитие новых маршрутов экспортных поставок российского сжиженного природного газа (СПГ).

связанных между собой видов деятельности.
чем больше фирма владеет и/или управляет последовательными стадиями цепочки ценностей своей продукции, тем выше степень вертикальной интеграции. Обычно она выражается отношением добавленной стоимости к доходу от продаж. Высоко интегрированные компании характеризуются низкими расходами на закупку товаров и услуг по сравнению с продажами.

(ПАО «Газпром»)

постоянство и долговременность спроса на производимый ими продукт;
относительное постоянство технологий;
высокая капиталоемкость бизнеса;
уникальность требующихся комплектующих и оборудования;
логистические схемы, включая дистрибьюцию готовой продукции, не претерпевают изменений в течение длительного промежутка времени.

из стратегических подразделений компании:

создание совместных предприятий с другими фирмами по разработке новых газовых месторождений,
обмен акционерным капиталом с зарубежными партнерами, уменьшающий предпринимательские риски по всей цепочке от добычи газа до доведения его до потребителя.

хранение, производство сжиженного природного газа, распределение, продажа газа, а также наличие электроэнергетических мощностей.

Примеры совместного газового и электроэнергетического бизнеса:
в Германии - компании EON Ruhrgaz;
в Италии -электроэнергетическая компания Enel и нефтегазовая корпорация ENI;
в Испании - две ведущие компании, работающие в электроэнергетическом секторе - Endesa и Iberzola, а также газовый национальный холдинг Gaz Natural.

за счет эффектов масштабов производства;
возможность проведения единой производственной, финансовой и инвестиционной политики в рамках добычи, переработки и транспортировки готовой продукции;
достижение большей загрузки производственных мощностей и более рационального использования трудовых, материальных и финансовых ресурсов;
эффективное продвижение продукции на новые зарубежные рынки и сохранение позиций на традиционных рынках;
обеспечение технической реализации проектов (разведка, разработка, добыча, транспортировка по сетям высокого давления, хранения газа, газопереработка);
сохранение конкурентоспособности российского газа после либерализации европейского рынка.

денежные средства, вложенные в материальные запасы, то эффективность логистических решений оказывает непосредственное влияние на объем и оборачиваемость оборотного капитала фирмы.
2. В современных условиях издержки обращения часто превышают издержки производства, а потому снижение затрат по закупке материальных ресурсов и сбыту готовой продукции весьма эффективно.
3. В системе логистического менеджмента формируется оперативная информация о перемещении товарно-материальных ценностей и о дебиторской задолженности перед поставщиками и потребителями, которая затем используется в системе бухучета и отчетности.
4. Система бухгалтерского учета способствует выделению, анализу и контролю основных составляющих издержек в логистической системе для принятия эффективных управленческих решений в системе логистического менеджмента.

фирмы по параметрам конфликтов, относящимся к логистическим или перекрестным функциям, при планировании и управлении деятельности логистической системы и фирмы в целом.

проектирования системы управления запасами, расчета ее параметров, в том числе оптимальных раз­меров запасов.
Результат разреше­ния конфликта: оптимизация уровня складских запасов, минимизация полных издержек, максимальная доступ­ность запасов для покупателей.

- максимально возможная задержка поставки продукции от поставщика;
- ожидаемое дневное потребление (прогноз величины товарного запаса);
- возможные колебания спроса (низкочастотные – сезонные, высокочастотные - ажиотажные);
- статистика объемов продаж за период;
- потребительские предпочтения и сведения о товарах-субститутах;
- стоимость товаров (в том числе с учетом эффекта масштаба);
- капитальные затраты;
- издержки по текущему обслуживанию запасов;
- издержки на хранение запасов;
- стоимость рисков, связанных с запасами.

координации путем создания системы управления запасами и расчета оптимального размера заказа.
Результат разрешения конфликта: минимизация общих логистических издержек, связанных с выдачей заказа, хранением запасов, потерями продаж и дефицитом.

за период;
издержки на выдачу заказа;
издержки хранения запасов;
общий объем поставок за бюджетный период;
издержки логистических рисков содержания запасов;
нормативный срок хранения закупаемой продукции и ее стоимость.

продукции от поставщиков.
Итог разрешения конфликта - минимизация общих логистических издержек, связанных с выдачей заказа и хранением запасов.

потребность в заказываемой продукции за период;
количество рабочих дней в году;
оптимальный размер заказа.

определяется оптимальная тара и товароноситель с точки зрения гармонизации их параметров.
Результат логистической координации - возможность механизировать разгрузочные работы, сократить простой транспортных средств под разгрузкой, сократить число перевалок и число технологических операций, уменьшить время складской грузопереработки, оптимизировать загрузку транспортных средств, а, следовательно, снизить логистические издержки

погрузочно-разгрузочного фронта склада предприятия оптовой торговли;
вместимость, грузоподъемность используемых транспортных средств;
размер закупаемых партий продуктов;
ценовая политика и условия работы с поставщиками.

грузов от поставщика на склад и со склада покупателям.
Результат определения оптимального маршрута - минимизация издержек на транспортировку при необходимой надежности доставки.
Необходимая информация:
территориальное расположение поставщиков и покупателей;
оптимизация продолжительности поставки и длительности полного цикла заказа.

типичном ассортименте заказов определяет оптимальный ассортиментный состав грузовой единицы (транспортной тары — модулей, составляющих грузовую единицу), приходящей от поставщиков.
Оптимизация ассортимента грузовой единицы позволяет:
сократить издержки на комплектацию заказов;
минимизировать издержки, связанные с сортировкой и формированием складской грузовой единицы так как внешняя грузовая единица, получаемая от поставщика, сразу же становится складской грузовой единицей

нахождения такой оптимальной единицы реализации товара, которая позволит при требуемом покупателем уровне обслуживания минимизировать издержки на складскую грузопереработку.

логистики совместно разрабатывают стандарт услуг и сервисную политику, обеспечивающую гибкую дифференцированную систему обслуживания потребителей.
Скоординированная работа служб маркетинга и логистики определяет сбалансированное по издержкам оптимальное качество дифференцированного потребительского сервиса.

эффективного функционирования цепи поставок
Причины необходимости осуществления
экономические (разнородные цели и приоритета развития участников цепи поставок, разные уровни конкурентного позиционирования),
организационные (разные структуры управления, базы знаний, информационных систем фирм),
правовые (различные формы собственного субъектов цепей поставок), технологического (неоднородность потребляемых ресурсов),
технические (нестыковка технических характеристик и параметров транспортно-складских подразделений, технологического оборудования для складирования и грузопереработки, транспортных средств).

и задач логистического менеджмента;
согласование логистической, маркетинговой и производственной стратегий фирмы;
разделение полномочий по управлению материальными и связанными с ними информационными и финансовыми потоками;
согласование интересов поставщиков материальных ресурсов, транспортных и других логистических посредников, функционирующих в логистических системах фирмы, устранение возникающих конфликтов;
формулировка целей и ограничений в управлении запасами в логистической фирменной сети (при управлении закупками, производством, дистрибьюцией);

в систему контроля и управления запасами (информационную систему, складское хозяйство);
разработка стратегического логистического плана и согласование его с производственным расписанием;
определение необходимых финансовых ресурсов и бюджета стратегического логистического плана;
формулировка политики управления персоналом логистического менеджмента, программ обучения и повышения квалификации персонала;
пересмотр стратегии управления запасами, складирования в соответствии с изменениями в маркетинговой и производственной продуктовых стратегиях фирмы;
определение направлений оптимизации и снижения общих логистических издержек.