Общая характеристика транспортных систем презентация

Автор: Кузнецов В.П.

транспорта
1.3.Транспортные системы
1.4. Мировая транспортная система
1.5. Виды транспорта

из потребностей людей.
В ходе исторического разделения труда, транспорт выделился в самостоятельную сферу производства и стал ведущей отраслью экономики в крупных развитых странах, осуществляющей перевозку пассажиров и грузов.
Так, доля транспорта в СВП (совокупный валовой продукт) раз-витых стран составляет от 8 до 12 %.
В Латвии доля транспорта в СВП составляет 14 % (2007).
Обслуживая основные отрасли экономики, транспорт является ускорителем её развития и важнейшей составной частью рыночной инфраструктуры.

— экспедиция, хранение, погрузка; III — транспорт; IV— экспедиция, хранение, выгрузка; V — потребление; — • — • -сфера производства;- - - -сфера обращения; - х – х – х – сфера потребления.

не содержит сырья.
На транспортном рынке реализуется не товар в виде новой вещи, а сам транспортный процесс*.
Транспортный процесс – это совокупность операций с грузами и транспортными средствами при погрузке, транспортировании и выгрузке грузов.
Продукцией транспорта являются грузы и пассажиры, доставленные в пункт назначения.
Продукция транспорта неотделима от транспортного производственного процесса.
Её нельзя накопить. Поэтому, проблема резервов на транспорте состоит не в создании запасов продукции транспорта, а в создании резервов пропускной и провозной способности путей, технических сооружений и устройств, транспортных средств.
Резервы транспорта считаются самыми целесообразными видами резервов, так как отсутствие дополнительных возможностей перемещения грузов и пассажиров является серьезным тормозом в развитии экономики любой страны.

на осуществление транспортного процесса с участием эффективно взаимодействующих независимо от форм собственности видов транспорта (с производственно–управленческим персоналом), обеспечивающих погрузочные и разгрузочные работы, перевозку людей и грузов с использованием современных технологий, с учетом требований экологии, надежности и безопасности движения.

Рис. 2. Компоненты транспортной системы

(пути, узлы и терминалы),
подвижного состава,
технических устройств и сооружений,
технологии работ,
системы управления.
Мировая транспортная система сформировалась в 20 веке и состоит из нескольких региональных транспортных систем и имеет неоднородную структуру.
Так, густота транспортной сети в большинстве развитых стран составляет 50—60 км на 100 км² территории, в то время как в развивающихся - 5 — 10 км.
Участие различных видов транспорта в мировом обороте также не одинаково:
в грузообороте преобладает морской транспорт,
в пассажирообороте — автомобильный.

и функционирование всех видов транспорта с целью максимального удовлетворения транспортных потребностей при минимальных затратах.
Инфраструктура включает используемые транспортные сети или пути сообщения (дороги, ж/д пути, воздушные коридоры, каналы, трубопроводы, мосты, тоннели, водные пути и т. д.), а также транспортные пути или терминалы, где производится перегрузка груза или пересадка пассажиров с одного вида транспорта на другой например, аэропорты, ж/д станции, автобусные остановки и порты).
Крупные транспортные узлы всегда являются крупными городами, потому что притягивают торговлю, здесь удобно развивать промышленность (нет проблем со снабжением).
Транспортными средствами обычно выступают  автомобили,  велосипеды, автобусы , поезда, самолеты, суда.
Управление транспортной системой – это совокупность мероприятий направленных на эффективное функционирование данной системы посредством координации, организации, упорядочения элементов данной системы, как между собой, так и с внешней средой.
Разработка:
сетей — задача гражданской инженерии и городского палнирования,
транспортных средств — механической инженерии и специализированных разделов прикладной науки,
а управление обычно специализированно в рамках той или иной сети.

км.
Протяжённость автомобильных дорог превышает 24 млн. км.
Железнодорожных путей - 1,25 млн.км, трубопроводов — 1,9 млн. км, воздушных путей — 9,5 млн. км, речных — 0,55 млн. км.
Длина транспортных сетей развитых стран составляет 78% общей длины мировой транспортной сети и на них приходится 74 % мирового грузооборота.
Огромное значение для развития мировой транспортной системы имело изобретение контейнера и развитие технологий контейнерных перевозок грузов.
Это повлекло за собой появление новых транспортных средств — контейнеровозов и строительство перегрузочных терминалов.
Сегодня в контейнерах осуществляется свыше 90 % объёма перевозок штучного груза в мире.

большой зависимостью от информационных технологий и развивается по следующим направлениям:
увеличение пропускной способности транспортных путей,
повышение безопасности движения,
появление принципиально новых транспортных средств,
увеличение вместимости и грузоподъёмности транспортных средств,
увеличение скорости передвижения.
Исходя из определения, транспортной системой являются любые объединения элементов транспортного пространства и транспортной техники, обеспечивающие проведение транспортного процесса.
Транспортным пространством называются обустроенные для перемещения и управления движением транспортных объектов зоны земной поверхности, подземного, водного и воздушного пространства.
Принципиальной особенностью транспортных систем, по сравнению с другими производственными системами, является то, что транспортный процесс осуществляется в рамках единого транспортного пространства.

пути, воздушные трассы, трубопроводы);
транспортно-технологические терминалы (погрузочно-разгрузочные и складские комплексы, портовые и вокзальные сооружения, комплексы и здания для обслуживания клиентов при оформлении заказа на транспортную продукцию);
здания, сооружения и кибернетические комплексы машины:
общетранспортные системы управ-ления потоками транспорта (УПТ),
- системы УПТ на железных дорогах,
- системы УПТ на автодорогах,
- системы УПТ на водных путях,
системы УПТ на воздушных трассах.
Транспортной техникой называется совокупность технических объектов, с помощью которых осуществляется транспортный процесс.
Состав транспортной техники:
транспортные средства, которые перемещают грузы и пассажиров по транспортным коммуникациям;
техника транспортно-технологических терминалов, предназначенная для проведения погрузочно-разгрузочных, транспортно-складских и внутри тер-минальных транспортирующих технологических операций;
кибернетические машины, предназначенные для механизации управленческих процедур в процессе обслуживания клиентов, управления транспортными средствами и руководства организационными структурами транспорта.

власти и ответственности по ступенькам “ иерархической лестницы “.

(министерство сообщений страны).
территориальную транспортную систему, представляющую средний
уровень организации транспорта (муниципальные структуры);
производственную транспортную систему (транспортные компании и фирмы, осуществляющие транспортирование грузов и пассажиров), образующую базисный уровень организации транспорта.
Каждая из указанных структурных составляющих состоит из большого количества работников и технических объектов.
Объединение объектов в систему осуществляется с помощью связей между объектами системы, которые проявляются в форме информационных потоков.
Согласованная и целенаправленная деятельность множества субъектов и объектов осуществляется с помощью управления транспортной системой. Под управлением понимается контроль над системой. Например сигналы светофора, стрелки на железнодорожных путях, управление полётами и т. д.
Сформулируем ряд понятий и определений, используемых в транспортных системах.

терминалов и передаточных пунктов.

Рис.3 Сеть железных дорог и основные морские пути мира

транспортной сети и обеспечивающий взаимодействие различных видов транспорта общего пользования при перевозке грузов, пассажиров, багажа и т. д.
Подвижной состав (rolling stock)- совокупность транспортных и тяговых средств (автомобили, прицепы и полуприцепы на автомобильном транспорте, локомотивы и вагоны на железнодорожном транспорте, суда и баржи на водных видах транспорта, летательные аппараты и т.п.).
Транспортное средство (means of transportation , vehicle) – устройство, предназначенное для транспортирования людей и (или) грузов.
Транспортные средства подразделяются на наземные, водные и воздушные, а с функциональной точки зрения на пассажирские и грузовые.
Тяговое средство – это силовая установка с движителем транспортного средства. Движители – колёса, винты, реактивное сопло воздушных транспортных средств.

пункты,
ремонтные мастерские,
заправочные станции,
средства связи и сигнализации,
системы управления и т.д.
Транспортирование (transportion) - логистическая операция, заключающаяся в перемещении продукции в заданном состоянии с применением транспортных средств (в случае необходимости и грузоподъемных средств), начинающаяся с погрузки в месте отправления и заканчивающаяся разгрузкой в месте назначения.

доставки и улучшении сохранности грузов,
безотказной работе всех звеньев транспортной системы,
снижении стоимости перевозки,
наименьшем ущербе для окружающей среды,
представлении необходимой информации о грузах в пути следования.
В состав крупных транспортных систем входят так называемые линейные транспортные системы (автотранспортные компании, отдельные участки автомобильных дорог, нефтепроводы и газопроводы, сортировочные, участковые, пассажирские и грузовые станции, склады, речные и морские порты, аэропорты и т.д.).
Линейная система отличается гибкостью и динамичностью, так как ее техническое оснащение, управление и технология обслуживания во времени меняются.
Для обеспечения эффективности использования транспортной системы, требуется согласованность технико-эксплуатационных параметров всех ее компонентов и их взаимодействие с использованием современных технологий.

автомобильного,
речного,
воздушного,
трубопроводного.
Кроме трубопроводного все виды транспорта используются для перевозки грузов и пассажиров.
Структурно транспорт представляет собой систему, состоящую из двух подсистем: транспорта общего и не общего пользования (рис 3).
При этом обе части системы могут быть представлены компаниями федеральной, муниципальной или частной форм собственности.

пользования:
морской,
внутренний водный,
железнодорожный,
автомобильный,
воздушный,
трубопроводный.

Транспорт не
общего пользования:
отраслей материального
производства,
организаций сферы
обслуживания и
управления,
населённых пунктов
(общественный и
индивидуальный).

Виды транспорта общего пользования относятся к универсальным видам транспорта. Они осуществляют массовые и, как правило, первичные (сырьевые) перевозки грузов.
Трубопроводный транспорт перемещает только определенные жидкие и газообразные продукты.

Таблица 3

Транспорт не общего пользования выполняет перевозки продукции внутри сферы производства конкретной компании (или фирмы) и называется.
В промышленный транспорт входят также специальные виды транспорта, такие как канатные и подвесные дороги, пневмотранспорт и др.
Автомобильные и железные дороги (как правило, небольшой длины), принадлежащие тому или иному предприятию, называются подъездными.
Применяются также и нетрадиционные виды транспорта, к которым относятся пульпопроводный, пневмотранспорт, транспорт на воздушной подушке.
У каждого вида транспорта есть своя специфика в отношении его использования для перевозки грузов.

который определяется географическими, экономическими и историческими особенностями их развития.
В любом случае, критерием выбора вида транспорта для транспортировки грузов является минимум совокупных затрат для её осуществления.
В таблицах 4 – 8 показаны объёмы выполненной транспортной работы различными транспортными системами в некоторых странах мира.

Таблица 4 Объём транспортной работы (миллиард тонно-километров), выполненной железнодорожной транспортной системой в некоторых странах мира

Таблица 5 Объём транспортной работы (миллиард тонно-километров), выполненной автомобильной транспортной системой в некоторых странах мира

Таблица 6 Объём транспортной работы (миллиард тонно-километров), выполненной речной транспортной системой в некоторых странах мира

странах мира

Таблица 8 Объём транспортной работы (миллиард тонно-километров), выполненной автомобильной, железнодорожной и речной транспортными системами в некоторых странах мира

Таблица 9 Распределение грузооборота по видам транспорта в странах ЕС, %

Таблица 10 Доля видов транспорта в общих внутренних и международных перевозках в Латвии % (2005)