Герои Холмского края. Челпанов Василий Николаевич презентация

унесенных жизней
Потеря 1/3 национального богатства России
Массовый героизм – норма поведения советских людей
За героические подвиги в Великой Отечественной войне звания Героя Советского Союза удостоены свыше 11 тыс. человек (часть – посмертно), из них 104 – дважды, трое – трижды (Г. К. Жуков, И. Н. Кожедуб и А. И. Покрышкин). 

в семье рабочего. Русский. Образование незаконченное среднее. Учился в Холмской школе.
В Красной Армии с 1936 года. В 1938 году окончил Пермскую военную авиационную школу лётчиков.
Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов. В боевых действиях на этой войне проявил себя как мужественный пилот, быстро овладел техникой пилотирования в сложных метеорологических условиях и стал ведущим лётчиком эскадрильи

июня 1941 года – на Западном, Брянском, Юго-Западном фронтах.
К концу ноября 1941 года совершил 60 боевых вылетов, в которых уничтожил 18 танков, 34 автомашины, 10 бронетранспортёров, 1 склад с горючим, 2 зенитно-пулемётные точки, 6 мотоциклистов, 25 повозок с военными грузами, до 80 солдат и офицеров противника. Из общего количества вылетов совершил 19 полётов на разведку в глубокий тыл противника, доставив ценные сведения для командования полка и Брянского фронта.

в последний бой. Группа, которую возглавлял молодой лейтенант, должна была атаковать с воздуха немецкую механизированную колонну в районе Ливен.
Поднявшись на высоту 2500 метров, наши самолеты образовали круг и вошли в пике над врагом, один за другим сбрасывая снаряды в центр колонны. Вернувшись после бомбардировки на аэродром близ Ельца, Челпанов выяснил, что его группа уничтожила всего несколько автомашин и взвод пехоты.
«Сослуживцев Челпанова удивляло, как этот тихий и застенчивый парень бесстрашно вел себя в бою!» — позднее писал автор книги воспоминаний «В небе пикировщики», бывший командир 241‑й авиадивизии Алексей Фёдоров.

такой работой и через два часа снова повел самолеты в сторону Ливен.
На этот раз советские летчики натолкнулись на два немецких истребителя, с которыми завязался небесный бой. Уже сбросив бомбы, пилот Челпанов услышал по радиосвязи, что его самолет получил два прямых попадания в фюзеляж и загорелся. Стрелок-радист также доложил командиру, что боеприпасы в их самолете кончились. В этот момент с земли в корпус ПЕ‑2 врезался еще один снаряд, выпущенный из зенитки. Самолет запылал еще сильнее, но Челпанов смог развернуть машину в воздухе. Группа советских бомбардировщиков расценила его маневр как сигнал к возвращению на базу и развернулась в сторону Ельца.
Но самолет Челпанова на аэродром так и не вернулся: подбитый экипаж решил идти до конца и штурмовать оставшуюся часть колонны. Челпанов направил свою машину в отвесное пике, при котором угол наклона самолета равен 90 градусам, и протаранил колонну вражеских войск.

года за мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками лейтенанту Челпанову Василию Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

и орденом Ленина