- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Система управления жизненным циклом локомотива. ТУ-28Э презентация
Содержание
- 1. Система управления жизненным циклом локомотива. ТУ-28Э
- 2. Система управления жизненным циклом локомотива (PLM ЛТ)
- 3. Первая очередь внедрения ТУ-28Э В СЛД «Тюмень»
- 4. ТУ-28Э в ПДО для всех СЛД В
- 5. План-график внедрения ТУ-28Э в 2016 году
- 6. СТРУКТУРА ЭЛЕКТРОННЫХ ОКОН ТУ-28Э Во всех ПДО
- 7. Окно планирования предназначено для трёх-суточного планирования постановки
- 8. ОКНО «СТАТУС» Окно
- 9. ОКНО «ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ» Окно «Диагностическая карта»,
- 10. ОКНО «ЗАМЕЧАНИЯ» Окно «Диагностическая карта», закладка
- 11. ОКНО «КОМПЛЕКТНОСТЬ» Окно «Диагностическая карта», закладка
- 12. ОКНО «ЗАМЕРЫ» Окно «Диагностическая карта», закладка
- 13. ОКНО «РАБОТЫ» Окно «Работы» предназначено для
- 14. КОНТАКТНЫЕ ЛИЦА ПО ТУ-28Э Функциональный заказчик :
- 15. Спасибо за внимание ООО «Локомотивные
Система управления жизненным циклом локомотива
(PLM ЛТ) В ООО «Локомотивные технологии» ведётся комплексная разработка и внедрение системы управления жизненным циклом локомотивов (PLM ЛТ)
Слайд 2Система управления жизненным циклом локомотива
(PLM ЛТ)
В ООО «Локомотивные технологии» ведётся комплексная
разработка и внедрение системы управления жизненным циклом локомотивов (PLM ЛТ)
Слайд 3Первая очередь внедрения ТУ-28Э
В СЛД «Тюмень» и «Югра» внедряется первая очередь
PLM ЛТ , условно обозначенная как электронный журнал формы ТУ-28Э. Элементы PLM ЛТ, входящие в ТУ-28Э показаны на слайде
Слайд 4ТУ-28Э в ПДО для всех СЛД
В всех СЛД ООО «ТМХ-Сервис» необходимо
внедрить окна, относящиеся к работе производственно-диспетчерского отдела
Слайд 5План-график внедрения ТУ-28Э в 2016 году
В 2016 году во всех
СЛД ТМХ-Сервис будет внедрена система управления жизненным циклом локомотива (PLM ЛТ), основу которой будет составлять Единая система мониторинга технического состояния локомотивов (ЕСМТ) и систему сетевого управления ремонтами (ТУ-28Э).
Слайд 6СТРУКТУРА ЭЛЕКТРОННЫХ ОКОН ТУ-28Э
Во всех ПДО СЛД необходимо внедрить следующие окна
ТУ-28Э: «Планирование», «Статус», «Основные сведения», «Замечания», «Комплектность», «Замеры колёсных пар».
Слайд 7 Окно планирования предназначено для трёх-суточного планирования постановки локомотивов на ремонт (плановый
и неплановый). Заполнение окна производится вручную – автоматизация заполнения окна появится после стыковки ТУ-28Э с ЕСМТ. Окно планирования ведёт начальник ПДО.
ОКНО «ПЛАНИРОВАНИЕ»
Слайд 8 ОКНО «СТАТУС»
Окно «Статус» предназначено для ручного ввода
дислокации локомотивов в депо с указанием действий над ним. В дальнейшем предусмотрена частичная автоматизация работы с окном за счёт стыковки с Модулем мониторинга ЕСМТ. Окно «Статус» ведёт диспетчер (маневровый).
Слайд 9ОКНО «ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ»
Окно «Диагностическая карта», закладка «Основные сведения» предназначено для
регистрации времени захода и выхода локомотива, назначения ответственного подразделения за ремонт, выбора шаблона работ, постановки на ремонтную позицию, выбор данных по топливу и других основных данных.
Слайд 10ОКНО «ЗАМЕЧАНИЯ»
Окно «Диагностическая карта», закладка «Замечания» предназначена для фиксации замечаний
по техническому состоянию локомотива из всех возможных источников: ЕСМТ, ТУ-152, визуальный осмотр и др. Ведение замечаний осуществляется представителями цехов ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3 и др.
Слайд 11ОКНО «КОМПЛЕКТНОСТЬ»
Окно «Диагностическая карта», закладка «Комплектность» предназначено для регистрации данных
о комплектности локомотива при приемке и выдачи локомотива.
Слайд 12ОКНО «ЗАМЕРЫ»
Окно «Диагностическая карта», закладка «Параметры локомотива» предназначено для регистрации
основных параметров ремонта, данных замеров и диагностических систем. На перовм этапе во всех СЛД следует запустить работу с окном «Замеры колёсных пар».
Слайд 13ОКНО «РАБОТЫ»
Окно «Работы» предназначено для формирования и отслеживания выполнения работ
(нарядов) – цикловых и дополнительных по цехам и по каждому работнику. Внедрение окна ведётся пока только на полиголнах Тюмень-Сургут и БАМ.
Слайд 14КОНТАКТНЫЕ ЛИЦА ПО ТУ-28Э
Функциональный заказчик : В.Н.Пустовой, Р.Н.Субботин, С.В.Дорогин.
Куратор проекта: Т.И.Горшенина.
Разработка
программного обеспечения: В.В.Миронов, Д.Ю.Розвер.
Разработка технологии работы системы, внедрение: И.К.Лакин, И.В.Пустовой.
Обучение, сопровождение внедрения ТУ-28Э в ПДО: В.А.Мельников.
v.a.melnikov@tmh-service.ru
тел.: 77-195
Разработка технологии работы системы, внедрение: И.К.Лакин, И.В.Пустовой.
Обучение, сопровождение внедрения ТУ-28Э в ПДО: В.А.Мельников.
v.a.melnikov@tmh-service.ru
тел.: 77-195
Слайд 15Спасибо
за внимание
ООО «Локомотивные технологии»
Москва, Яковоапостольский пер., д.12 стр.1
Тел. 8 (499)
638 22 98
info@locotech.ru
info@locotech.ru
