Выполнил работу :
Чернявский Максим группы №11
Принял работу :
Шутов Виктор Юрьевич
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Рулевое управление автомобилей камаз презентация
Содержание
- 1. Рулевое управление автомобилей камаз
- 2. Цели: изучение рулевых механизмов автомобилей. Задачи:
- 3. Рулевое управление- служит для изменения направления движения
- 5. . Техническое обслуживание рулевого управления
- 6. К неисправностям рулевого управления относятся: износ передающей
- 8. Гидроусилитель руля — это гидравлическая система, которая
- 9. Основными функциями ГУР являются: - обеспечение устойчивости
- 10. Неполадки гур износ подшипника вала насоса;
Цели:
изучение рулевых механизмов автомобилей. Задачи:
Слайд 1РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ «КАМАЗ» Филиал Государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения Республики Хакасия
«Хакасский политехнический колледж»
Слайд 3Рулевое управление- служит для изменения направления движения автомобиля поворотом передних управляемых
колес. Оно состоит из рулевого механизма и рулевого привода.
Слайд 5. Техническое обслуживание рулевого управления КАМАЗ
При ежедневном
ТО проверьте состояние привода рулевого управления (без применения специального инструмента).
При ТО-1: проверьте уровень масла в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления, при необходимости долейте масло до нормы; смажьте шарниры рулевых тяг через пресс-масленки до появления свежей смазки При ТО-2 проверьте зазоры в шарнирах рулевых тяг и карданного вала, проверьте и при необходимости восстановите свободный ход рулевого колеса, снимите и промойте фильтр насоса.
При СТО (осенью) смените масло в системе гидроусилителя рулевого управления.
При ТО-1: проверьте уровень масла в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления, при необходимости долейте масло до нормы; смажьте шарниры рулевых тяг через пресс-масленки до появления свежей смазки При ТО-2 проверьте зазоры в шарнирах рулевых тяг и карданного вала, проверьте и при необходимости восстановите свободный ход рулевого колеса, снимите и промойте фильтр насоса.
При СТО (осенью) смените масло в системе гидроусилителя рулевого управления.
Слайд 6К неисправностям рулевого управления относятся: износ передающей пары («шестерня-рейка»); нарушение герметичности рулевого механизма; износ
или разрушение подшипника рулевого вала;
износ шарнира наконечника рулевой тяги.
Слайд 8Гидроусилитель руля — это гидравлическая система, которая является составной частью рулевого
механизма и служит для облегчения управлением автомобилем.
Слайд 9Основными функциями ГУР являются:
- обеспечение устойчивости заданной траектории движения;
- уменьшение
усилий, которые прилагает водитель для поворота рулевого колеса;
- сохранение обратной связи между рулем и колесами.
Слайд 10Неполадки гур
износ подшипника вала насоса;
пробуксовка ремня привода насоса;
низкий уровень
рабочей жидкости в бачке;
засорение элементов привода (фильтрующего элемента, клапана насоса и др.);
ослабление крепления или повреждение шлангов.
засорение элементов привода (фильтрующего элемента, клапана насоса и др.);
ослабление крепления или повреждение шлангов.
