- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Оптимізація організації технологічних процесів технічного діагностування автомобілів презентация
Содержание
- 1. Оптимізація організації технологічних процесів технічного діагностування автомобілів
- 2. Мета роботи – дослідження і оптимізація
- 3. Структура досліджень
- 4. Схема управління технічним станом автомобілів
- 5. Економіко-математична модель діагностування системи (масив вихідних
- 6. Оптимізація процесу діагностування включає:
- 7. Принципова блок-схема алгоритму A1 “Оцінка діагностичних параметрів”
- 8. Принципова блок-схема алгоритму А2 “Складання програм контролю технічного стану систем автомобіля і його реалізація”
- 9. Алгоритм АЗ - побудови послідовних програм пошуку несправностей і його реалізація
- 11. для підприємств, які надають послуги в об'ємі
- 12. Принципова блок-схема алгоритму моделювання програм діагностування
- 13. Висновки: Розроблена методика кількісної оцінки
- 14. Дякую за увагу!
Мета роботи – дослідження і оптимізація методики і технології процесу діагностування автомобіля і його систем. Реалізація цієї мети основана на кількісних оцінках прийнятих рішень, що дозволить оптимізувати всю систему діагностування
Слайд 1
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА
«ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ ТА АВТОСЕРВІСУ»
Магістерська випускна робота
на тему: “ОПТИМІЗАЦІЯ ОРГАНІЗАЦІЇ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПРОЦЕСІВ ТЕХНІЧНОГО ДІАГНОСТУВАННЯ АВТОМОБІЛІВ”
Слайд 2
Мета роботи – дослідження і оптимізація методики і технології процесу діагностування
автомобіля і його систем. Реалізація цієї мети основана на кількісних оцінках прийнятих рішень, що дозволить оптимізувати всю систему діагностування автомобіля.
Завдання роботи:
Аналіз функції діагностики в технології і управлінні автотранспортним підприємством.
Розробка і обґрунтування критеріїв для кількісної оцінки складових технологічного процесу діагностування.
Постановка і вирішення завдань контролю і пошуку на автомобілі, як складній системі.
Дослідження впливу різних складових на кінцеві результати вирішення завдань контролю і пошуку.
Оптимізація загального процесу контролю і пошуку.
Розробка алгоритмів вирішення завдань оптимізації технології діагностування на ЕОМ .
Обґрунтування об'єктивних критеріїв оцінки якості функціонування систем діагностування автомобілів.
Завдання роботи:
Аналіз функції діагностики в технології і управлінні автотранспортним підприємством.
Розробка і обґрунтування критеріїв для кількісної оцінки складових технологічного процесу діагностування.
Постановка і вирішення завдань контролю і пошуку на автомобілі, як складній системі.
Дослідження впливу різних складових на кінцеві результати вирішення завдань контролю і пошуку.
Оптимізація загального процесу контролю і пошуку.
Розробка алгоритмів вирішення завдань оптимізації технології діагностування на ЕОМ .
Обґрунтування об'єктивних критеріїв оцінки якості функціонування систем діагностування автомобілів.
Слайд 5
Економіко-математична модель діагностування системи
(масив вихідних даних М)
Ймовірність сумісної появи несправностей
(масив вихідних
даних МК)
Слайд 6
Оптимізація процесу діагностування включає:
Оцінку діагностичних параметрів
Складання програм контролю технічного стану систем
автомобіля і його реалізація
Побудову послідовних програм пошуку несправностей і їх реалізація
Сумісну оптимізацію процесів контролю і пошуку .
Оцінку впливу ймовірності появи несправності на результат програми контролю і пошуку при допомозі статистичного моделювання
Побудову послідовних програм пошуку несправностей і їх реалізація
Сумісну оптимізацію процесів контролю і пошуку .
Оцінку впливу ймовірності появи несправності на результат програми контролю і пошуку при допомозі статистичного моделювання
Слайд 8
Принципова блок-схема алгоритму А2 “Складання програм контролю технічного стану систем автомобіля
і його реалізація”
Слайд 11для підприємств, які надають послуги в об'ємі 4-6 тис. люд. год.
Сумісна
оптимізація процесів контролю і пошуку (алгоритм А4)
Слайд 13
Висновки:
Розроблена методика кількісної оцінки діагностичних параметрів без обмежень на кількість несправностей,
що наявні в певній системі одночасно
Отримана нова кількісна оцінка діагностичного параметру - повнота.
Запропонована функція переваги для цілей контролю.
Розроблені алгоритми по складанню оптимізованих програм контролю і пошуку.
Розроблений алгоритм складання умовно-послідовного пошуку несправностей для автомобіля.
Отриманий вираз для визначення мінімально необхідної кількості перевірок для формування програм пошуку.
Отримана нова кількісна оцінка діагностичного параметру - повнота.
Запропонована функція переваги для цілей контролю.
Розроблені алгоритми по складанню оптимізованих програм контролю і пошуку.
Розроблений алгоритм складання умовно-послідовного пошуку несправностей для автомобіля.
Отриманий вираз для визначення мінімально необхідної кількості перевірок для формування програм пошуку.
