Детонация ДВС в разнос презентация

Содержание

1. Детонация ДВС в разнос
2. Детонация - что это и откуда взялась? Двигатель работает «ВРАЗНОС» и не глохнет.
3. Калильное зажигание – Двигатель «перегрелся» и от
4. Рабочая смесь воспламеняется на впуске и горит
5. Горючая смесь воспламеняется при попадании в цилиндр
6. Прогорели поршневые кольца, или стерлись, или «залегли»,
7. Тому кто не знает как не дать возникнуть детонации !
8. Детонация - что это и откуда взялась? Двигатель работает «ВРАЗНОС» и не глохнет.
9. Детонация - что это и откуда взялась? Двигатель работает «ВРАЗНОС» и не глохнет.
10. THE END

Детонация - что это и откуда взялась? Двигатель работает «ВРАЗНОС» и не глохнет.

Главная
Физика
Детонация ДВС в разнос

Слайд 1ДЕТОНАЦИЯ – ДВС В «РАЗНОС»

Слайд 2Детонация - что это и откуда взялась? Двигатель работает «ВРАЗНОС» и

не глохнет.

Слайд 3Калильное зажигание – Двигатель «перегрелся» и от раскаленных частей камеры сгорания

: свечей, клапанов, форсунок, стенок цилиндра и ГБЦ воспламеняется бензин, вместо одного такта «воспламенение» – 4 такта «воспламенение» и поршни перегреваются, плавятся пока не заклинят

Слайд 4Рабочая смесь воспламеняется на впуске и горит на всех тактах рабочего

цикла, скорость горения рабочей смеси в цилиндре увеличивается до 1500 м\с, ДВС перегревается поршни, цилиндры ГБЦ раскаляются, плавятся и заклинивают. От перегрева могут разрушаться клапана, свечи, форсунки, падать в цилиндр и разбивать поршни и ГБЦ.

Слайд 5Горючая смесь воспламеняется при попадании в цилиндр от высокой температуры и

давления из – за ее качества или несоответствующего октанового числа. вместо одного такта «воспламенение» – 4 такта «воспламенение» и поршни перегреваются, плавятся пока не заклинят.

Слайд 6Прогорели поршневые кольца, или стерлись, или «залегли», масло из поршня и

стенок цилиндра попадает в камеру сгорания. Стерлись маслосъемные колпачки на клапанах, масло стекает в камеру сгорания, горючая смесь воспламеняется от тлеющего огня нагара масла