- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Инновационная политика на железнодорожном транспорте и ее финансовое обеспечение презентация
Содержание
- 2. Оценка научного капитала России, его прогноз и
- 3. Современная модель инновационного процесса Производство Инновационная идея
- 4. Система финансирования инновационных процессов
- 5. Структура источников финансирования инновационных программ
- 6. Государственная инновационная политика Цели государственной инновационной политики
- 7. Финансовый механизм обеспечения государственной инновационной политики Методы
- 8. Система бюджетного финансирования инновационной сферы Объекты бюджетного
- 9. Условия формирования и финансовое обеспечение инновационного рынка
- 10. Учет угроз экономической безопасности при оценке направлений программы модернизации железнодорожного транспорта в 2001-2010 гг.
- 11. Оценка финансового обеспечения НИОКР в рамках программы модернизации железнодорожного транспорта России
- 12. Состав и содержание основных разделов технико-экономического обоснования инновационного проекта (начало)
- 13. Состав и содержание основных разделов технико-экономического обоснования инновационного проекта (продолжение)
- 14. Состав и содержание основных разделов технико-экономического обоснования инновационного проекта (окончание)
- 15. Оценка состояния основных производственных фондов железнодорожного транспорта:
- 16. Оценка инвестиционной потребности в заемных ресурсах *
- 17. Программа заимствований ОАО «РЖД» и объем
- 18. Структура пассивов ОАО «РЖД», в %
- 19. Оценка заемного потенциала ОАО «РЖД»
- 20. Основные показатели деятельности банковской системы России, в млрд. руб.
- 21. Показатели деятельности ОАО «ТрансКредитБанк»
- 22. Сравнительная характеристика форм привлечения заемных инвестиционных ресурсов
- 23. Облигационные займы ОАО «РЖД»
- 24. Объемы закупок по схеме лизинга
- 25. Прогнозные значения долгосрочного заимствования ОАО «РЖД»
- 26. Экономическое обоснование структуры портфеля заимствований где
Слайд 2Оценка научного капитала России, его прогноз и возможные потери (результаты моделирования)*
*
Вариант 2 – увеличение затрат на НИОКР до уровня, предусмотренного законом РФ о науке.
Слайд 3Современная модель инновационного процесса
Производство
Инновационная
идея
Разработки и
опытное
производство
Новые научно-технические знания
Потребление
Прикладные исследования
Общественные потребности
(как новые,
Фундаментальные исследования
Слайд 6Государственная инновационная политика
Цели государственной инновационной политики
Выбор и поддержка
приоритетов
Сохранение стратегического ядра
инновационного потенциала
Разработка
инновационных, государственных
научно-технических программ,
заключение
международных соглашений
Организационно-правовое обеспечение государственной инновационной политики
Научно-техническое
прогнозирование
Реструктуризация инновационного комплекса
Реформирование
академического сектора,
включая высшую школу
Формирование
госзаказа
Содействие развитию
рыночных отношений
Создание
интеграционных структур
(ТНЦ, технополюсов,
технопарков и др.)
Определение уникальных
опытно-экспериментальных
объектов
Развитие
посреднических услуг
Развитие страхования
Информационное
обслуживание
Защита интеллектуальной
собственности
Развитие малого бизнеса
Слайд 7Финансовый механизм обеспечения государственной инновационной политики
Методы реализации
Косвенное стимулирование
Содействие развитию
рыночных отношений
Множественность
Непосредственное финансирование
Выбор приоритетов
и поддержка
Сохранение
стратегического ядра
Целевой характер
Принципы финансирования
Слайд 8Система бюджетного финансирования инновационной сферы
Объекты бюджетного финансирования
Приоритетные
направления НТП
Целевые
бюджетные фонды
Базовое финансирование
стратегического ядра
Федеральные
инновационные
программы
Государственные
научно-технические
программы
Международные
проекты
программы
Контракты
на выполнение госзаказа
Российский
гуманитарный
научный фонд
Фонд содействия
развитию малых форм
предприятий
в научно-технической
сфере
Российский фонд
Фундаментальных
исследований
Гранты, финансовое обеспечение
перспективных проектов и работ
Академический сектор,
включая высшую школу
Государственные
Научные
центры и лаборатории
Содержание уникальных
объектов опытно
-экспериментальной базы
Слайд 9Условия формирования и финансовое обеспечение инновационного рынка
Условия формирования
Защита
интеллектуальной
собственности
Организация
информационного
обслуживания
Развитие страхования
инновационного
предпринимательства
Создание
посреднических
структур
Развитие
инновационного
бизнеса
Финансовое обеспечение
Заемные средства
Собственные средства
хозяйствующих субъектов
Развитие
фондового
рынка
Кредиты
банковских
структур
Инновационные
кредиты
Амортизационные
отчисления
Капитализируемая
прибыль
Слайд 10Учет угроз экономической безопасности при оценке направлений программы модернизации железнодорожного транспорта
Слайд 11Оценка финансового обеспечения НИОКР в рамках программы модернизации железнодорожного транспорта России
Слайд 12Состав и содержание основных разделов технико-экономического обоснования инновационного проекта (начало)
Слайд 13Состав и содержание основных разделов технико-экономического обоснования инновационного проекта (продолжение)
Слайд 14Состав и содержание основных разделов технико-экономического обоснования инновационного проекта (окончание)
Слайд 15Оценка состояния основных производственных фондов железнодорожного транспорта:
Направления оценки
Характеристика состояния
Физический износ
Моральный износ
Характер
Возможность модернизации
при капитальном ремонте
Увеличение износа с 33,6%
в 1993 г. до 63,9% в 2004 г.
Более 12% ОПФ
морально устарели
Ускоренное выбытие ОПФ,
выработавших
нормативный срок
Увеличение дефицита
средств на капремонт с 11,1%
в 1994 г. до 39,6% в 2004 г.
Слайд 16Оценка инвестиционной потребности
в заемных ресурсах
* - принято в соответствии со Стратегической
Слайд 17Программа заимствований ОАО «РЖД» и
объем заемных средств на 2005 год
Программа
Объем заемных средств на 2005 год
Слайд 26Экономическое обоснование структуры
портфеля заимствований
где
ПЭПЗ – показатель эффективности портфеля заемного капитала
N –
ik – цена i-го источника средств
dk – удельный вес i-го источника средств
rk- риск i-го источника средств
