- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Размещение машиностроения. (Тема 5) презентация
Содержание
- 1. Размещение машиностроения. (Тема 5)
- 2. Тема 5. Размещение машиностроения
- 3. На размещение машиностроения влияют экономические факторы:
- 4. Виды машиностроения: в зависимости от целевого назначения
- 5. Производство оборудования для металлургической промышленности. В силу
- 6. Автомобильная промышленность. Производство автомобилей средней грузоподъемности. Сосредоточена
Тема 5. Размещение машиностроения
Слайд 3 На размещение машиностроения влияют экономические факторы:
Обеспеченность трудовыми ресурсами
Наличие устойчивых транспортных
связей
Близость потребителей
Специализация и кооперирование производства
Научно-технический потенциал
Близость потребителей
Специализация и кооперирование производства
Научно-технический потенциал
Тема 5. Размещение машиностроения
Слайд 4Виды машиностроения:
в зависимости от целевого назначения продукции
(энергетическое, транспортное, сельскохозяйственное, строительно-дорожное)
в зависимости от конструкционных особенностей выпускаемой продукции
(тяжелое, общее, среднее)
(тяжелое, общее, среднее)
Тема 5. Размещение машиностроения
Слайд 5Производство оборудования для металлургической промышленности. В силу высокой материалоемкости и сложности
транспортировки готовой продукции размещаются вблизи районов потребления.Основные центры: Уральский эк. район г.Екатеринбург, Вост.-Сиб. эк.район г.Красноярск, г. Иркутск, Дальний Восток г. Комсомольск-на-Амуре
Оборудование для угольной промышленности. Зап. Сибирь (Кузбасс), Новокузнецк, Кемерово, Прокопьевск, Вост. Сибирь г.Красноярск
Производство оборудования газовой и нефтяной промышленности, размещается в нефте- и газодобывающих районах Урала, Поволжья, на Северном Кавказе
Энергетическое машиностроение размещается преимущественно в центрах развитого машиностроения при наличии высококвалифицированных кадров: Северо-Западный район (СПб – металлургический завод. Метзав и Электросила), Северо-Кавказский (г. Таганрог)
Производство тяжелых станков и кузнечно-прессового оборудования (размещается в центрах развитого машиностроения): Центральный ЭР (г. Коломна), Центрально-Черноземный (г. Воронеж), Западно-Сибирский (г. Новосибирск)
Судостроение тяготеет к морским побережьям и речным портам. Центры морского судостроения: Северо-Западный (СПб и г. Выборг), Северный ЭР (Мурманск, Архангельск) Центры речного судостроения: Волго-Вятский ЭР (Красное Сорново, Нижний Новгород), Поволжский ЭР (г. Волгоград), Западно-Сибирский район (Тюмень, Тобольск), Дальний Восток (Благовещенск)
Ж/д машиностроение получило развитие в районах, где начинала складываться ж/д сеть страны: Центральный район: г. Коломна, г. Муром (маневровых тепловозов), Северо-Кавказский: г. Новочеркасск (вагоны) Центры вагоностроения: Центральный ЭР (Брянск, Тверь, Мытищи), Уральский (Нижний Тагил, Свердловская область), СПб, Центр (Абакан)
Оборудование для угольной промышленности. Зап. Сибирь (Кузбасс), Новокузнецк, Кемерово, Прокопьевск, Вост. Сибирь г.Красноярск
Производство оборудования газовой и нефтяной промышленности, размещается в нефте- и газодобывающих районах Урала, Поволжья, на Северном Кавказе
Энергетическое машиностроение размещается преимущественно в центрах развитого машиностроения при наличии высококвалифицированных кадров: Северо-Западный район (СПб – металлургический завод. Метзав и Электросила), Северо-Кавказский (г. Таганрог)
Производство тяжелых станков и кузнечно-прессового оборудования (размещается в центрах развитого машиностроения): Центральный ЭР (г. Коломна), Центрально-Черноземный (г. Воронеж), Западно-Сибирский (г. Новосибирск)
Судостроение тяготеет к морским побережьям и речным портам. Центры морского судостроения: Северо-Западный (СПб и г. Выборг), Северный ЭР (Мурманск, Архангельск) Центры речного судостроения: Волго-Вятский ЭР (Красное Сорново, Нижний Новгород), Поволжский ЭР (г. Волгоград), Западно-Сибирский район (Тюмень, Тобольск), Дальний Восток (Благовещенск)
Ж/д машиностроение получило развитие в районах, где начинала складываться ж/д сеть страны: Центральный район: г. Коломна, г. Муром (маневровых тепловозов), Северо-Кавказский: г. Новочеркасск (вагоны) Центры вагоностроения: Центральный ЭР (Брянск, Тверь, Мытищи), Уральский (Нижний Тагил, Свердловская область), СПб, Центр (Абакан)
Размещение отраслей тяжмаша
Слайд 6Автомобильная промышленность. Производство автомобилей средней грузоподъемности. Сосредоточена в 2-х экономических районах.
Центральный ЭР: Москва, Нижний Новгород (ГАЗ). Производство грузовых автомобилей малой грузоподъемности. Поволжский ЭР: производство большегрузных а/м – КАЗ, Тольятти, Набережные Челны, респ. Татарстан
Производство легковых автомобилей: Центр – Москва, Серпухов; Волго-Вятский район – Ижевск, Елабуга.
Станкостроение развивается во многих районах страны: Центр – Москва, Сев.-Запад – СПб, Поволжский район
Производство легковых автомобилей: Центр – Москва, Серпухов; Волго-Вятский район – Ижевск, Елабуга.
Станкостроение развивается во многих районах страны: Центр – Москва, Сев.-Запад – СПб, Поволжский район
Размещение общего машиностроения
Широко распространены по территории
Размещение среднего машиностроения
