Братск
Ревацкий Андрей
Кунеков Александр
Клещин Илья
Устинов Андрей
руководитель
Лосев Егор Давидович
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Инновационный проект городского экологического транспорта презентация
Содержание
- 1. Инновационный проект городского экологического транспорта
- 2. Бензиновый двигатель Достоинства: возможность создания автомобиля
- 3. Дизельный двигатель Достоинства: возможность создания автомобиля
- 4. Электрический двигатель Достоинства: простота конструкции, высокая
- 5. Электрический двигатель в экомобиле Достоинства: 1.
- 6. Исходные данные для проектирования Масса менее
- 7. Элементы конструкции автомобиля 1. Кузов; Двигатель;
- 8. Элементы конструкции экомобиля Мотор-колесо Дуюнова 12кВт Электромотоцикл контроллер Curtis 1239E-7621 (108В, 650А)
- 9. Выбор типа аккумулятора
- 10. Параметры аккумуляторной батареи Ячейка аккумулятора
- 11. Пути увеличения автономности экомобиля Монокристаллическая солнечная
- 12. Пути увеличения автономности экомобиля Топливный элемент
- 13. Спасибо за внимание
Бензиновый двигатель Достоинства: возможность создания автомобиля с большим запасом хода, большая сеть заправочных станций по всему миру. Недостатки: неэкологичность, низкий КПД 20%
Слайд 1ИННОВАЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ГОРОДСКОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
команда по робототехнике «VICTORY»
Лицей №1 г.
Слайд 2Бензиновый двигатель
Достоинства: возможность создания автомобиля с большим запасом хода, большая сеть
заправочных станций по всему миру.
Недостатки: неэкологичность, низкий КПД 20%
Недостатки: неэкологичность, низкий КПД 20%
Слайд 3Дизельный двигатель
Достоинства: возможность создания автомобиля с большим запасом хода, большая сеть
заправочных станций по всему миру, КПД выше бензинового двигателя (40%).
Недостатки: неэкологичность.
Недостатки: неэкологичность.
Слайд 4Электрический двигатель
Достоинства: простота конструкции, высокая надёжность, высокий КПД (90%), экологичность.
Недостатки: требуются
аккумуляторные батареи или источник электричества, не развитая сеть электрических зарядных станций.
Слайд 5Электрический двигатель в экомобиле
Достоинства:
1. Высокий КПД (90% и выше);
2. Высокая надёжность;
3.
Большой ресурс;
4. Низкий уровень шума;
5. Отсутствие вредных выбросов в атмосферу.
Недостатки:
Необходимость получения или хранения электричества
Не развитая сеть станций зарядки для электромобилей.
4. Низкий уровень шума;
5. Отсутствие вредных выбросов в атмосферу.
Недостатки:
Необходимость получения или хранения электричества
Не развитая сеть станций зарядки для электромобилей.
Слайд 6Исходные данные для проектирования
Масса менее 1000 кг
Вместимость 4 человека, грузоподъемность 300
кг.
Максимальная скорость 110 км/ч.
Запас хода на одной заправке 150 км.
Максимальная скорость 110 км/ч.
Запас хода на одной заправке 150 км.
Toyota Passo
Слайд 7Элементы конструкции автомобиля
1. Кузов;
Двигатель;
Трансмиссия;
Система охлаждения;
Электрооборудование;
Система подвески;
Тормозная система.
Слайд 8Элементы конструкции экомобиля
Мотор-колесо Дуюнова 12кВт
Электромотоцикл
контроллер Curtis 1239E-7621 (108В, 650А)
Слайд 10Параметры аккумуляторной батареи
Ячейка аккумулятора
LiFePo4 А123 AMP20M1HD-А
Количество ячеек 160 шт.
Формула аккумулятора
32S5P
Напряжение ячейки 3.65В
Напряжение батареи 102.4В
Емкость100 А*ч
Максимальный ток разрядки 1875А
Время зарядки:
при I=180А T=0.7 ч.
при I=90А T=1.4 ч.
при I=26А T=4.6 ч.
Вес 80 кг.
Ресурс
2000 циклов 5,5 лет 300000 км.
Напряжение ячейки 3.65В
Напряжение батареи 102.4В
Емкость100 А*ч
Максимальный ток разрядки 1875А
Время зарядки:
при I=180А T=0.7 ч.
при I=90А T=1.4 ч.
при I=26А T=4.6 ч.
Вес 80 кг.
Ресурс
2000 циклов 5,5 лет 300000 км.
Слайд 11Пути увеличения автономности экомобиля
Монокристаллическая
солнечная панель
Рекуперативное торможение – 6…15%
Использование солнечных батарей
Площадь батареи
2м2
КПД 20%
Мощность батареи 300Вт
Ток зарядки 2.2 А
Время полной зарядки 55 ч.
КПД 20%
Мощность батареи 300Вт
Ток зарядки 2.2 А
Время полной зарядки 55 ч.
Слайд 12Пути увеличения автономности экомобиля
Топливный элемент H-5000 PEM FUEL CELL 5000W FCS-C5000
Мощность
5000Вт
Расход водорода 65 л./мин.
Расход водорода 65 л./мин.
Система металлогидридного хранения водорода «Инэнерджи»
Объём баллона 20 л.
Объём водорода 30 м3
