Преподаватель Патрушев Н.В
г.Пермь 2016г
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Железнодорожные пути необщего пользования презентация
Содержание
- 1. Железнодорожные пути необщего пользования
- 2. Железнодорожные пути необщего пользования Железнодорожные подъездные пути,
- 3. Локомотив Железнодорожный подвижной состав, предназначенный для обеспечения
- 4. Тепловоз ТЭП70У
- 5. Тепловоз ТЭМ-2
- 6. Электровоз ВЛ81
- 7. Электровоз ЧС-2
- 8. Паровоз
- 9. Паровоз
- 10. Паровоз
- 11. Паровоз
- 12. Паровоз
- 13. Локомотивная бригада Работники, осуществляющие управление и
- 14. Маневровый состав Группа вагонов или один вагон, сцепленные с локомотивом, производящим маневры.
- 15. Перегон, ограниченный путевыми постами или путевым постом
- 16. Мотор-вагонный подвижной состав Моторные и немоторные вагоны,
- 17. Электропоезд
- 18. Электропоезд
- 19. Автомотриса Д-1
- 20. Правильный и неправильный железнодорожный путь
- 21. Правильный и неправильный железнодорожный путь 1-правильный путь. 2-неправильный путь 2 1
- 22. Правильный и неправильный железнодорожный путь 2 –
- 23. Нейтральная вставка Участок контактной подвески
- 24. Нейтральная вставка
- 25. Разъезд Разъезд - раздельный пункт на однопутных
- 26. Обгонный пункт Обгонный пункт -
- 27. Окно Окно - время, в течение которого
- 28. Окно
- 29. Размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в
- 30. Особые путевые знаки Границы железнодорожной полосы отвода,
- 31. Знак границы железнодорожной полосы отвода
- 32. Знак наивысшего горизонта вод и максимальной высоты волны.
- 33. Знак начала круговой кривой
- 34. Знак середины переходной кривой
- 35. Охранный тупик
- 36. Пассажирские вагоны Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров
- 37. Пассажирские вагоны
- 38. Пассажирский остановочный пункт Пассажирский остановочный пункт -пункт
- 39. Пассажирский остановочный пункт
- 40. Перегон Часть железнодорожной линии, ограниченная смежными железнодорожными станциями, разъездами, обгонными пунктами или путевыми постами;
- 41. Подталкивающий локомотив Локомотив в хвосте поезда, назначаемый
- 42. Поезд Поезд - сформированный и сцепленный состав
- 43. Поезд Поезд грузопассажирский Поезд, формируемый на малоинтенсивных
- 44. Поездные сигналы
- 45. Поездные сигналы Хвост поезда Грузового Пассажирского
- 46. Полезная длина пути
- 47. Предохранительный тупик Предохранительный тупик - тупиковый
- 48. Спасибо за внимание!
Железнодорожные пути необщего пользования Железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях
Слайд 1Основные определения
в ПТЭ. часть 2
Пермское подразделение Свердловского учебного центра профессиональных квалификаций
– структурного подразделения Свердловской железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»
Слайд 2Железнодорожные пути необщего пользования
Железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие
железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд.
Слайд 3Локомотив
Железнодорожный подвижной состав, предназначенный для обеспечения передвижения по железнодорожным путям поездов
или отдельных вагонов
Тепловоз ТЭМ-2
Слайд 13Локомотивная бригада
Работники, осуществляющие управление и обслуживание локомотивов, а также мотор-вагонных поездов.
Смена
локомотивных бригад
Слайд 14Маневровый состав
Группа вагонов или один вагон, сцепленные с локомотивом, производящим маневры.
Слайд 15Перегон, ограниченный путевыми постами или путевым постом и железнодорожной станцией;
Межпостовой перегон
Перегон,
ограниченный путевыми постами или путевым постом и железнодорожной станцией;
Межстанционный перегон
Перегон, ограниченный железнодорожными станциями, разъездами и обгонными пунктами;
Слайд 16Мотор-вагонный подвижной состав
Моторные и немоторные вагоны, из которых формируются электропоезда, дизель-поезда,
автомотрисы, рельсовые автобусы, дизель-электропоезда, электромотрисы, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почты.
Слайд 20Правильный и неправильный железнодорожный путь
Правильный железнодорожный путь -железнодорожный путь
на двухпутных (многопутных) перегонах, оборудованный односторонней или двухсторонней автоблокировкой, специализированный для движения поездов в определенном направлении.
Неправильный железнодорожный путь-железнодорожный путь, по которому осуществляется движение поездов в направлении, противоположном специализированному направлению.
Слайд 22Правильный и неправильный железнодорожный путь
2 – маршрут приготовлен с неправильного пути
1
– правильный путь
Слайд 23Нейтральная вставка
Участок контактной подвески между двумя воздушными промежутками (изолирующими
сопряжениями), на котором нормально отсутствует напряжение. Нейтральная вставка выполняется так, что при прохождении токоприемников электроподвижного состава обеспечивается электрическая изоляция сопрягаемых участков.
Слайд 25Разъезд
Разъезд - раздельный пункт на однопутных линиях, имеющий путевое развитие, предназначенное
для скрещения и обгона поездов.
Слайд 26Обгонный пункт
Обгонный пункт - раздельный пункт на двухпутных линиях, имеющий
путевое развитие, допускающее обгон поездов и в необходимых случаях -перевод поезда с одного главного пути на другой.
Слайд 27Окно
Окно - время, в течение которого прекращается движение поездов по перегону,
отдельным путям перегона или станции для производства ремонтно-строительных работ.
Слайд 29Размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на
двухпутных участках более 100 пар и на однопутных более 48 пар в сутки.
Особо интенсивное движение поездов
Размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 100 пар и на однопутных более 48 пар в сутки.
Слайд 30Особые путевые знаки
Границы железнодорожной полосы отвода, указатель номера стрелки, знак оси
пассажирского здания, знаки на линейных путевых зданиях, реперы начала и конца круговых кривых, а также начала, середины и конца переходных кривых, скрытых сооружений земляного полотна, наивысшего горизонта вод и максимальной высоты волны.
Слайд 36Пассажирские вагоны
Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений,
такие, как почтовые, багажные, вагоны-рестораны, служебно-технические, служебные, клубы, санитарные, испытательные и измерительные лаборатории, специальные вагоны пассажирского типа;
Слайд 38Пассажирский остановочный пункт
Пассажирский остановочный пункт -пункт на перегоне, не имеющий путевого
развития, предназначенный исключительно для посадки и высадки пассажиров (раздельным пунктом не
Слайд 40Перегон
Часть железнодорожной линии, ограниченная смежными железнодорожными станциями, разъездами, обгонными пунктами или
путевыми постами;
Слайд 41Подталкивающий локомотив
Локомотив в хвосте поезда, назначаемый в помощь ведущему локомотиву на
отдельных перегонах или части перегона;
Слайд 42Поезд
Поезд - сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими
действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы, а также отправляемые на перегон и находящиеся на перегоне локомотивы без вагонов и специальный самоходный железнодорожный подвижной.
Слайд 43Поезд
Поезд грузопассажирский
Поезд, формируемый на малоинтенсивных линиях (участках) из грузовых и пассажирских
вагонов, предназначенных для перевозки грузов и пассажиров.
Поезд почтово-багажныйПоезд, формируемый из пассажирских вагонов, предназначенных для перевозки почты, багажа и грузобагажа, а также отдельных пассажирских вагонов для перевозки пассажиров;
Поезд хозяйственныйПоезд, сформированный из локомотива или специального самоходного подвижного состава, используемого в качестве локомотива, вагонов, выделенных для специальных и технических нужд, специального самоходного и несамоходного подвижного состава, предназначенного для выполнения работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железнодорожного транспорта;
Слайд 47Предохранительный тупик
Предохранительный тупик - тупиковый железнодорожный путь, предназначенный для предупреждения выхода
железнодорожного подвижного состава на маршруты следования поездов.
