Устройство и рабочее оборудование грузоподъемной техники, применяемой для ведения АСДНР презентация

4. Устройство и рабочее оборудование грузоподъемной техники, применяемой для ведения АСДНР

старший преподаватель Напханюк М.А.

Калининград
2015 г.

характеристика и обозначение стреловых кранов. 2. Требования гостехнадзора по эксплуатации стреловых кранов. 3. Общее устройство и компоновка стреловых кранов с гибкой и жесткой подвесками. 4. Общее устройство и принцип действия приборов безопасности стреловых кранов.

и других неотложных работ».
Курс лекций «Инженерное обеспечение действий сил HCXC и ГО.
Справочник-каталог аварийно-спасательных средств.
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. М., НПО ОБТ, 2001.
Паспорт крана автомобильного 14 т на шасси Урал-5557-01 с гидравлическим приводом КС-3574.

направлениях и относятся к группе грузоподъемных машин циклического (периодического) действия.

Рабочий цикл стрелового крана:
захват груза;
подъем груза;
перемещение;
опускание и отцепка груза;
возврат для зацепки нового груза.

– вылет; Н - высота подъема крюка; h - глубина опускания крюка; G - масса груза крана; B2 - по­перечная база выносных опор

– «самоходный»
1 цифра – номер размерной группы грузоподъемности;
2 цифра – номер типа ходового устройства;
3 цифра – номер исполнения стрелового оборудования;
4 цифра – номер модели крана.

– для тропических районов;
ТВ – для районов с тропическим и влажным климатом.

допуск к работе лицу, ответственному за эксплуатацию автомобильного крана, лицу по надзору, руководителю работ на автомобильных кранах или специалисту по освидетельствованию объектов гостехнадзора

в эксплуатацию объекта гостехнадзора

и гибкой подвеской

платформа; 6-подпятник; 7-неповоротная платформа; 8-шасси; 9-выносные опоры; 13-чалка

АКВ-16

КС-3574М1

КС-6973БМ

КС-5363М

характеристики
Базовое шасси…………………Урал-43202
Грузоподъемность, т……………………6,3
Тип стрелы….........телескопическая, двух-секционная
Длина стрелы, м…………………..9 — 11,3
Максимальная высота подъема крюка, м ..................................................................11,5
Скорость подъема и опускания груза, м/мин…………………………….0,4 — 12,5
Время перевода из транспортного положения в рабочее, мин…………….. 3,5
Транспортная скорость движения, км/ч..80
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина……………………………………....9300
ширина…………………………………….2500
высота…………………………………….3300
Полная масса, кг…………………….15100
Расчет, чел………………………………...2
Изготовитель: ОАО «Краст».

характеристики
Базовое шасси………...…..«Урал-5557-01»
Грузоподъемность, т…………………12,5
Тип стрелы………..телескопическая двух-секционная
Длина стрелы, м……………………8 — 14
Максимальная высота подъема крюка, м ……………………………………………14
Скорость подъема и опускания груза, м/мин.:
номинальная …………………………………10
увеличенная с грузом до 4,5 т и пустого крюка……………………………………..22
Время перевода из транспортного положения в рабочее, мин………………………..4
Транспортная скорость движения, км/ч..60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина………………………………….…….9930
Ширина…………………………………..….2510
высота………………………………………3350
Полная масса, т………………………16700
Расчет, чел…………………………………2
Изготовитель: АО «Автокран».

характеристики

Базовое шасси……..КамАЗ-53213
Грузоподъемность, т………..20,0
Длина стрелы, м……..9,7 — 21,7
Максимальная высота подъема крюка, м……………………..21,8
Скорость подъема и опускания груза, м/мин…………….0,3 — 24
Транспортная скорость движения, км/ч…………………………….80
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
длина............................................12000
ширина…………………………..2500
Высота……………………………3550
Полная масса, кг…………..20600
Изготовитель: АО «Галичский автокрановый завод».

характеристики
Базовое шасси…………Урал-4320
Грузоподъемность, т ………...22,5
Тип стрелы……телескопическая трехсекционная
Длина стрелы, м………3,2 — 17,2
Максимальная высота подъема крюка, м………………………21,8
Скорость подъема и опускания груза, м/мин……………..0,4 — 21
Транспортная скорость движения, км/ч……………………………..50
Габаритные размеры в транспорт-ном положении, мм
Длина……………………………12000
ширина…………………………..2500
Высота……………………………3800
Полная масса, кг……………22100
Изготовитель: АО «Галичский автокрановый завод».

положении, мм:
Длина ……………………………………………...12500
Ширина…………………………………………….3380
Высота……………………………………………...3950
Максимальная скорость движения, км/час………24,35
Масса, т……………………………………………..65
Расчет, человек……………………………………...2
Завод-изготовитель…………………………………ОАО «Сокол», г. Самара

м 80/6,0
Максимальный грузовой момент 480
Базовое шасси специальное гусеничное на узлах и агрегатах танка
Рабочее оборудование телескопическая стрела
Высота подъема крюка основной стрелой, м 9,4…16,0
Вылет, м 5,6…15,5
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
Длина12500
ширина 3380
высота 3950
Максимальная скорость движения, км/час 25
Масса, т 65
Расчет, человек 2
Завод-изготовитель ОАО «Спецмаш», г. Санкт-Петербург
Состояние разработки и производства серийное с 1997 г.

максимальная, т/вылет, м: 50/3
Максимальный грузовой момент, тм 154
Базовое шасси БАЗ-69098
Высота подъема крюка основной стрелой, м 10,0...30,3
Вылет, м 2,8…28,0
Габаритные размеры в транспортном
положении, мм:
Длина13500
Ширина2750
Высота3950
Максимальная скорость движения, км/час 60
Масса, т 42,0
Расчет, человек 2
Завод-изготовитель ОАО «Автокран», г. Иваново
Состояние разработки и производства серийное с 2001 г.

размеры в транспортном положении, мм:
Длина………………………………………………15040
Ширина…………………………………………….2990
Высота……………………………………………...3910
Максимальная скорость движения, км/час……….60
Базовое шасси………………………………………спецшасси 10х8
Масса, т……………………………………………...60
Расчет, человек………………………………………2
Завод-изготовитель………………………………….ОАО «Автокран», г. Иваново
Состояние разработки и производства……………..серийное с 2005 г.

завалов.

Технические характеристики

Грузоподъемность, т…… 10,0
Максимальная высота подъема крюка, м:
на основной стреле….…4,8 — 11
с решетчатым удлинителем ..16,5
Скорость подъема и опускания груза, м/мин…...10
Максимальная нагрузка на ось в транспортном положении, кН:
базовая машина………………65
с полным комплектом дополни-тельного оборудования…..80
Транспортная скорость движения, км/ч……………30
Полная масса, кг………11000
Изготовитель: АО «Краян».

4-й учебный вопрос: Общее устройство и принцип действия приборов безопасности стреловых кранов.

и барабане (б):
1 – скоба, 2- рычаг, 3 – конечный выключатель, 4 – головка стрелы, 5 – пальцы, 6 – барабан грузовой лебедки, 7 – звездочка, 8 – основание, 9 – винт, 10 – гайка, 11 – подшипники, 12 - толкатель

винт; 4 – гайка; 5 - конечный выключатель; 6 – барабан грузовой лебедки

(б):
1- стрела, 2- конечные выключатели, 3- стойка опоры стрелы, 4- упоры, 5- шкала указателя грузоподьемности, 6-тросик указателя грузоподъемности, 7 – стрелка, 8 - башня

- конечный выключатель; 4 - стойка

крана; 2 - стрелка; 3 - пазы шкалы; 4 - шкала

2 – поводок, 3 – стрелка, 4 – шкала, 5 – пята стрелы, 6 - тяга

рычаги, 3 – пневмоклапан непрямого действия, 4 – кронштейнер, 5- трос управления дроссельной заслонкой, 16,8,37 – педали, 13 – поводок, 16, 27, 38 – валы, 18 – валик вилки, 19 – траверса, 24,25,28 – рукоятки, 33 - пневмокамера

усилий; ДУГ – датчик угла; БР – блок реле; ПС – панель сигнализации; 1 – сигнальная лампа (зеленая) ограничителя грузоподъемности; 2 - сигнальная лампа (красная) ограничителя грузоподъемности; 3 - миллиамперметр

датчик угла; ДДС – датчик длины стрелы; СУ – сравнивающее устройство; ПС – панель сигнализации; БР – блок реле; 1 – указатель длины и вылета стрелы; 2 - сигнальная лампа (красная) ограничителя грузоподъемности; 3 – указатель опрокидывающего момента; 4 - сигнальная лампа (зеленая) ограничителя грузоподъемности; 5 – переключатель указателя длины и вылета стрелы

– датчик угла; ДДС – датчик длины стрелы; СУ – сравнивающее устройство; ПС – панель сигнализации; БР – блок реле; 1 – указатель длины стрелы; 2 - сигнальная лампа (красная) ограничителя грузоподъемности; 3 - указатель загрузки крана; 4 - сигнальная лампа (зеленая) ограничителя грузоподъемности

соединенный с поршневой полостью гидравлического цилиндра подъема (опускания) стрелы; ДДШ - датчик давления, соединенный со штоковой полостью гидравлического цилиндра подъема (опускания) стрелы; ДУГ – датчик угла; ДДС – датчик длины стрелы; ДУП – датчик угла поворота рамы; БР – блок реле; 1 – устройство решающее индикаторное; 2 – цифровой индикатор фактической загрузки крана в процентах от допустимой загрузки; 3 - цифровой индикатор длины стрелы в метрах; 4 - цифровой индикатор максимально допустимой массы груза в тоннах на установленных длине стрелы и вылете; 5 - цифровой индикатор вылета крюка в метрах; 6 - световой индикатор работы ограничителя; 7 - световой индикатор неисправности ограничителя; 8 - световой индикатор перегрузки крана.

- потенциометрический преобразователь; 4 - пружина; 5 - рычаг; 6 - корпус; 7, 13 - крышки; 8 - толкатель; 9 - сухарь; 10 - кронштейн; 11, 14 - неподвижная и подвижная проушины; 12 - контактная ламель

плата; 4 - кожух; 5 - кулачок; 6 - катушка потенциометра; 7 - контактная ламель; 8, 9 - рычаги; 10 - потенциометрический преобразователь; 11 - корпус; 12 - валик

3 – ролик; 4 – державка; 5 и 12 – рычаги; 6 – кронштейн; 7 – датчик длины струны; 8 – гидроцилиндр; 9 – основание; 10 – датчик усилия; 11 – тяга; 13 – датчик вылета

шкала, 4 – кольцо, 5,6 – прокладки, 7 – гайка, 8 - винт

- груз; 4 - стойка; 5 - штырь; 6 – кронштейн; 7 - винт