Сварка балочных конструкций при возведении мостов презентация

группы №30 Арланов Артем
Руководители – Андреева Людмила Леонидовна, преподаватель профессионального цикла.
Никитина Лидия Николаевна, мастер производственного обучения

Новочебоксарск, 2015

XIII внутритехникумовская научно-практическая конференция студентов «Первые шаги в науку»

важнейших сфер жизни современного города, ведь мосты – это не только объект эстетического назначения, но и средство сообщения между разными частями города.

первого цельносварного моста через Днепр.
2. Изучить современное оборудование и технологию сварки балок для изготовления сварных мостов.
3. Сравнить технологию сварки балочных конструкций при возведении мостов.

мостостроения, возглавляет работы по проектированию и изготовлению первых цельносварных мостов, в которых широко применена автоматическая сварка под флюсом.

Состоит из ходовой тележки; катушки; электродной проволоки; пульта управления; головки.

блоков, соединенных швами, общая длина которых - 10668 метров. Длина моста - 1543 метра, 27 метров ширины, десять тысяч тонн металлических конструкций.

создании металлических конструкций.

проката. Осуществляет фигурную и прямолинейную резку

раскроя, плазменным резаком и т.д.
2-ой управление операциями резаков прямого реза (роспуска листа на полосы).

балок, посредством прихваток
дуговой сварки в среде углекислого газа.

балок на стапеле под углом 45º, настройку режимов
сварки для
получение заданного катета и глубины
проплавления.

Портальная сварочная установка «LHA»

Установка предназначена для автоматической
дуговой сварки под флюсом двутавровых балок.

«в лодочку»,
что обеспечивает высокое качество соединения
и отличный внешний вид.

правки полок двутавровой балки путем ее прокатки через систему роликов, используя при этом свойства упругости металла.

конструкциях;
Высокая производительность;
Минимальная зона термического влияния;
Незначительные напряжения и деформации;
Доступность наблюдения за процессом сварки;
Полная автоматизация процесса.

что современная технология и оборудование позволяет повысить производительность труда и качество выполняемых работ при возведении мостов.