СРС презентация

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

С ПОДВЕСНЫМ КРАНОМ; В – КОНСТРУКЦИЯ ПОДВЕСНОГО КРАНА; 1-КРАН; 2-ТЕЛЕЖКА КРАНА; 3 — КАБИНА КРАНОВЩИКА; 4 — ЭЛЕКТРОТАЛЬ. 5 - НЕСУЩАЯ БАЛКА ПОДВЕСНОГО КРАНА; В — БАЛКА ПУТИ ПОДВЕСНОГО КРАНА.

С ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ПЕРЕРАБАТЫВАЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ И ИЗДЕЛИЙ СО СКЛАДА К МЕСТАМ ПЕРЕРАБОТКИ ОДНИМ ВИДОМ ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЙ ВЫБИРАЮТ НА ОСНОВЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО СРАВНЕНИЯ ВАРИАНТОВ.

ПОГРУЗЧИКИ, ЭЛЕКТРО- И АВТОКАРЫ И Т. Д.).

Автомобильный погрузчик

Автокар

ПНЕВМО- И ГИДРОТРАНСПОРТ. ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКОЙ ПОДАЧЕ ИСПОЛЬЗУЮТ ТРАНСПОРТ, ОПИРАЮЩИЙСЯ НА КОНСТРУКЦИИ ЗДАНИЯ ИЛИ ПОДВЕШЕННЫЙ К НИМ: ЭЛЕКТРОТАЛИ, ПОДВЕСНЫЕ, МОСТОВЫЕ КРАНЫ И Т. П.

ПО НИЖНЕЙ ПОЛКЕ ДВУТАВРОВ: СТАЛЬНОЙ БАЛКИ, ПРИКРЕПЛЕННОЙ К СТРОПИЛЬНЫМ КОНСТРУКЦИИ ЗДАНИЯ. НЕДОСТАТОК ЭЛЕКТРОТАЛЕЙ — УЗКАЯ ПОЛОСА ОБСЛУЖИВАНИЯ.

КАТКАМИ, ПРИ ПОМОЩИ КОТОРЫХ ОНА ПЕРЕДВИГАЕТСЯ ПО НИЖНИМ ПОЛКАМ ДВУХ ДВУТАВРОВЫХ СТАЛЬНЫХ БАЛОК, ПРИКРЕПЛЕННЫХ К КОНСТРУКЦИЯМ ПОКРЫТИЯ ЗДАНИЯ. ПОДВЕСНЫЕ КРАНЫ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВСЕЙ ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ПЛОЩАДИ В ПРОДОЛЬНОМ И ПОПЕРЕЧНОМ НАПРАВЛЕНИЯХ.

КРАНА СОСТОИТ ИЗ ПАРАЛЛЕЛЬНО РАСПОЛОЖЕННЫХ СТАЛЬНЫХ ФЕРМ, ОБЪЕДИНЕННЫХ ПОПЕРЕЧНЫМИ СВЯЗЯМИ. ПОВЕРХ ФЕРМ УКЛАДЫВАЮТ РЕЛЬСЫ ДЛЯ ТЕЛЕЖКИ, ОБОРУДОВАННОЙ ПОДЪЕМНЫМ МЕХАНИЗМОМ. ПО КОНЦАМ МОСТ КРАНА ИМЕЕТ КОЛЕСА ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО КРАНОВЫМ ПУТЯМ. УПРАВЛЯЕТ ПОДЪЕМНЫМ МЕХАНИЗМОМ, ПЕРЕДВИЖЕНИЕМ КРАНА И ТЕЛЕЖКИ КРА-НОВЩИК, НАХОДЯЩИЙСЯ В КАБИНЕ

МОСТОВЫХ КРАНОВ СВЯЗАНО С СУЩЕСТВЕННЫМ УТЯЖЕЛЕНИЕМ КОЛОНН И УВЕЛИЧЕНИЕМ ВЫСОТЫ ЗДАНИЯ, ЧТО ПОВЫШАЕТ ЕГО СТОИМОСТЬ. ПОЭТОМУ НЕ СЛЕДУЕТ ПРИМЕНЯТЬ МОСТОВЫЕ КРАНЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ ДО 5 Т ВКЛЮЧИТЕЛЬНО.

3000 И 5000 КГ.