Сооружение подводного перехода нефтепровода Красноярскиркутск через реку Ия методом микротоннелирования презентация

ПРЕЗЕНТАЦИЯ К ДИПЛОМНОЙ РАБОТЕ


СООРУЖЕНИЕ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА НЕФТЕПРОВОДА «КРАСНОЯРСК-ИРКУСТК» ЧЕРЕЗ РЕКУ ИЯ МЕТОДОМ МИКРОТОННЕЛИРОВАНИЯ

СТУДЕНТ гр. СТз-10-02 А.А. Усманов

РУКОВОДИТЕЛЬ:
к.т.н., доцент. Г.С. Шарнина

УТВЕРДИЛ:
д-р техн. наук., проф. Ф.М. Мустафин

Уфа 2016

нефтепровода «Красноярск-Иркутск» через реку Ия в Иркутской области методом микротоннелирования.
Диаметр нефтепровода – 920 мм.
Рабочее давление перекачки – 10,0 МПа.
Длина перехода - 250 метров,
Категория участка трубопровода – I.

Продавливание ЖБ колец
Применяется:
Стартовый и приемный котлован
Домкратная станция
3. Тоннельная обделка
4. Рабочий орган

Протаскивание дюкера
Применяется:
Лебедка ЛП-152
Трубоукладчик
Опорно направляющие кольца
Роликовые опоры ОРБ-20

2. Опорно-направляющие кольца, D=920 и D=1420 мм

объём земляных работ.

Недостатки ННБ:
Точность выхода бурового инструмента составляет от нескольких сантиметров до нескольких метров;
Ограничение по грунтам;
Длина проходки ограничена
Необходимость глубокого геотехнического бурения и гидрогеологических изысканий;
Опасность обрушения буровой скважины.

Преимущества МТ:
Нет ограничения по грунтам;
Точность выхода щита ±30 мм;
Диаметр проходки составляет от 200 мм до 14,2 м;
Возможность увеличения длины тоннеля;
Малое количество бентонита и отсутствие расходов на его утилизацию;
Буровая скважина защищается от повреждения железобетонным тоннелем

Недостатки МТ:
Дороговизна;
Продолжительность строительства.

Преимущества и недостатки ННБ и МТ

перемычка для дробления; 4 – подача воды в рабочую камеру; 5 – подшипник; 6 – гидродвигатель привода ротора; 7 – уплотнение сочленения голова–корпус; 8 – гидроцилиндр управления;
9 – обратный трубопровод гидротранспорта; 10 – лазерная мишень;
11 – луч; 12 – байпас; 13 – гидравлический блок.