Скважинные насосы CS4 – S4 презентация

диаметром 4” и более, способны работать в широком диапазоне значений расхода и напора.

Насосы находят широкое применение в системах повышения давления, в распределительных и нагнетательных системах водоснабжения гражданского и промышленного назначения, системах заполнения автоклавов и цистерн, противопожарных и промывочных системах, ирригационных системах.

4’’ СКВАЖИННЫЕ НАСОСЫ

6 м3/ч
Hмакс = 230 м
P2макс = 1,1 кВт
4 различные формы рабочих колес (CS4A, CS4B, CS4C, CS4D)

S4

Опора двигателя, напорная камера и кабельный ввод из нержавеющей стали AISI 304
Qмакс = 27 м3/ч
Hмакс = 319 м
P2макс = 5,5 кВт
6 различных форм рабочих колес (S4A, S4B, S4C, S4D, S4E, S4F)

4’’ СКВАЖИННЫЕ НАСОСЫ

баланс между ценой и качеством при небольших мощностях .
Кольцо из нержавеющей стали на напорном патрубке позволяет избежать деформации во время соединения с трубой.

S4
Опора двигателя и напорная камера изготовлены из AISI 304 точного литья, из-за повышенной производительности (напора) и больших , чем у CS4 мощностей (Р2).
Суппорт из нержавеющей стали гарантирует идеальную устойчивость с двигателем, начиная с мощности более 1,1 кВт.

Основные особенности

изготовлены из технополимера
Валы с зубчатыми шлицами из AISI 304 (NEMA)
Внешний корпус из нержавеющей стали AISI 304 (с левой резьбой, откручивается в другую сторону)
В напорную камеру встроен обратный клапан

Рабочие колеса и диффузоры

рабочим колесом и корпусом находятся плавающие кольца

Снижение износа и блокировки в условиях перекачивания большого кол-ва песка

Рабочие колеса и диффузоры

содержание песка в перекачиваемой жидкости: 120 г/м3

с блоком защиты (однофазные версии), с кабелем питания и страховочной веревкой с креплением длиной 15 или 30 м (в зависимости от модели).
S4
Поставляется в сборе с двигателем, или только гидравлическая часть.

Инвертор

ACTIVE DRIVER

ADAC

изготовлены из AISI 304

Быстрый и легкий доступ к статору

ПО ЗАПРОСУ

ДВИГАТЕЛЬ 4’’

Закрытый статор (без возможности перемотки)

Детали, контактирующие с водой изготовлены из AISI 304

СТАНДАРТНЫЙ

Типы комплектных двигателей

Масло-заполненный (4”OL)

двигатели – 4” GG vs 4” OL

Внешний вид

из AISI 304
Водо-заполненный двигатель
Упорные подшипники «Kingsbury» до 6000 N
IP 68
Съемный разъем
Технология PSC ( Permanent Split Capacitor )
Мощность двигателей от 0,5 до 10 л.с. одно/трех-фазные

Скважинный двигатель 4GG

4’’ скважинный двигатель – водо-заполненный

из AISI 304
Съемный разъем
Быстрый и легкий доступ к статору
Технология PSC

Скважинный двигатель 4OL

4’’ скважинный двигатель – масло-заполненный