Схемы формирования задания, работа схем в различных режимах презентация

блоки РЗ (19-20)
Отмену задания (22-23)
Замену задания (59-63)

Схемы формирования задания, работа схем в различных режимах.

с помощью стрелочных коммутаторов.

стрелочных рукояток).

помощью кнопок на пульте управления задает маршрут, далее по маршруту движения отцепа стрелки переводятся автоматически.
В маршрутном режиме стрелки ГАЦ устанавливаются в среднее положение, задание вводимое ДСПГ расшифровывается блоком фиксации (формирования) задания и сразу попадает в блок регистрации задания, затем ,при условии свободности первого блока трансляции, попадает в него, откуда транслируется далее по маршруту.

необходимо 2 блока трипа II-67, в первом блоке кодируется номер пути, во втором номер пучка. Кодирование осуществляется счетными реле блоков по следующему принципу:
1С – 1
1С и 3С -2
3с -3
3С и 5С -4
5С -5
5С и 7С -6
7С-7
1С и 7С -8
Реле З – защитное реле – выключено при занятости блока.
Реле ПП – прямой повторитель путевого реле – задействовано в схемах трансляции задания по маршруту следования отцепа.

как правило сквозная и для задания на каждый путь имеется своя кнопка с номером пути, нажатие кнопки приводит к срабатыванию счетных реле в боке ФЗ – фиксация номера пути и ФЗ1фиксация номера пучка.

числом пучков более 5 применяется другая схема. Номер пути здесь, как правило, состоит из двух цифр: первая – номер пучка (от 1 до 8), вторая – номер пути (от 1 до 8). При сквозной нумерации путей в таких случаях собирается дополнительная релейная схема кодирования.
Для набора задания на ПУ ДСПГ предусмотрены кнопки 1, 2,3,4,5,6,7,8. Для задания маршрута ДСПГ сначала нажимает кнопку, соответствующую номеру пучка, затем , кнопку соответствующую номеру пути.
Рассмотрим работу такой схемы для задания маршрута на 34 путь.

ГАЦ, включается реле 1М, над кнопкой М начинает мигать лампа (М), соответствующая режиму.

ровным светом

Реле ВГ образует полюса ГПС и ГПП.

В блоке ФЗ1 включается реле 3С.

ФЗ

Ф1

«маршрут формируемый», загорающихся при нажатии кнопок

пути

транслируется в блоки РЗ, РЗ1, при условии их свободности (полюс ГПС подается на конденсатор через контакты выключенных счетных реле).

ПУ ДСПГ появляется индикация очередного маршрута на 34 путь

при условии их свободности.

Реле РГ – выбор направления роспуска

снимается полюс ГПП.

Реле Ф, Ф1, счетные реле в блоках ФЗ, ФЗ1, РЗ, РЗ1 выключаются, реле З включаются, схемы формирования задания приходят в исходное состояние. Задание в блоках II-67 1 и 1-1 головной стрелки сохраняется благодаря мостовым контактам реле ПП, выключение счетных реле происходит при освобождении РЦ 1СП, когда реле 1СП выключится, а ПП останется включенным на время замедления.

кнопки отмены «О», т.к. реле Ф1 еще не включится и не произойдет трансляция в блоки регистрации задания. Нажатие кнопки отмены вызывает снятие полюса ГПП с цепей самоблокировки счетных реле блоков формирования задания и реле Ф

З, после отпускания кнопки схема приходит в исходное состояние.

ГАЦ? ( в среднем)
Как осуществляется перевод стрелок по маршруту следования отцепа в маршрутном режиме? (автоматически, установка маршрута осуществляется для каждого отцепа нажатием кнопок выбора номера пути назначения)
Как ДСПГ осуществляет набор задания при наличии двузначной нумерации путей? (сначала нажимает кнопку соответствующую номеру пучка, затем - пути).
Поставьте контакты реле на структрурной схеме так, чтобы она соответствовала маршрутному режиму работы ГАЦ?
Установите счетные реле в блоках ФЗ, ФЗ1, так, чтобы они соответствовали заданию маршрута на Х путь.
Какую функцию осуществляет реле З в блоках фиксации задания (защитное реле – указывает на занятость блока, выключено при занятости блока)
В какой момент происходит сброс задания в блоках регистрации задания? (при занятии головной стрелки, года контактами путевого реле РЦ головной стрелки кратковременно снимается полюс ГПП).
Как производится отмена задания? (нажатием кнопки отмена до момента отпускания кнопки выбора пути).

среднее положение.

Программный режим – перед роспуском ДСПГ вводит в накопитель системы ГАЦ задания для отцепов в соответствии с данными сортировочного листка (максимальное количество отцепов определяется емкостью накопителя), во время роспуска программа роспуска реализуется автоматически.

В настоящем курсе накопитель имеет 5 ступеней.

Программный режим

ДСПГ попадает сначала в блоки фиксации задания, затем транслируется по ступеням накопителя, откуда первое задание попадает в блоки регистрации задания, остальные задания накапливаются в ступенях накопителя до его заполнения. При реализации заданий происходит их постепенное перемещение и освобождение ступеней накопителя.

нажимается кнопка П(без фиксации), включения программного режима, начинает мигать лампа П.

и ГПП, реле ВПГ – полюс ГПН

Реле 1П, включает реле 2П и ВПГ, лампа П загорается ровным светом

что теперь на кнопки подается полюс ГПН с проверкой свободности 5 ступени накопителя (реле З включено)

ПМ выключено)

3С, 5С, 7С – кодирование номера пути. Реле 1П, 2П, 3П, 4П – кодирование номера пучка. При количестве пучков до 4 каждому реле соответствует свой пучок, при количестве пучков более 4 принцип, такой же как при кодировании номера пути.
1П – 1
1П, 2П – 2
2П – 3
2П, 3П – 4
3П – 5
3П, 4П – 6
4П – 7,
1П, 4П – 8
Реле З - защитное реле - исключает прием задания в занятый блок
Реле ПМ – передачи маршрута - обеспечивает надежную последовательную передачу маршрута из одной ступени в другую. Если данная ступень свободна, то реле ПМ выключено. Для передачи задания в следующую ступень, необходимо включить реле ПМ, а это возможно (для последней 5 ступени), при наличии задания в данной ступени и свободности следующей, для остальных ступеней дополнительно проверяется выключенное состояние реле ПМ предыдущей ступени (окончание передачи маршрута из предыдущей ступени).

которое обрывает полюс ГПН в цепи питания кнопок набора и блоков ФЗ, реле Ф и Ф1 выключаются, задание в блоках ФЗ сбрасывается

З), к включению реле ПМ в блоке 5НМ

реле, выключается реле З)

ГПН с цепи их самоблокировки, счетные реле 4 ступени остаются на самоблокировке

нем реле ПМ и подаче вновь полюса ГПН на цепи блокировки счетных реле

ступени и задание передается в 3-ю ступень, при включении реле ПМ 4 ступени и выключении реле З третей, обрывается цепь самоблокировки счетных реле блока 4НМ

свою очередь выключает реле ПМ.

блока 2 НМ (реле З включено), включается реле ПМ блока 3 НМ. С проверкой выключенного состояния реле ПМ блока 2 НМ задание транслируется во 2 ступень накопителя.

обрывает цепь блокировки счетных реле в блоке 3НМ.

включается реле ПМ 2 ступени

который выводит на пульт ДСПГ индикацию последующего формируемого

2НМ, которые выключаются, включая реле З, выключается реле ПМ.

передается в блоки РЗ, РЗ1.

счетных реле блока 1НМ, которые выключаются, включая реле З, выключается реле ПМ.

ПУ ДСПГ появляется индикация очередного маршрута на 34 путь

при условии их свободности.

Реле РГ – выбор направления роспуска

снимается полюс ГПП.

Реле Ф, Ф1, счетные реле в блоках ФЗ, ФЗ1, РЗ, РЗ1 выключаются, реле З включаются, схемы формирования задания приходят в исходное состояние. Задание в блоках II-67 1 и 1-1 головной стрелки сохраняется благодаря мостовым контактам реле ПП, выключение счетных реле происходит при освобождении РЦ 1СП, когда реле 1СП выключится, а ПП останется включенным на время замедления.

ступени накопителя. Накопление идет пока не займется 5 ступень накопителя, о чем просигнализирует лампа «накопитель занят».

сдвигаться к блокам регистрации задания, пока не выполнится заданная программа роспуска (можно показать движение заданий на структурной схеме), при этом ДСПГ может вводить следующие задания до заполнения накопителя.

задания «КЗ», удерживая кнопку «КЗ», устанавливает новое задание, которое из блоков формирования поступает в блоки регистрации задания, также как в маршрутном режиме. Таим образом заменяется очередной маршрут, задание на который находится в блоках регистрации задания. Замену нужно производить до начала реализации задания – освобождения предыдущим отцепом участка головной стрелки.

на выключения реле ОКЗ полюс ГПП, что приводит к сбросу задания в блоках РЗ.

замедление выключается, вновь подавая полюс ГПП.

отпускается (пропадания полюса ГПП не происходит, т.к. сначала выключится реле КЗ, затем включится ОКЗ), схема вновь переходит в программный режим работы, следующее задание будет реализовано из 5-й ступени накопителя.

программному режиму.
Чем определяется количество отцепов, которое может быть задано в программу роспуска в программном режиме? (количеством ступеней накопителя).
Для чего предназначено реле ПМ? (Реле ПМ – передачи маршрута - обеспечивает надежную последовательную передачу маршрута из одной ступени в другую. Если данная ступень свободна, то реле ПМ выключено).
Что необходимо для передачи задания в следующую ступень накопителя. (Для передачи задания в следующую ступень, необходимо включить реле ПМ).
Условия включения реле ПМ для последней ступени накопителя? ( наличие задания в данной ступени и свободности следующей)
Условия включения реле ПМ для остальных (кроме последней) ступеней накопителя? (при наличии задания в данной ступени и свободности следующей, выключенное состояние реле ПМ предыдущей ступени).
Установите контакты реле в блоке 2-й ступени накопителя, в состояние, соответствующее нахождению в ней задания на Х путь?
Как производится замена задания? (Для замены задания ДСПГ нажимает кнопку корректировки задания «КЗ», удерживая кнопку «КЗ», устанавливает новое задание. Замену нужно производить до начала реализации задания – освобождения предыдущим отцепом участка головной стрелки.

СПУД транслируется напрямую в блоки РЗ. По сути режим аналогичен маршрутному, но ввод задания здесь осуществляется не ДСПГ , а автоматикой. Управление выдачей заданий от СПУД, осуществляется по наличию полюса ГПП.

Автоматический режим может быть реализован при оснащении сортировочной горки с БГАЦ дополнительными устройствами, такими как ГПЗУ (горочное программно-задающее устройство) или СПУД (система программного управления движением). В этом режиме данные сортировочного листка в электронном виде передаются на устройства ГПЗУ (СПУД), преобразуются и выдаются в систему ГАЦ по мере прохождения отцепов, в данном случае вся программа роспуска осуществляется автоматически, ДСПГ не требуется вводить в систему задания маршрутов.

и ГПП, реле ВПГ – полюс ГПН

На пульте управления нажимается кнопка А, включается реле 1А, затем 2А, загорается лампа А. Включаются реле СПУД, 1СПУД, ВПГ, ВГ, ПВПГ, ПВПГ1

транслируется напрямую в блоки РЗ. По сути режим аналогичен маршрутному, но ввод задания здесь осуществляется не ДСПГ, а автоматикой. Управление выдачей заданий от СПУД, осуществляется по наличию полюса ГПП.

автоматическому режиму работы ГАЦ.