Устройство и ремонт электровозов
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Схема управления преобразователями собственных нужд ПСН. Электровоз 2ЭС6 презентация
Содержание
- 1. Схема управления преобразователями собственных нужд ПСН. Электровоз 2ЭС6
- 2. Схема управления преобразователями собственных нужд ПСН. Электровоз 2ЭС6 2| Схема управления ПСН|2015г.
- 3. 1. Изучение схемы управления ПСН. 2. Изучение
- 4. Условия запуска ПСН 4| Схема управления ПСН|2015г.
- 5. 5| Схема управления ПСН|2015г. На
- 6. 6| Схема управления ПСН|2015г. Запуск
- 7. Схема управления ПСН 7| Схема управления ПСН|2015г.
- 8. 8| Схема управления ПСН|2015г.
- 9. После самодиагностики ПСН БУК№11 замыкает
- 10. 10| Схема управления ПСН|2015г. Электромагнитный
- 11. При включении электромагнитного контактора КМ1
- 12. Через 2 секунды после получения
- 13. 13| Схема управления ПСН|2015г. Электромагнитный контактор КМ2 шунтируя резистор R11
- 14. Замыкается блокировка КМ2 в цепи
- 15. Особенности схема управления ПСН на электровозах с № 216 15| Схема управления ПСН|2015г.
- 16. 16| Схема управления ПСН|2015г. Цепь
- 17. 17| Схема управления ПСН|2015г. При
- 18. 18| Схема управления ПСН|2015г. После
- 19. 10| Схема управления ПСН|2015г. Электромагнитный
- 20. 20| Схема управления ПСН|2015г. Замыкается
- 21. 21| Схема управления ПСН|2015г. БЦВ,
- 22. 22| Схема управления ПСН|2015г. Электромагнитный контактор КМ2 шунтируя резистор R11
- 23. 23| Схема управления ПСН|2015г. Замыкается
- 25. 25| Схема управления ПСН|2015г.
Схема управления преобразователями собственных нужд ПСН. Электровоз 2ЭС6 2| Схема управления ПСН|2015г.
Слайд 1
Курганское подразделение Южно-Уральского учебного центра профессиональных квалификаций
Тема: Схема управления преобразователями собственных
нужд ПСН. Электровоз 2ЭС6
Слайд 2Схема управления преобразователями собственных нужд ПСН. Электровоз 2ЭС6
2| Схема управления ПСН|2015г.
Слайд 31. Изучение схемы управления ПСН.
2. Изучение особенностей схемы управления ПСН на
электровозах с № 216.
3| Схема управления ПСН|2015г.
Слайд 5
5| Схема управления ПСН|2015г.
На блоке аппаратов №4 (шкаф МПСУиД) должны быть
включены автоматические выключатели SF4 «Управление силовыми цепями», SF9 «ИП ПСН I канал», SF11 «ИП ПСН II канал», SF31 «Вентиляторы ПСН», SF39 «Вентиляторы ПЧиЗУ», выключатель SA17 «ПСН»
Слайд 6
6| Схема управления ПСН|2015г.
Запуск ПСН начинается после включения быстродействующего выключателя QF1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
3000
0
0
0
0
0
0
3
Слайд 8
8| Схема управления ПСН|2015г.
Через АЗВ SF4 «Управление силовыми цепями», после замыкания
контактов концентраторов блокировок крышек ПСН KL19.1…KL19.6 образуется цепь:
Провод 302 – АЗВ SF4 – провод 360 – контакты блокировок крышек ПСН – катушка реле KL15 – общий минусовой провод 600
Провод 302 – АЗВ SF4 – провод 360 – контакты блокировок крышек ПСН – катушка реле KL15 – общий минусовой провод 600
Реле KL15 включается и замыкает свою блокировку в цепи проводов 384 – 385, подготавливая цепь питания контактора КМ1
Слайд 9
После самодиагностики ПСН БУК№11 замыкает блокировку в цепи проводов 373 –
600. При этом образуется цепь: провод 302 – АЗВ SF4 – провод 360 – блокировка включенного БВ QF1 – провод 400 – выключатель SA17 «ПСН» – провод 284 – блокировка реле KL15 – блокировка СТПР 1000 А2 – блокировка СТПР600 А2 – катушка Контактора КМ1 – провод 373 – БУК№11 – общий минусовой провод 600
9| Схема управления ПСН|2015г.
БВ
Тумблер
Реле
СТПР1000
Электромагнитный контактор
СТПР600
Слайд 10
10| Схема управления ПСН|2015г.
Электромагнитный контактор включается подключая ПСН к напряжению контактной
сети через сопротивление R11
Слайд 11
При включении электромагнитного контактора КМ1 замыкается его блокировка в цепи проводов
400 - 379
11| Схема управления ПСН|2015г.
В БВС №2 поступает сигнал «Контактор ПСН 1 ступени включен»
Слайд 12
Через 2 секунды после получения информации «Контактор ПСН 1 ступени включен»
БЦВ дает команду БУК№11 на включение электромагнитного контактора КМ2.
БУК№11 провод 374 объединяет с общим минусовым проводом 600.
При этом образуется цепь:
Провод 400 – катушка электромагнитного контактора 2 ступени ПСН КМ2 – провод 374 – БУК№11 – минусовой общий провод 600
БУК№11 провод 374 объединяет с общим минусовым проводом 600.
При этом образуется цепь:
Провод 400 – катушка электромагнитного контактора 2 ступени ПСН КМ2 – провод 374 – БУК№11 – минусовой общий провод 600
12| Схема управления ПСН|2015г.
Электромагнитный контактор
Слайд 14
Замыкается блокировка КМ2 в цепи проводов 400 - 380
14| Схема управления
ПСН|2015г.
В БВС №2 поступает команда «Контактор ПСН 2 ступени включен»
Слайд 16
16| Схема управления ПСН|2015г.
Цепь включения реле KL15, аналогична схеме на электровозах
до № 216
Слайд 17
17| Схема управления ПСН|2015г.
При включении БВ замыкается его блокировка QF1 в
цепи питания контактора КМ20. При этом образуется цепь:
провод 302 – АЗВ SF4 «Управление силовыми цепями» – блокировка QF1 БВ – катушка контактора КМ20 – провод 600 общей минусовой цепи
БВ
Контактор КМ20 включается замыкая блокировку в цепи проводов 360 - 400
контактор
Слайд 18
18| Схема управления ПСН|2015г.
После самодиагностики ПСН БУК№11 замыкает блокировку в цепи
проводов 373 – 600. При этом образуется цепь:
Провод 400 – тумблер SA17 ПСН – провод 384 – блокировка реле KL15 – провод 385 – блокировка СТПР1000 – провод 384 – блокировка рубильника QR2,включенного в нижнее положение – провод 387 – катушка электромагнитного контактора КМ1 ПСН 1 ступени – провод 373 – БУК№11 – провод 600 общий минусовой
Провод 400 – тумблер SA17 ПСН – провод 384 – блокировка реле KL15 – провод 385 – блокировка СТПР1000 – провод 384 – блокировка рубильника QR2,включенного в нижнее положение – провод 387 – катушка электромагнитного контактора КМ1 ПСН 1 ступени – провод 373 – БУК№11 – провод 600 общий минусовой
тумблер
реле
СТПР1000
СТПР600
Контактор
1 ступени
Слайд 19
10| Схема управления ПСН|2015г.
Электромагнитный контактор КМ1 включается подключая ПСН к напряжению
контактной сети через сопротивление R11
Слайд 20
20| Схема управления ПСН|2015г.
Замыкается блокировка контактора 1 ступени КМ1 в цепи
проводов 333 - 379, образуется цепь:
Провод 301 – АЗВ SF31 «Вентиляторы ПСН» – провод 333 – блокировка электромагнитного контактора КМ1 – провод 379 - в БВС №2 поступает сигнал «Контактор ПСН 1 ступени включен»
Провод 301 – АЗВ SF31 «Вентиляторы ПСН» – провод 333 – блокировка электромагнитного контактора КМ1 – провод 379 - в БВС №2 поступает сигнал «Контактор ПСН 1 ступени включен»
Контактор
1 ступени
Слайд 21
21| Схема управления ПСН|2015г.
БЦВ, через 2 секунды после получения сигнала «Контактор
ПСН 1 ступени включен», дает команду БУК№11 на включение контактора 2 ступени ПСН КМ2, образуется цепь:
Провод 333 – катушка электромагнитного контактора 2 ступени КМ2 – провод 374 – БУК№11 – общий минусовой провод 600
Провод 333 – катушка электромагнитного контактора 2 ступени КМ2 – провод 374 – БУК№11 – общий минусовой провод 600
Контактор
1 ступени
Слайд 23
23| Схема управления ПСН|2015г.
Замыкается блокировка контактора КМ2 в цепи проводов 343
– 380, образуется цепь:
Провод 301 – АЗВ SF39 «Вентилятор ПЧиЗУ» - провод 343 – блокировка КМ2 – провод 380 – далее в две цепи:
в БВС поступает сигнал «Контактор ПСН 1 ступени включен»;
Подается напряжение вентиляторам блока ПЧ и ЗУ.
Провод 301 – АЗВ SF39 «Вентилятор ПЧиЗУ» - провод 343 – блокировка КМ2 – провод 380 – далее в две цепи:
в БВС поступает сигнал «Контактор ПСН 1 ступени включен»;
Подается напряжение вентиляторам блока ПЧ и ЗУ.
АЗВ
Контактор 2 ступени ПСН
Слайд 24
Используемая литература
Электровоз постоянного тока 2ЭС6
с коллекторными тяговыми двигателями. Руководство по эксплуатации 2ЭС6.00.000.000 РЭ.
24| Схема управления ПСН|2015г.
