Самолёт-амфибия Бе-200 презентация

выпущено 7 самолетов)

Экипаж- 2 чел.,
Дальность - 3100 км,
Количество пассажиров – 64,
Скорость – 700 км/час,
Объем воды – 12 м3
при наборе воды: 160—190 км/ч
Стоимость - $253.7 млн

наиболее необычных и многоцелевых самолётов, представленных за последние годы. Способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основными сферами применения являются охрана водных поверхностей, экологические миссии, тушение пожаров, перевозки пассажиров и грузов. Экспортная версия оснащена двигателями Роллс-Ройс и Эллисон

Изучаемые вопросы:
Радиосвязное оборудование ВС.
Организация авиационной радиосвязи.
Типовая структурная схема бортовой радиостанции.
Спутниковая радиосвязь.
Аварийные радиостанции.
Системы внутрисамолетной связи

Лектор – к.ф.м.н., доцент Кобзарь В.А.

дальней радиосвязи, при которой ИСЗ используются как носители ретрансляционных станций.
Принцип действия авиационно-космических спутниковых радиосистем (АКСРС) состоит в излучении с земли в направлении на ИСЗ радиосигнала частоты приема его бортовой аппаратуры с последующим усилением и частотным преобразованием на ИСЗ. Затем радиосигнал излучается ретранслятором ИСЗ в направлении земли. Радиоволны на участках Земля — ИСЗ и ИСЗ—Земля распространяются в условиях прямой видимости.

ИСЗ перемещается быстро. Это требует сложных устройств слежения, чтобы диаграмма направленности приемной и передающей антенн земной станции (ЗС) были направлены в точку расположения ИСЗ. При этом ИСЗ в данный момент может обслуживать небольшую область поверхности Земли

При Н=36000 ИСЗ вращается синхронно с Землей - геостационарная орбита. Это упрощает управление антеннами ЗС и позволяет охватывать значительную часть на поверхности Земли. Расстояние до ИСЗ превышает дальность Д между (ЗС2) и (ЗС1) на поверхности Земли

терпящих бедствие. ИКАО определены частоты для работы аварийных радиостанций: ГКМВ – 500 кГц, ДКМВ – 2182, 4182, 8364 и 12546 кГц, МВ – 121, 5 и 243МГц.

Радиостанция Р-855-А1 предназначена для обеспечения радиосвязи членов экипажа, потерпевшего бедствие самолета или вертолета с поисково-спасательными службами на аварийных частотах 121.5 МГц и 243 МГц

ВС, потерпевших аварию, с морскими подвижными службами или спасательными самолетами (вертолетами) и автоматической передачи сигналов бедствия

терпящих бедствие в любой точке земного шара

Аварийные радиобуи АРБ-ПК работают на частоте 406,025 МГц международной спутниковой системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ. Точность определения местоположения объекта - в пределах 2 миль. Передатчик ближнего привода на частоте 121,5 МГц обеспечивает подачу тонального сигнала поисково-спасательным средствам в пределах 10-мильной зоны

Состоит из шести низкоорбитальных спутников, расположенных на околополярной орбите, пяти геостационарных 
спутников, локальной земной станции связи, центра управления и координационно-спасательных центров.

включает самолетные переговорные устройства (СПУ), самолетные громкоговорящие устройства (СГУ) и бортовые аварийные магнитофоны.

Назначение:
связь между членами экипажа;
усиление, распределение и прослушивание сигналов радиосвязи, радионавигационных устройств, а также сигналов специального назначения и контроля работы собственных передатчиков ВС;
оповещение пассажиров;
многопрограммная музыкальная передача, звуковое сопровождение кино- и телепрограмм;
одновременная запись речевой информации по четырем независимым каналам;
сохранение речевой информации, записанной за последние 30…40 мин полета, в условиях аварийной ситуации;
защита магнитного носителя с записанной речевой информацией специальным контейнером

обеспечивает управление ВС диспетчерскими пунктами УВД, автоматическую навигацию и безопасный полет при сложных метеоусловиях.
Обеспечение связи ВС на любых расстояниях обеспечивают радиостанции ближней и дальней радиосвязи, а также спутниковые системы связи.

каких целей предназначено бортовое РЭО?
Как классифицируется и каково назначение связного, навигационного и локационного оборудования?
Какое бортовое РЭО участвует на этапах: взлета, набора высоты и выхода в исходную точку, маршрутного полета, снижения и захода на посадку? Какие задачи оно выполняет?
От чего зависит состав бортового РЭО?
Каков состав и каково назначение радиосвязного оборудования ВС?
Какие средства радиосвязи применяются при организации воздушной связи?
Какие требования применяются к организации воздушной связи?
Какова типовая структурная схема бортовых радиостанций? Каково назначение ее элементов?
В чем заключается принцип действия спутниковой радиосвязи?
В чем достоинства и недостатки низкоорбитальных и геостационарных ИСЗ для организации дальней радиосвязи?