С.И., Шлеин И.П.
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Разработка технологии изготовления троллейбусных вставок с вкладышем и композита презентация
Содержание
- 1. Разработка технологии изготовления троллейбусных вставок с вкладышем и композита
- 2. Данная технология заключается в следующем. Вставка
- 3. Далее настраивалась фреза, выбиралась нужная насадка,
- 4. Готовый паз под вкладыш
- 5. Размер сита 0.315 Размер сита 0.20 Сита использованные для просева «отходов» латуни
- 6. Порошок латуни (пропущен через сита) Углеграфит Готовый
- 7. Результаты натурных испытаний
- 8. Результаты производственных испытаний вставок Результаты испытаний вставок
Данная технология заключается в следующем. Вставка устанавливалась в специальном пазу на глубину 8 мм, чтобы во время обработки фрезой она была неподвижной, толщина самой вставки 15 мм, толщина срезаемого слоя
Слайд 1РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ ВСТАВОК С ВКЛАДЫШЕМ И КОМПОЗИТА
.
Гулевуий В.С., Драгунов
Слайд 2
Данная технология заключается в следующем. Вставка устанавливалась в специальном пазу на
глубину 8 мм, чтобы во время обработки фрезой она была неподвижной, толщина самой вставки 15 мм, толщина срезаемого слоя для получения данной технологии составляет 7 мм.
Слайд 3
Далее настраивалась фреза, выбиралась нужная насадка, в данном случае это насадка
под названием «ласточкин хвост», использовали ручную фрезу по дереву.
Слайд 6Порошок латуни (пропущен через сита)
Углеграфит
Готовый вкладыш из углегерафита и латуни
Технология изготовления
вкладыша
Слайд 8Результаты производственных испытаний вставок
Результаты испытаний вставок пантографов
Акт проведения испытаний
14
Производственные испытания показали
повышение износостойкости вставок и
увеличение энергосбережения троллейбусами в 1,5-2,0 раза
увеличение энергосбережения троллейбусами в 1,5-2,0 раза
