Поиск неисправностей – одна из важнейших задач диагностики презентация

предмет подозрительных шумов (свист, задевания, стуки в подшипниковых узлах и в агрегате).
Провести осмотр двигателя и механизма на отсутствие трещин в корпусе и течи масла.

Обтяжку подшипниковых щитов и корпусов проверяем приложив пальцы на стык двух поверхностей.
При слабом обжатии чувствуется разность вибраций (одна движется и вибрирует сильней относительно второй).

быть установлен ровно и прочно затянут.

Жесткость крепления двигателя и механизма к раме проверяем приложив пальцы сначала на лапу, а затем на раму.
При слабом обжатии болтов чувствуется повышенная вибрация лап двигателя относительно рамы.

всей длине.
Количество подкладок не более 3.

Лапы двигателя не должны свисать за пределы рамы

В месте крепления двигателя к раме не должно быть щелей

их вибрацию между собой.

Разность вибрации между двумя последовательными элементами рамы говорит о нарушении жесткости конструкции, т.е. между элементами есть трещина.

сравнения

Различная вибрация говорит об ослаблении крепления фундаментной плиты к бетонному основанию.
Необходимо проверить состояние анкерных болтов и целостность бетонного основания.