преп. каф. СТД ОИВТ
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Переоборудование буксира пр. Т-63М "Костромич" в прогулочное судно презентация
Содержание
- 1. Переоборудование буксира пр. Т-63М "Костромич" в прогулочное судно
- 2. Цель и задачи дипломного проекта Цель: замена
- 3. План переоборудования катера проект Т-63
- 4. Обоснование выбора ДВС Замена
- 5. Проводимые работы 1 Приобретение двигателя ЯМЗ-236 2
- 6. ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-236
- 7. ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-236
- 8. Установка двигателя на катер
- 9. Фланец специальный упругой муфты
- 10. Муфта упругая в сборе Штатный реверс-редуктор
- 11. Валопровод и двигатель на фундаменте
- 12. Разметка палубы и сварка рамы салона
- 13. Расчеты на прочность и жесткость рамы салона
- 14. Изготовление фланцев упругой муфты
- 15. Пассажирский салон, рубка и трап в монтаже
- 16. Палуба катера после модернизации
Цель и задачи дипломного проекта Цель: замена двигателя 3Д6 на дизель ЯМЗ-236 и размещение на палубе салона для пассажиров Задачи: Обосновать возможность применения конверсионного двигателя ЯМЗ-236 на прогулочном судне; 2
Слайд 1Переоборудование буксира пр. Т-63М "Костромич" в прогулочное судно
Выполнил Гусев В.
Руководитель
Верхогляд Е.В.,
Слайд 2Цель и задачи дипломного проекта
Цель: замена двигателя 3Д6 на дизель ЯМЗ-236
и размещение на палубе салона для пассажиров
Задачи:
Обосновать возможность применения конверсионного
двигателя ЯМЗ-236 на прогулочном судне;
2 . Разработать конструкцию муфты соединения двигателя с
существующим реверс – редуктором без демонтажа валопровода;
3. Разработать технологию проведения сварочных работ по установке на палубе пассажирского салона. Рассчитать сварную раму салона на прочность и жесткость ;
4. Рассмотреть вопросы охраны труда и окружающей среды;
5. Выполнить технико-экономическое обоснование проекта.
Задачи:
Обосновать возможность применения конверсионного
двигателя ЯМЗ-236 на прогулочном судне;
2 . Разработать конструкцию муфты соединения двигателя с
существующим реверс – редуктором без демонтажа валопровода;
3. Разработать технологию проведения сварочных работ по установке на палубе пассажирского салона. Рассчитать сварную раму салона на прочность и жесткость ;
4. Рассмотреть вопросы охраны труда и окружающей среды;
5. Выполнить технико-экономическое обоснование проекта.
Слайд 4Обоснование выбора ДВС
Замена двигателя потребует применения специальной упругой
муфты
Рассмотрено 3 варианта
Слайд 5Проводимые работы
1 Приобретение двигателя ЯМЗ-236
2 Удаление капа машинного отделения
3 Изготовление упругой
муфты
4 Разметка палубы под раму салона
4 Разметка палубы под раму салона
