504, 8 Б класс
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
МЕТРОПОЛИТЕН презентация
Содержание
- 1. МЕТРОПОЛИТЕН
- 2. Немного из истории Метрополитен- Внеуличная городская железная
- 3. ТОННЕЛИ Линии метрополитена обычно прокладывают под землёй
- 4. ПЕРВОЕ МЕТРО Первая линия метрополитена – 3,6
- 5. МЕТРОПОЛИТЕН В РОССИИ
- 6. Ленинградский метрополитен им. Ленина Первый участок
- 7. Вторая линия-Московско-Петроградская В апреле 1961 года
- 8. Архитектура станций Станция «Автово» построена по проекту
- 9. Первые одностворчатые станции глубокого заложения Площадь Мужества и Политехническая
- 10. С помощью метрополитена мы можем быстро передвигаться
- 11. Несмотря на солидный возраст – 50 лет, метрополитен – транспорт будущего!!!!!
Немного из истории Метрополитен- Внеуличная городская железная дорога большой пропускной способности до 60.000 тысяч пассажиров в час и эксплуатационной скоростью 45 км/час
Слайд 1Полякова Наталья, Опарина Светлана
Школа 504, 8 Б класс
МЕТРОПОЛИТЕН
Полякова Наталья, Опарина Светлана
Школа
Слайд 2Немного из истории
Метрополитен-
Внеуличная городская железная дорога большой пропускной способности до 60.000
тысяч пассажиров в час и эксплуатационной скоростью
45 км/час
45 км/час
Слайд 3ТОННЕЛИ
Линии метрополитена обычно
прокладывают под землёй – в тоннелях,
при необходимости по поверхности-
в ограждении и над землей -на
эстакадах.
эстакадах.
Слайд 4ПЕРВОЕ МЕТРО
Первая линия метрополитена – 3,6 км
построена в Лондоне в
1863 году.
С 1868 года метрополитен
действует в Нью – Йорке.
Старейшие метрополитены
на Европейском континенте-
Будапештский(1896), Венский(1898) и
Парижский(1900).
С 1868 года метрополитен
действует в Нью – Йорке.
Старейшие метрополитены
на Европейском континенте-
Будапештский(1896), Венский(1898) и
Парижский(1900).
Слайд 5МЕТРОПОЛИТЕН В РОССИИ
В Российской Федерации первая линия
метрополитена была введена в Москве 1935.
В Санкт – Петербурге
метрополитен введен в действие
с 1955 года.
В этом городе метрополитен самый глубокий во всем мире.
Первая ветка –
Кировско - Выборгская.
Поезд ехал со станции Автово,
до станции Финляндский вокзал.
В Нижнем - Новгороде с 1985 года,
Самаре с 1987.
В Санкт – Петербурге
метрополитен введен в действие
с 1955 года.
В этом городе метрополитен самый глубокий во всем мире.
Первая ветка –
Кировско - Выборгская.
Поезд ехал со станции Автово,
до станции Финляндский вокзал.
В Нижнем - Новгороде с 1985 года,
Самаре с 1987.
Слайд 6Ленинградский метрополитен
им. Ленина
Первый участок первой очереди метро протяженностью около 11км.
С восьмью станциями.
Этот участок, проходящий с юго-запада на северо-восток, связал четыре вокзала и соединил новые районы с центром города.
15 ноября были открыты первые станции: Автово, Кировский завод, Нарвская, Балтийская,(Балтийский и Варшавский вокзалы)
Технологический институт, Пушкинская,(Витебский вокзал)
Владимирская,
Площадь Восстания (Московский вокзал)
Этот участок, проходящий с юго-запада на северо-восток, связал четыре вокзала и соединил новые районы с центром города.
15 ноября были открыты первые станции: Автово, Кировский завод, Нарвская, Балтийская,(Балтийский и Варшавский вокзалы)
Технологический институт, Пушкинская,(Витебский вокзал)
Владимирская,
Площадь Восстания (Московский вокзал)
Слайд 7Вторая линия-Московско-Петроградская
В апреле 1961 года был пущен в эксплуатацию участок со
станциями: Технологический институт 2, Фрунзенская, Московские ворота, Электросила, Парк Победы. А в июле 1963г. К ним добавились станции: ПлощадьМира,Невский проспект,Горьковская,
Петроградская.
В 1969г. Вступила в эксплуатацию станция Московская, а в 1972 – станции Звездная и Купчино
Петроградская.
В 1969г. Вступила в эксплуатацию станция Московская, а в 1972 – станции Звездная и Купчино
Слайд 8Архитектура станций
Станция «Автово» построена по проекту архитекторов Е.А.Левинсона и А.А.Грушке. Торцовую
стену подземного зала заполняет большое мозаичное панно художников В.А, Воронецкого и А.К.Соколова «Счатливая женщина с младенцем на руках – символ мира».
Архитектор А.К.Андреев. Два длинных ряда колонн, соединенных пологими арками организуют перспективу станции своим четким ритмом. Стальной цвет облицовки, холодное поблескивание рельефных деталей, чеканность ритма придает станции специфический индустриальный характер.
Слайд 10С помощью метрополитена мы можем быстро передвигаться по всему городу, не
стоять в пробках и быстро добраться до нужного места!!!
