Лекция 5. Статический расчет поперечной рамы презентация

которому будет всего одно неизвестное, горизонтальное перемещение Δ.
Основная система подвергается единичному перемещению, т.е. Δ=1.
При этом в колоннах возникают моменты
и реакции RΔi (RΔ1, RΔ2, RΔ3).
Затем рама загружается временными нагрузками и определяются основные усилия.
Каноническое уравнение метода перемещений
Сdimr11Δ+R1p=0
Здесь r11 = ∑ RΔi – сумма реакций колонн рамы от единичной нагрузки,
RΔ1 = ∑ RΔi - сумма реакций верха колонн от нагрузки,
Δ – перемещение от внешнего воздействия.

Δ=1 (по таблицам)

Определяется r11 – суммарная реакция связи от единичного смещения

Определяется реакция каждой колонны Ri от силовых воздействий M, N, T, P, W по таблицам, например, для тормозного усилия «Т»

воздействия

Вычисляются упругие реакции колонн Rie для каждой колонны

Упругие реакции колонн Rie для каждой колонны

Тормозная сила

Ветер Крановые нагрузки Здание с пристройкой

групп выполняют с учетом наиболее неблагоприятных сочетаний нагрузок или усилий.
Эти сочетания устанавливаются из анализа реальных вариантов одновременного действия различных схем приложения временных нагрузок или их отсутствия.
Различают:
основные сочетания,
дополнительные сочетания.
Основные сочетания, состоят из постоянных, длительных и кратковременных нагрузок,

расчетное значение временных нагрузок (усилий), следует умножить на коэффициент сочетаний ψ:
для длительных нагрузок ψ = 0,95,
для кратковременных нагрузок ψ = 0,9.
При учете постоянных нагрузок и одной временной ψ1= ψ2=1
За одну временную нагрузку принимается
- нагрузка от мостового крана,
- нагрузка от нескольких мостовых кранов с учетом коэффициента ψ.
При учете двух кранов
ψ = 0,85 для групп режимов кранов 1к – 6к,
ψ=0,95 для групп режимов кранов 7к, 8к.
В основном сочетании необходимо рассмотреть варианты:
с учетом крановых и ветровых нагрузок (γi = 1, γb2 = 1),
без учета крановых и ветровых (γi = 0,9, γb2 = 0.9).