Лекция 2. Вспомогательные материалы презентация

(в том числе смазочно-охлаждающие жидкости СОЖ);
моющие растворы;
консервирующие составы и средства;
обтирочные материалы;
средства защиты кожного покрова рук рабочего

СОС (смазочно - охлаждающие среды).
При обработке материалов лезвийным инструментом в процессе резания выделяется большое количество тепла. Температура в зоне резания достигает нескольких сотен градусов. Выделяемая теплота снижает физико-механические свойства материала, а также снижает износоустойчивость инструмента.

Применение СОС должно обеспечить выполнение двух функций:

отвод тепла от инструмента (охлаждение);
снижение сил трения о режущую поверхность инструмента (смазка).

СОС можно условно разделить на:

1. преимущественно охлаждающие,
2. преимущественно смазывающие.

Различают 4 типа сред:
- водные
- масляные,
- газообразные,
- сухие консистентные.

В группу водных СОЖ входят эмульсии, полусинтетические, синтетические СОЖ.

Эмульсии (обычно 3-10%) готовят разбавлением в воде эмульсолов.

Недостатки эмульсионных СОЖ - способность разлагаться при загрязнении, быстрая истощаемость и потеря антикоррозионных свойств. В связи с этим наблюдается тенденция к замене эмульсолов синтетическими жидкостями, которые обладают стабильностью и устойчивостью к био-поражению, улучшенными санитарно-гигиеническими свойствами.

ОБРАБОТКИ И МАРКУ МАТЕРИАЛА.
ДЛЯ ОБРАБОТКИ ВСЕХ ВИДОВ ЦВЕТНЫХ СПЛАВОВ И ЛЕГИРОВАННЫХ СТАЛЕЙ, МОГУТ БЫТЬ РЕКОМЕНДОВАНЫ 3…5% ВОДНЫЕ РАСТВОРЫ НГЛ-205 ИЛИ УКРИНОЛА-1 ПРИ ЛЕЗВИЙНОЙ ОБРАБОТКЕ, А ТАКЖЕ ПРИ ВСЕХ ВИДАХ ШЛИФОВАЛЬНЫХ РАБОТ.
МАСЛЯНЫЕ СОЖ НА ОСНОВЕ КОНЦЕНТРАТОВ МР-1У, МР-2У…МР-99 И ПОДОБНЫХ РЕКОМЕНДУЮТСЯ ДЛЯ ТАКИХ ВИДОВ РАБОТ, КАК: РЕЗЬБОНАРЕЗАНИЕ, ШЛИЦЕФРЕЗЕРОВАНИЕ, ЗУБООБРАБОТКА, ПРОТЯГИВАНИЕ, ГДЕ ОПРЕДЕЛЯЮЩЕЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ ЯВЛЯЕТСЯ ШЕРОХОВАТОСТЬ ПОВЕРХНОСТИ.
ОПТИМАЛЬНО ПОДОБРАННАЯ СОЖ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ПОВЫШЕНИЕ СТОЙКОСТИ ИНСТРУМЕНТА ДО ДВУХ РАЗ И БОЛЕЕ ОТ НОРМАТИВНОЙ.

СТРУЖКИ, МИНЕРАЛЬНЫХ МАСЕЛ.

МЕЖОПЕРАЦИОННАЯ ПРОМЫВКА КРОМЕ ОСНОВНОЙ ФУНКЦИИ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЕЩЕ ВРЕМЕННУЮ КОНСЕРВАЦИЮ (НА СРОК ДО 3 СУТОК) ПРИ МЕЖОПЕРАЦИОННОМ ПРОЛЁЖИВАНИИ ДЕТАЛЕЙ.

ПРИ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ПРОМЫВКЕ ДЕТАЛЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ПОДГОТОВЛЕНА К ПОЛНОМУ КОНТРОЛЮ И ПОСЛЕДУЮЩЕЙ КОНСЕРВАЦИИ ИЛИ ОКРАШИВАНИЮ

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОЮЩИМ РАСТВОРАМ (МР):
КАЧЕСТВО ПРОМЫВКИ ОТ ВСЕХ ВИДОВ ЗАГРЯЗНЕНИЙ;
ПРОСТОТА ПРИГОТОВЛЕНИЯ;
НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ;
- ПРИМЕНЕНИЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА.

ПРОМЫВКА ДЕТАЛЕЙ ПРОВОДИТСЯ:
- В МОЕЧНЫХ ВАННАХ;
- В МОЕЧНЫХ МАШИНАХ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ (СТРУЙНЫХ , ВАННАХ С БАРБОТАЖЕМ);
- В СПЕЦИАЛЬНЫХ КАМЕРАХ (ШЛАНГОВАЯ МОЙКА);
- ПРОТИРАНИЕМ;
- В УСТАНОВКАХ УЛЬТРАЗВУКОВЫХ - НАПРИМЕР ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ ДВС И ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ.

растворов:
- препарат моющий МЛ-51; Лабомид-105; ТМС-31;
- сода кальцинированная ГОСТ 5100-85;
- стекло жидкое ГОСТ 13078-76;
- нитрат натрия ГОСТ 19906-74;
- бихромат натрия (хромпик) ГОСТ 2651-78;
- эмульсол ЭГТ;
- синтанол;
- мыло хозяйственное.

ДВС: картеров, кожухов маховиков и др. деталей из черных металлов применяют раствор:
-сода кальцинированная 0,2…0,3%;
-стекло жидкое 0,2…0,3%;
- нитрат натрия 1,0…1,5%;
- эмульсол 0,5…1,0%
- вода остальное
Для деталей из алюминиевых сплавов тот же раствор , но с добавлением хромпика 0,05… 0,1%

ограничения пенообразования.
Во избежание накопления статического электричества во всех случаях промывки или прокачки каналов, в бензин и керосин добавляется антистатическая добавка АКОР-1(0,015% объема) или олеаттриэтаналамин в количестве 0,05…0,15%.
Контроль качества МР должен проводиться не реже 1 раза в неделю по действующим на предприятии инструкциям.
Документы , определяющие требования к промывке:
- ГОСТ 9.014 -78 «Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования»;
- ГОСТ 9.028-74 «Единая система защиты от коррозии и старения заготовки и сборочной единицы металлических изделий. Межоперационная защита. Общие требования».

и консервацию при отгрузке изделия заказчику.
Временная консервация предназначена для хранения деталей на складе и проводится методом, обеспечивающим хранение до трёх месяцев.
Для консервации применяют следующие материалы:
- минеральные обезвоженные масла;
- нитрат натрия;
- бумага парафинированная;
- бумага оберточная;
- бензин Б-70;
- фосфорная кислота;
- пушечная смазка (ПВК)
- смазка К-17;
- бумага ингибированная и т. д.

и наличия покрытия на поверхности (кадмирование, цинкование, химическое оксидирование и т.п. ).
Если деталь (без покрытия)будет храниться на СГД более 3-х суток до момента сборки, она подвергается консервации маслом с последующим заворачиванием в парафинированную бумагу.
Перед консервацией детали промываются 1,5% водным раствором препарата МЛ-51(МЛ-52) и обдуваются сухим сжатым воздухом.
В обязательном порядке перед сдачей на СГД в механических цехах консервируются шейки коленчатых валов, шатуны, поршневые пальцы, форсунки.

климатом, обычно консервируются смазкой К-17 или смесью масла с 15…20% присадки КП-1. Срок хранения при этом - до 5 лет.
При консервации маслом с 15…20% присадки АКОР-1 срок хранения 3 года
Операция консервации является составной частью технологического процесса. При хранении детали (без покрытия) на СГД более 3-х суток до момента сборки, она подвергается консервации маслом с последующим заворачиванием в парафинированную бумагу.
Перед отгрузкой двигателей потребителю производят консервацию масляной и топливной систем обезвоженным маслом, а водяная система прокачивается водой с антикоррозионной присадкой АКОР-1