- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Круїз-контроль в автомобілі презентация
Содержание
- 1. Круїз-контроль в автомобілі
- 2. Круї́з-контро́ль — пристрій, що підтримує постійну швидкість
- 3. Історія Перший автомобіль на якому був встановлений
- 4. Управління круїз контролем Кнопка Set/Accel –
- 5. Типи круїз контролів Сучасні круїз контролі
- 6. Адаптивний круїз контроль Адаптивний круїз контроль
- 7. Робота цієї системи на пряму залежить від
- 8. Коли дистанція до транспортного засобу попереду стає
- 9. Якщо автоматичне уповільнення виявляється недостатнім, система подає
- 10. Ситуації, в яких не варто користуватися круїз
Слайд 2Круї́з-контро́ль — пристрій, що підтримує постійну швидкість автомобіля, автоматично додаючи її
при зниженні швидкості руху і зменшуючи швидкість при її збільшенні, приміром, на спусках, без участі водія.
Слайд 3Історія
Перший автомобіль на якому був встановлений круїз контроль називався Chrysler Imperia.
Система була пасивною і працювала на принципі автоматичного регулювання подачі палива в камеру згоряння.
Слайд 4Управління круїз контролем Кнопка Set/Accel – натиснувши на цю кнопку, водій
зафіксує ту швидкість, з якою він зараз їде. Натиснувши другий раз він збільшить швидкість на 2 км/год, другий раз ще на 2 км/год і т. д.
Кнопка Coast – після натиснення на цю кнопку і утримання її у включеному положенні швидкість автомобіля буде плавно знижуватися, поки кнопку не відпустять.
Кнопка Resume – її натискають для відновлення крейсерській швидкості, після вимушеного натискання на педаль гальма. Кнопка CANCEL – після натиснення на цю кнопку скасовується раніше виставлена крейсерська швидкість, передбачена не на всіх автомобілях.
Слайд 5Типи круїз контролів
Сучасні круїз контролі діляться на два типу:
Пасивний;
Адаптивний.
Адаптивний в свою
чергу поділяється на:
Радарний;
Лазерний.
Радарний;
Лазерний.
Слайд 6Адаптивний круїз контроль
Адаптивний круїз контроль функціональний пасивного. Родзинка його роботи лежить
у тому, що, крім наявності функцій від пасивного пристрою, він дозволяє
контролювати відстань до попереду їдуть чи розташованих об’єктів і попереджати водія про небезпеку, а в критичній ситуації автоматично гальмувати автомобілем.
Слайд 7Робота цієї системи на пряму залежить від роботи:
Гальмівної системи ABS;
Системи безпеки
ESP.
Для вимірювання відстані система використовує спеціальний радар.
Слайд 8Коли дистанція до транспортного засобу попереду стає замалою, електроніка зменшує швидкість
у межах 25% від поточної швидкості. Щойно дорога стає вільною, автомобіль автоматично прискорюється до попередньо заданої швидкості.
Слайд 9Якщо автоматичне уповільнення виявляється недостатнім, система подає звуковий сигнал, вимагаючи втручання
водія. Особливістю адаптивного круїз-контролю є комфортна динаміка. На вибір водія представлено три програми руху: dynamic, standart та comfort. У динамічному режимі система підтримує коротку дистанцію та забезпечує стрімке прискорення.
Слайд 10Ситуації, в яких не варто користуватися круїз контролем:
Рух по снігу, люду,
в погану погоду, на слизькій дорозі;
Різкі перепади висот на шляху прямування (передгір’я, гори);
При сильній завантаженості транспортом дороги (місто, передмістя).
Різкі перепади висот на шляху прямування (передгір’я, гори);
При сильній завантаженості транспортом дороги (місто, передмістя).
