Гидравлический домкрат презентация

работ, связанных с подъемом значительных тяжестей. Само название «гидравлический», говорит о том, что работает тут жидкость, только это не вода, а специальное масло

положен принцип действия сообщающихся сосудов. С помощью нагнетательного насоса рабочая жидкость перекачивается из резервной емкости в основную. Это создает в последнем повышенное давление, которое провоцирует поднятие поршня.

Она содержит рычажную систему, которая предназначена для перекачивания рабочей жидкости в основной цилиндр;
рабочий цилиндр. Он имеет поршень, поднимающийся по мере поступления масла.
опора. Должна иметь большую поверхность, чтобы компенсировать механическое давление, возникающее в результате поднятия груза.

их внешнем виде и структуре привода. Могут быть:

Бутылочные.

Подкатные.

Ромбовые.

Двухуровневые.

Низкоподхватные.

Зацепные.

стоимости он пользуется успехом у автолюбителей, и, наверное, поэтому получил втрое название «домкрат автомобильный». Такой механизм поднимает грузы весом в несколько тонн. Он просто незаменим при ремонте большегрузных автомобилей и другой техники; может использоваться как силовой узел труборезов или прессов; а также на производстве, когда требуются значительные усилия при проведении пуска или наладки тяжеловесного оборудования. Сферой его работ служат также строительство, ремонт, различные монтажные и демонтажные работы.

действиях в качестве инструмента, которым ломали ворота в осаждённый город. По этой причине конструкция домкрата была засекречена. Если верить легенде, конструкция домкрата была продана (один из первых случаев шпионажа, который известен истории). По другой версии, бродячий художник написал портрет дворянина, который опирался на домкрат. После чего художник воспроизвел рисунок и передал (или продал) его враждующей стороне.

Идея создания первого в мире автомобильного гидравлического подъёмника родилась случайно. Её автор — Питер ЛунатиИдея создания первого в мире автомобильного гидравлического подъёмника родилась случайно. Её автор — Питер Лунати, занимавшийся ремонтом автомобилей, во время посещения парикмахерской увидел, как мастерИдея создания первого в мире автомобильного гидравлического подъёмника родилась случайно. Её автор — Питер Лунати, занимавшийся ремонтом автомобилей, во время посещения парикмахерской увидел, как мастер легко зафиксировал кресло на нужной высоте. Не прошло и года, как в 1925 годуИдея создания первого в мире автомобильного гидравлического подъёмника родилась случайно. Её автор — Питер Лунати, занимавшийся ремонтом автомобилей, во время посещения парикмахерской увидел, как мастер легко зафиксировал кресло на нужной высоте. Не прошло и года, как в 1925 году Лунати изготовил автомобильный платформенный подъёмник с центральной гидравлической стойкой, запитывающийся от гидроагрегата с ручным насосом.