- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
FSI – непосредственный впрыск топлива презентация
Содержание
- 1. FSI – непосредственный впрыск топлива
- 2. FSI – непосредственный впрыск топлива АВ120
- 3. 05.2005 FSI Работа двигателя в режиме послойного
- 4. 05.2005 FSI-режимы мощность Гомогенный режим 1 Гомогенный
- 5. 05.2005 FSI Дроссельная заслонка не открывается на
- 6. 05.2005 Перечень системы Расходомер G 70 с
- 7. 05.2005 FSI режим гомогенного впрыска
- 8. 05.2005 FSI Режим послойного впрыска заслонка
- 9. 05.2005 FSI
- 10. 05.2005 FSI: MED 7.5.10 1 Регулятор давления топлива
- 11. 05.2005 FSI: регулируемая топливная система MED
- 12. 05.2005 FSI Блок управления топливным насосом J538
- 13. 05.2005 FSI 30 31 Контакт двери 15 БУ топливным насосом
- 14. 05.2005 Выхлопная система 1. платина 2. родий 3. палладий 4. Оксид бария
- 15. 05.2005 NOx - датчик O2 O2 O2
- 16. 05.2005 FSI
- 17. 05.2005 FSI
- 18. 05.2005 SAM система уменьшения звука При невысокой
- 19. 05.2005 FSI изменения, начиная с Touran MED
- 20. 05.2005 Клапан системы рециркуляции отработавших газов
- 21. 05.2005 Система охлаждения термостат1 87°C термостат 2 105°C
- 22. 05.2005 Двухконтурная система охлаждения
- 23. 05.2005 Регулируемый масляный насос
- 24. 05.2005 Регулируемый масляный насос
- 25. 05.2005 Режим работы: холодный пуск двойной впрыск для прогрева катализатора
- 26. 05.2005 Режим работы: 1,6l FSI вTouran двойной впрыск для увеличения крутящего момента
- 27. 05.2005 Система впуска воздуха
- 28. 05.2005 Датчики давления топлива Низкого давления Высокого давления
- 29. 05.2005 Топливный насос, впуск топлива
- 30. 05.2005 Топливный насос, нагнетание
- 31. 05.2005 Регулировка давления топлива
- 32. 05.2005 Black screen
Слайд 305.2005
FSI
Работа двигателя в режиме послойного впрыска возможна при температуре охл. жидкости
NOx-накопитель способен накапливать NOx только в этом режиме.
Посолойный
режим
Гомогенный режим
Мощность
Крутящий момент
Слайд 405.2005
FSI-режимы
мощность
Гомогенный режим 1
Гомогенный обедненный режим 1,55
Послойный режим1,6 - 3
Крутящий момент
Слайд 505.2005
FSI
Дроссельная заслонка не открывается на 100%, чтобы гарантировать падение давления для
В послойном режиме первая доза впрыскивается при 70° до ВМТ.
Послойное
Гомогенное
Угол открытия дроссельной заслонки
Лямбда-величина
3
1,6
1
Крутящий момент
Вид смесеобразования
Слайд 605.2005
Перечень системы
Расходомер G 70 с
датчиком тем-ры воздуха G 42
Датчик давления
(G42 в этом случае не
применяется)
G28
G40
БУ дрос.заслонкой J338
Датчик положения педали газа
Выключатель тормозных сигналов
F и выключатель торм. пед.. F47
Датчик давления топлива G247
Потенциометр заслонки впускного
коллектора G336
Датчик детонации G61
Датчик тем-ры охл. жидкости. G62
Датчик тем-ры охл. жидкости.на
выходе из радиатора
Потенциометр AGR G212
Лямбда-зонд до кат. (широкополосный)
Датчик тем-ры выхлопных газов
Датчик NOx и блок упр. NOx
Датчик давления для регулятора
тормозных усилий.
Топливный насос + реле
Форсунки 50-100 bar
Катушки зажигания
БУ дрос.заслонкой
Реле подачи тока к Motronic
Регулировочный клапан давления
топлива
Клапан дозировки топлива
Магнитный клапан AKF N80
Клапан впускного коллектора
Клапан регулировки фаз
газораспред.
Подогрев термостата
клапан AGR
Подогрев лямбда-зонда
Подогрев NOx датчика
Слайд 1005.2005
FSI: MED 7.5.10
1 Регулятор давления топлива 3 bar
Клапан дозировки топлива
3 Регулирующий клапан
4 4,8 -
Слайд 1105.2005
FSI: регулируемая топливная система
MED 9.5.10 и Polo MED 7.5.11
БУ топливным
насосом
БУ бортовой сетью
Слайд 1505.2005
NOx - датчик
O2 O2 O2 O2
N2 O2
O2 N2
2
1
1 Угарный газ
2 Сила тока зависит от содержания молекул кислорода.
Слайд 1805.2005
SAM система уменьшения звука
При невысокой скорости и
небольшой нагрузке двигателя
и
холостого хода
При увеличении скорости и
нагрузки двигателя
При высокой скорости и полной
нагрузке двигателя
Слайд 1905.2005
FSI изменения, начиная с Touran MED 9.5.10
крышка двигателя
1 Датчик температуры засасываемого воздуха
2 Воздушный фильтр
