Чип тюнинговый блок
- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Чип тюнинговый блок презентация
Содержание
Бокс (Power Module) является одним из видов электронных устройств,
установленных на линии контроля и измерения топливного насоса для дизельных двигателей. Чип тюнинговый блок
Слайд 1Чип тюнинговый блок только дизельных двигателей, который позволяет увеличить динамику автомибиля
и экономить топливо. Программное обеспечение блока разработано по заказу Т.Д.НИКО и позволяет установить его на выбор автомобили Pajero 3.2 DI-D(режим 5 или 6), а также L 200(режим 7или 8). Режим 0 - блок отключен и двигатель работает на своих настройках. Регулировки производятся внутри блока.
Слайд 2Бокс (Power Module) является одним из видов электронных устройств, установленных на линии
контроля и измерения топливного насоса для дизельных двигателей.
Чип тюнинговый блок
Слайд 3 Замеры проводились на сертифицированном в Украине стенде
по Европейскому стандарту измерения , на автомобилях с пробегом и кпп автомат.
Чип тюнинговый блок
Слайд 4Позволяет увеличить мощность на 15% -20%, а крутящий момент до 25%
. Мгновенное увеличение дозы также позволяет незначительно повысить давление наддува , на 0,1 - 0,15 бар.
Чип тюнинговый блок
Слайд 5Более высокая мощность, улучшенные рабочие характеристики
Устанавливается на модели (4WD)
Двойная кабина
Полуторная кабина
Одинарная
кабина
140
180
220
260
300
340
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
1000
2000
3000
4000
Вращательный момент (Нм)
Обороты двигателя (об/мин)
Мощность (кВт)
100
60
Макс. мощность
136 л.с.
Макс. вращ. момент
314 Нм
ТУРБО DOHC С
ПРОМЕЖУТОЧНЫМ
ОХЛАДИТЕЛЕМ
Мощный и экономичный двигатель DI-D с системой впрыска топлива “Common Rail”
Чип тюнинговый блок
Слайд 7
3.2 DI-D
Дизель с прямым впрыском
Дизель с прямым впрыском
Технология
Euro IV
Euro IV
Экологические нормы
373
/ 2000
381 / 2000
Момент
Нм / об/мин
125 (170) / 3800
5 ст. АКПП
118 (160) / 3800
5 ст. МКПП
Трансмиссия
Мощность
кВт (л.с.)/об/мин
Дизель
Чип тюнинговый блок
Слайд 9 Pajero 3.2 DI-D
Выходная мощность на ДВС
Bank 1 -- заводская настройка
Bank 2 -- тюнинг настройка
Bank 1 -- заводская настройка
Bank 2 -- тюнинг настройка
Чип тюнинговый блок
Слайд 10Чип тюнинговый блок
Pajero 3.2 DI-D
Выходная мощность на Колесах
Bank 1 -- заводская настройка
Bank 2 -- тюнинг настройка
Bank 1 -- заводская настройка
Bank 2 -- тюнинг настройка
