- Главная
- Разное
- Дизайн
- Бизнес и предпринимательство
- Аналитика
- Образование
- Развлечения
- Красота и здоровье
- Финансы
- Государство
- Путешествия
- Спорт
- Недвижимость
- Армия
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Автомобильный рынок презентация
Содержание
- 1. Автомобильный рынок
- 2. О чём хотелось бы сказать за 10
- 3. «Оправданный» тренд – продажи новых авто
- 4. «Оправданный» тренд – продажи новых авто
- 5. «Оправданный» тренд – продажи новых авто
- 6. Реальный тренд – продажи новых авто
- 7. Реальный тренд – продажи новых авто
- 8. Оптимистичный тренд – продажи новых авто
- 9. Оптимистичный тренд – продажи новых авто Компенсация ускоренных покупок
- 10. Оптимистичный тренд – продажи новых авто
- 11. Новый тренд – продажи новых авто Отложенный спрос Потеря ≈0,5 цикла обновления авто
- 12. Новый тренд – продажи новых авто
- 13. Чего ждать? Рост ВВП
- 14. Чего ждать? Рост ВВП Кредиты 11% 50%
- 15. Чего ждать? Рост ВВП Кредиты 11% 50% Необходимость замены 3,000,000 устаревших авто
- 16. Чего ждать? Рост ВВП Кредиты
- 17. Чего ждать? Рост ВВП Кредиты
- 18. Чего ждать? Рост ВВП Кредиты
- 19. Чего ждать? Рост ВВП Кредиты
- 20. Чего ждать? Рост ВВП Кредиты
- 21. Чего ждать? Рост ВВП Кредиты
- 22. Чего ждать? Рост ВВП Кредиты
- 23. Можно сориентироваться на три числа: 170,000 170,000 170,000
- 24. Экономически и рыночно оправданный потенциал продаж новых
- 25. 1-ый вектор 170,000 170,000 Увеличение пенетрации в домохозяйства ❶ 170,000
- 26. Увеличение пенетрации в домохозяйства ❶ 170,000 ≈17
- 27. 2-ой вектор ❷ 170,000 170,000 170,000 Обмен на новые авто Компенсация убыли
- 28. Цикл обновления авто: «предыдущий новый на новый»
- 29. «Движущие силы» рынка (динамика: 2005 – 2010)
- 30. «Движущие силы» рынка Докризисный вектор: конвертация ВВП в авто Сбалансированное насыщение рынка
- 31. «Движущие силы» рынка – 2 (динамика:
- 32. «Движущие силы» рынка -2 Попытка преждевременного насыщения рынка
- 33. «Движущие силы» рынка -2 «Европейский» вектор. Сначала - возможности
- 34. «Движущие силы» рынка -2 Потери
- 35. 3-ий вектор 170,000 170,000 ❸ 170,000 Второй автомобиль в семью
- 36. Второй автомобиль в семью ❸ 170,000
- 38. «Женщина за рулем – аккуратный водитель» 3,500,000 авто за 10 лет
- 39. Итог Кризис прошел – возобновляется первичное насыщение
- 40. С благодарностью медиагруппе «Автоцентр» за приглашение и за консолидацию рынка
- 41. Спасибо за внимание! Полный текст презентации
О чём хотелось бы сказать за 10 минут Как математику: О пользе экстраполяции и методов аналогии О синдроме Франкенштейна Как маркетологу: О трех ключевых числах. О разнице между намерениями
Слайд 2О чём хотелось бы сказать за 10 минут
Как математику:
О пользе экстраполяции
и методов аналогии
О синдроме Франкенштейна
Как маркетологу:
О трех ключевых числах.
О разнице между намерениями и спросом
О пользе социальных норм
Как апологету рефлексивного управления:
О том, что рынком и трендами желательно и возможно управлять
О синдроме Франкенштейна
Как маркетологу:
О трех ключевых числах.
О разнице между намерениями и спросом
О пользе социальных норм
Как апологету рефлексивного управления:
О том, что рынком и трендами желательно и возможно управлять
Андрей Длигач,
Генеральный директор группы компаний Advanter Group
Слайд 4«Оправданный» тренд – продажи новых авто
Первичное насыщение рынка
30% домохозяйств
120 авто на
1000 человек
Слайд 5«Оправданный» тренд – продажи новых авто
Первичное насыщение рынка
30% домохозяйств
120 авто на
1000 человек
Вторичное насыщение рынка
≈45% домохозяйств
≈200 авто на 1000 человек
Слайд 12Новый тренд – продажи новых авто
Отложенный спрос
Потеря ≈0,5 цикла
обновления авто
Вторичное насыщение
рынка
Слайд 16Чего ждать?
Рост ВВП
Кредиты
11%
50%
Необходимость замены
3,000,000
устаревших авто
Замедление приращения
среднего класса
Слайд 17Чего ждать?
Рост ВВП
Кредиты
11%
50%
Необходимость замены
3,000,000
устаревших авто
Замедление приращения
среднего класса
Инфляция
Слайд 18Чего ждать?
Рост ВВП
Кредиты
11%
50%
Необходимость замены
3,000,000
устаревших авто
Замедление приращения
среднего класса
Инфляция
Рост реальных
доходов
Слайд 19Чего ждать?
Рост ВВП
Кредиты
11%
50%
Необходимость замены
3,000,000
устаревших авто
Замедление приращения
среднего класса
Инфляция
Рост реальных
доходов
Рост цены
на топливо
Слайд 20Чего ждать?
Рост ВВП
Кредиты
11%
50%
Необходимость замены
3,000,000
устаревших авто
Замедление приращения
среднего класса
Инфляция
Рост реальных
доходов
Рост цены
на топливо
Глобальный кризис
(окончание
нового
экономического цикла)
Слайд 21Чего ждать?
Рост ВВП
Кредиты
11%
50%
Необходимость замены
3,000,000
устаревших авто
Замедление приращения
среднего класса
Инфляция
Рост реальных
доходов
Рост цены
на топливо
Глобальный кризис
(окончание
нового
экономического цикла)
«Синдром Франкенштейна»:
мы слишком полагаемся на цифры,
порой не отдавая себе отчёт, что за ними стоит
Слайд 22Чего ждать?
Рост ВВП
Кредиты
11%
50%
Необходимость замены
3,000,000
устаревших авто
Замедление приращения
среднего класса
Инфляция
Рост реальных
доходов
Рост цены
на топливо
Глобальный кризис
(окончание
нового
экономического цикла)
Перспектива 2012 – 2015 года:
Развитие рынка
Не считать продажи прошлых периодов, а формировать продажи будущих периодов
Объединяться, чтобы делить 500,000 в год
2. Переход к рефлексивному управлению
Управлять (проактивно), а не встраиваться (реактивно)
Расширять рамку представления о рынке
Слайд 24Экономически и рыночно оправданный потенциал продаж новых авто в год
❷ 170,000
❶
170,000
❸ 170,000
Слайд 26Увеличение пенетрации в домохозяйства
❶ 170,000
≈17 млн. домохозяйств
в Украине
+1% / год
30% домохозяйств
имеют авто
Россия: 37% (2010)
22% (2005)
USA: 95%
Кредитование – мнимое ускорение перехода
Слайд 28Цикл обновления авто:
«предыдущий новый на новый» («1-ые руки»)
❷ 170,000
7 лет средневзвешенный
возраст продаваемого на вторичном рынке авто
5 лет
цикл обновления
возраст продаваемого на вторичном рынке авто, купленного на первичном рынке
Европа: 3 года
Кризис удлинил на 2,5 года цикл для текущих владельцев новых авто в Украине
Слайд 30«Движущие силы» рынка
Докризисный вектор:
конвертация ВВП в авто
Сбалансированное насыщение рынка
Слайд 31«Движущие силы» рынка – 2
(динамика: 2005 – 2010)
ВВП рассчитан по
паритету покупательной способности
$
Слайд 34«Движущие силы» рынка -2
Потери 2009 года – возврат
к «Европейскому» вектору
Потери в
объемах в 2009 и 2010 годах:
❶ -100% (кредиты прошлых периодов)
❷ -50% (отложенные обновления)
❸ -50% (рассмотрено далее…)
ИТОГО: -340,000 авто
❶ -100% (кредиты прошлых периодов)
❷ -50% (отложенные обновления)
❸ -50% (рассмотрено далее…)
ИТОГО: -340,000 авто
Слайд 36Второй автомобиль в семью
❸ 170,000
2% домохозяйств имеют
2 и более авто
Россия: 4% (2010)
1% (2005)
USA: 57%
+1% /
год
Увеличение доли домохозяйств с 2 авто
Увеличение доли домохозяйств с 2 авто
Авто на домохозяйство
Украина: 1,06
Европа: 1,5
USA: 2,28
Слайд 39Итог
Кризис прошел – возобновляется первичное насыщение рынка.
Три основных вектора роста ёмкости
рынка:
Проникновение в домохозяйства
+1% домохозяйств ежегодно соответственно прогнозам роста реальных доходов
Ускорение цикла обновлений авто
Сокращение цикла с 5 лет до 4 лет
Повышение интенсивности покупок – вторые авто в семью
+0,5% домохозяйств ежегодно
Возврат к показателю 500,000 – не столько и не только результат роста макроэкономических показателей, сколько результат консолидированных усилий операторов рынка.
Проникновение в домохозяйства
+1% домохозяйств ежегодно соответственно прогнозам роста реальных доходов
Ускорение цикла обновлений авто
Сокращение цикла с 5 лет до 4 лет
Повышение интенсивности покупок – вторые авто в семью
+0,5% домохозяйств ежегодно
Возврат к показателю 500,000 – не столько и не только результат роста макроэкономических показателей, сколько результат консолидированных усилий операторов рынка.
Слайд 41Спасибо за внимание!
Полный текст презентации и аналитика: info@advanter.com.ua
тел./факс: +380 44 383-00-41
info@advanter.com.ua
www.advanter.com.ua
