ШКОЛА ТЕХНИЧЕСКИХ ВИДОВ СПОРТА И КОНТРАВАРИЙНОЙ ПОДГОТОВКИ ПГТУ презентация

вы, что ВАЗ когда-нибудь сможет конкурировать с Мерседесом?
Что вы считаете нужно сделать, и сколько на это потребуется времени для того, чтобы догнать и обогнать по качеству Мерседес или БМВ?
Сможет ли Россия иметь несколько конкурентоспособных автобрендов?
Как вы считаете в чем успех КамАЗа?

Несколько вопросов после которых, вам будет проще понять мою концепцию

проблем и пути их решения.
Разработать план «Центра Технических Видов Спорта»

ЦЕЛИ ПРОЕКТА

заводах и фабриках.

Высокая смертность на дорогах.

Низкий уровень подготовки в автошколах.

Снижение физического и духовного здоровья детей и взрослых.

Низкий уровень развития автопрома и автоспорта

ПРОБЛЕМЫ, РАССМОТРЕННЫЕ В ПРОЕКТЕ

России. И основным поставщиком специалистов на заводы и фабрики региона является ПГТУ.

В последнее время наша промышленность испытывает острую нехватку инженеров, конструкторов, мастеров- основу промышленного потенциала. По этом продукция многих наших заводом является не конкурентоспособной, низкого качества и т.п. Все это результат того, что на производство не идет молодежь.

ЗАЧЕМ НУЖНА ШКОЛА ПГТУ ?

снизило уровень, качество образования упало по нескольким причинам.
1.Отсутствие национальной идеи РОССИИ.
2.Не желание гос-ва заниматься созданием новейших образовательных программ
3. Снижение кол-ва квалифицированных педагогов как дошкольного, среднего так и высшего образования.
4.Не престижности профессии в связи с низкой З.П.
5. Появление коммерческих вузов

Подготовить высококлассных специалистов под конкретные производства.
2. Снизить уровень преступности, алкоголизма, наркомании среди молодежи.
3. Создаст рабочие места
4. Даст толчок развитию технических видов спорта, и производства автоспортивной продукции в Пермском крае.
5. Даст толчок к развитию промышленности на территории Пермского края.
6. Даст развитие региону

КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ

на (аналог кадетской) с казарменным режимом.
Центр контраварийной подготовки для обучения вождению транспортных средств.
Спортивные сооружения для проведения соревнований по техническим видам спорта картодром, мотокросс, авиамодельный, водомоторный, детская площадка дорожного движения.

ШТВС ПГТУ

Швеция

(1999-2007 гг.)

2005 году составил 2126,5 что превышает на 20,5% уровень прошлого года. В структуре заболеваемости детей от 0 до 14 лет лидируют болезни органов дыхания – 55,6%. (Ежегодный доклад «О положении детей в Пермском крае. 2005 г.»).
Комиссии по делам несовершеннолетних отмечают безразличие родителей, как к поведению, так и здоровью собственных детей. Число подростков, злоупотребляющих спиртными напитками (на 100 тыс. чел.), в 3 с лишним раза выше, чем в других возрастных группах. Опрос подростков показывает, что более 80% несовершеннолетних хотя бы раз употребляли алкоголь.

СНИЖЕНИЕ ФИЗИЧЕСКОГО И ДУХОВНОГО
ЗДОРОВЬЯ ДЕТЕЙ

страдают от утомляемости, в 2 раза реже болеют заболеваниями органов пищеварения, в 2,5 раза реже – гипертонической болезнью, в 3,5 раза реже – хроническим тонзиллитом, в 2 раза реже – гриппом по сравнению с теми, кто этого не делает. Как результат, лица, активно занимающиеся спортом, в 2,3 раза реже пропускают работу по состоянию здоровья.

По данным Минздравсоцразвития России стоимость одного курса стационарного лечения больного наркоманией составляет 21 тыс. рублей. По данным Минобрнауки России на содержание одного малолетнего преступника государство тратит свыше 120 тыс. рублей в год. Тогда как, обучение одного учащегося в спортивной школе обходится чуть более чем 3 тыс. рублей в год.

СНИЖЕНИЕ ФИЗИЧЕСКОГО И ДУХОВНОГО
ЗДОРОВЬЯ ВЗРОСЛЫХ

что мы находимся на пороге бума массового интереса к автомотогонкам.

Технические виды спорта – это мощный рекламный носитель. В России рынок только развивается и те, кто займет место на нем на начальном этапе развития, сможет закрепиться в отрасли и со временем получить стабильные дивиденды.

ТЕКУЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ АВТОБИЗНЕСА И АВТОСПОРТА
В РОССИИ

4 автодрома международного уровня, 7-регионального.
Германия - 3 автодрома международного уровня, 4-регионального.
Италия - 3 автодрома международного уровня, 9-регионального.
Великобритания - 2 автодрома международного уровня, 6-регионального.
Турция - 1 автодром международного уровня, 3-регионального.
Бельгия - 1 автодром международного уровня, 3-регионального.
Нидерланды - 1 автодром международного уровня, 3-регионального.
Чехия - 1 автодром международного уровня, 1-регионального.
Бразилия - 1 автодром международного уровня, 6-регионального.
Китай - 1 автодром международного уровня, 7-регионального.
Малайзия - 1 автодрома международного уровня.
Венгрия - 1 автодрома международного уровня.
Бахрейн - 1 автодром международного уровня.
Россия – 1 автодром регионального уровня.

Количество автодромов по данным (FIA)

от 20 февраля 2006 г. № 100.

Федеральная программа

В программу развития физкультуры и спорта могут попасть только города с высшими заведения Росспорта.

«Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации 2006-2015 годы», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 11.01.2006 №7

и государственной поддержки.

Инвестор

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ, РЕГИОНАЛЬНЫЙ, БЮДЖЕТ

ФИНАНСЫ

ПРОЕКТ

ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК

РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОЕКТА

ВВОД ГОТОВОГО ОБЪЕКТА
РАЗДЕЛЕНИЕ ДОЛЕЙ %

ПГТУ

мотоциклетным гонкам, а также картингу;
• Тесты и тренировки гоночных команд; • Заезды исторических автомобилей;
• Тест-драйвы автомобилей и мотоциклов для журналистов и широкой публики; • Корпоративные мероприятия; • Школы гоночного мастерства; • Школы обучения управлению автомобилем; • Работа центра по контраварийному и защитному вождению для профессиональных водителей спецслужб, МВД и VIP-клиентов; • Работа детской автомобильной дороги; • Слеты автомобильных и мотоциклетных клубов по интересам; • Испытания и доводка серийных, спортивных и гоночных автомобилей, а также их узлов, агрегатов и шин; • Специальные тренировки службы спасения; • Выставки, салоны и ярмарки; • Тематические кино- и телесъемки.

По завершении работ в «ЦТВС» могут проводиться следующие мероприятия

вам практически ничего не нужно: приходите на любой прокатный картодром (открытого или закрытого типа). Там Вас проинструктируют, как нужно водить карт (в органах управления всего 2 педали (газ и тормоз) и руль), чего делать нужно, а чего не нужно. Вам должны дать экипировку (шлем, перчатки обязательно + некоторые выдают комбинезон, подшлемник). Далее, примерно за 300-500 р. Вы сможете потренироваться на трассе 10 минут. Количество заездов будет ограничено только Вашими возможностями (денежными). Когда почувствуете, что уже научились хорошо ездить, то можно пробовать выступать в прокатных (любительских) соревнованиях.

Прокат картов

вид автоспорта. Картинг – это Формула 1 в миниатюре. Максимальные скорости картов самых массовых взрослых классов (KF-1,KF-2,KZ-2) на различных трассах достигают 130-200 км/ч, а детских (Мини, Ракет, Кадет) 80-120 км/ч. Cуществуют классы картов которые разгоняются до сотни за 2,5 секунды и могут ехать со скоростью до 300 км\ч. Хотя к соревнованиям допускаются дети от 6 лет, но тренироваться можно начать и с 4-5 лет. Верхнего предела по возрасту не существует, можно начинать заниматься и в 30, и в 40 и так далее. Важны следующие детали: наличие желания, свободного времени и средств.

Спортивный картинг

ложной скромности картинг можно назвать самым массовым видом автоспорта, свыше 10 миллионов спортсменов по всему мира участвует в соревнованиях по картингу. В странах западной Европы существует больше 120 производителей шасси и 60 производителей двигателей для картов. Все это говорит большом интересе к этому виду спорта, а количество людей так или иначе причастных к картингу свыше 100 миллионов. Сейчас это один из самых зрелищных видов спорта, который объединяет скорость и азарт "Формулы-1", риск и непредсказуемость гонок.

ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

любит быстрой езды» все ее знают, а многие ли задумывались о том, что у нас практически нигде не учат быстрой езде? Ведь эта поговорка дошла до нас из глубины времен, когда люди ездили на лошадях и максимальная скорость, которую они развивали - это 30-50 км/ч и это считалось быстро! А с чем мы имеем дело на данный момент ? - в городе только 60 км/ч, а на трассе - сколько автомобиль позволит.
«А что в автошколе не учат?»: спросите вы. А в автошколе учат только тому, как ездить по правилам. Причем эти правила все сразу после получения прав забывают потому, что на наших дорогах в большинстве случаев анархия.
Следовательно, нам просто необходим Центр Контраварийной Подготовки.

ОБУЧЕНИЕ ВОЖДЕНИЮ

высокого уровня знаний и умений.
Школы подобного рода в России и странах СНГ вообще не существуют.
ДАВАЙТЕ СОЗДАДАМ такую школу в Пермском крае для для развития промышленного потенциала края и страны в целом.

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ